Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #101  
Старый 14.02.2014, 19:32
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от Александр 123 Посмотреть сообщение
фильтр исключено менял
А как это началось, какой дым?, мотор нагретый, холодный? Был у меня один раз кусочек краски из под железной канистры в топливопроводе. И вот он выполнял функцию заслонки, как в карбюраторе, то откроет, то закроет. Понятное дело, когда под нагрузкой топливо сосалось и "заслонка" прикрывалась, то тем самым перекрывало полную подачу топлива. Пока не продули всю систему и не промыли бак, была эта заноза. А потом, как рукой сняло.Ну и воздухан проверь.

Ответить с цитированием
  #102  
Старый 14.02.2014, 21:17
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
Аватар для Александр 123
Сообщений: 689
Отработал 2 года с такой проблемой. Дыма нет только когда резко газанешь чуть черный пускает . Фильтра иключаем , подсос воздуха и т.д. Занозы 100% нет. На холостых работает ровно. Зажигание ставил разное.

Ответить с цитированием
  #103  
Старый 19.02.2014, 00:39
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Сделай таким путем: КПП в нейтраль, на месте газ в полик и подержи 3 секунды. Сколько оборотов держит? Если уверенно держит 2200, 2300, тогда надо нырять в КПП и трансмиссию.

Ответить с цитированием
  #104  
Старый 27.02.2014, 11:48
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 328
Кто нибудь регулировал рычаги управления экскаваторным оборудованием? Поделитесь опытом или инструкцией. Заранее благодарю!

Ответить с цитированием
  #105  
Старый 06.06.2014, 19:06
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: Питер
Сообщений: 3
насос ТНВД

Цитата:
Сообщение от казак Посмотреть сообщение
сем кто просил отправил инструкцию,а именноАлександру 123 и НАN 777.
Добрый вечер!
Скиньте пожалуйста инструкцию по регулировке ТНВД и форсунок.
Заранее спасибо.
romanza2002@yandex.ru

Ответить с цитированием
  #106  
Старый 06.06.2014, 19:33
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Romanza1975 Посмотреть сообщение
Добрый вечер!
Скиньте пожалуйста инструкцию по регулировке ТНВД и форсунок.
Заранее спасибо.
romanza2002@yandex.ru
Речь шла о инструкции по эксплуатации.
Инструкции по регулировке форсунок и ТНВД - не попадалось.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #107  
Старый 01.07.2014, 10:56
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: Питер
Сообщений: 3
Запрос

Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Откручиваю трубку от ТНВД которая идёт на первую форсунку, вместо неё прикручиваю коротенькую трубку с прозрачным шланчиком (очень тоненьким), я вместо трубки использую "одноразовый" шприц с иголкой, шприц обрезал примерно один см. чтобы надевался только на резьбу, намотал изоленты на штуцер (на ТНВД) плотно натянул шприц, иголку повернул вверх, прокрутил стартером пока не начало брызгать с иголки (может загудеть мотор), если завёлся на трёх - глушу, ставлю ручной газ на полную, включаю зажигание и начинаю прокручивать мотор в ручную (ключом газовым за пер. шкив), пока с иголки не появится соляра (тока-тока), и сразу СТОП, смотрю метки на маховике, у меня с низу под стартером. При установке ТНВД (после снятия оного) ставлю сначала метки на маховике (первый в ВМТ в такте сжатия минус 28 теперь знаю) прокачиваю систему пока не пойдёт с "иголки", потом медленно кручу ТНВД за вал только показалась саляра сразу СТОП и притягиваю шестерню к валу ТНВД. Чтобы удобно было крутить ТНВД, на вал прикручиваю гайку на пол резьбы в неё болт (удлиняю вал), подходит карданный от КАМАЗа который меж мостов, а дальше дело техники.
У меня двигатель NEW HOLLAND - 5.0 - 450T/PD, мощность 108 л.с./81 кВт. с турбиной по этому угол - 28.
Здравствуй HAN777!
заменили у меня ротор (сломался попалам) на ТНВД!
стали выставлять зажигание установили мертвую точку на 1 котле, ТНВД стоял тоже на впрыск 1 котла, крутанули на глаз назад на 28 % .
Завелся после маслания 3сек, т.е. зажигание позднее оказалось.
]Ни могу найти лючок на моховике у стартера!!!!!
если есть возможность скинь фото или схему где (лючок ) его искать, а то полная ж...
Заране спасибо!
Роман

Ответить с цитированием
  #108  
Старый 01.07.2014, 11:26
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Romanza1975 Посмотреть сообщение
Здравствуй HAN777!
заменили у меня ротор (сломался попалам) на ТНВД!
стали выставлять зажигание установили мертвую точку на 1 котле, ТНВД стоял тоже на впрыск 1 котла, крутанули на глаз назад на 28 % .
Завелся после маслания 3сек, т.е. зажигание позднее оказалось.
]Ни могу найти лючок на моховике у стартера!!!!!
если есть возможность скинь фото или схему где (лючок ) его искать, а то полная ж...
Заране спасибо!
Роман
Смотреть надо ПОД трактором, со стороны стартера. Позже могу сделать фото.

Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Смотреть надо ПОД трактором, со стороны стартера. Позже могу сделать фото.
Грязь оттирарь не стал, метки не видно - мотор работает.
Лючёк видно, он открыт.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0405.jpg
Просмотров: 290
Размер:	492.7 Кб
ID:	16407   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0406.jpg
Просмотров: 377
Размер:	519.2 Кб
ID:	16408  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #109  
Старый 08.09.2014, 21:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Здравствуйте, подскажите пожалуйста Александр123 писал о проблеме с тягой двиготеля хотелось узнать как он её решил, а то у нас такая-же беда с холандм лб115, не тянет, не дымит, работает ровно, на сухом грунте колёса на первой передаче не буксуют, при нагрузке выдаёт 1500 оборотов при холостых 2300. Да при работе задней навеской тянет отличо.фильтра все меняли , топливопроводы проверяли, заводится отлично, масло не расходует хоть 2002г.в. Подскажите пожалуйста что может быть и если это топливный насос где его можно проверить и отремонтироать в Москве или области? Да насос дельфи.Заранее благодарю.

Ответить с цитированием
  #110  
Старый 08.09.2014, 21:34
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
Аватар для Александр 123
Сообщений: 689
Я так и работаю,если решите проблему отпишитесь.Я склоняюсь к тнвд. Каробка автомат и какая максимальная скорость?

Распылители менял разници не заметил.

Ответить с цитированием
  #111  
Старый 08.09.2014, 22:32
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Да коробка автомат, по прямой бежит около 40 а вгоу гаснет.Проблема началась зимой так и работаем грешу тоже на насос но не могу определится где сделать диагностику и ремонт.

Ответить с цитированием
  #112  
Старый 21.10.2014, 10:58
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
ТНВД

Имеем Fiat Cobeco FB 100.2. Проблемы с Тнвд. Насос и форсунки ремонтировали и устанавливали топливщики. Плохо заводится, дымит, при работе греется. Спецы сказали, что это датчик опережения впрыска. Кто сталкивался с такой проблемой? Как проверить этот датчик? Где его искать и какая модель?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Копия DSCN0517.jpg
Просмотров: 332
Размер:	1,021.7 Кб
ID:	18034  

Ответить с цитированием
  #113  
Старый 21.10.2014, 13:43
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от rudks Посмотреть сообщение
Имеем Fiat Cobeco FB 100.2. Проблемы с Тнвд. Насос и форсунки ремонтировали и устанавливали топливщики. Плохо заводится, дымит, при работе греется. Спецы сказали, что это датчик опережения впрыска. Кто сталкивался с такой проблемой? Как проверить этот датчик? Где его искать и какая модель?
Опережение впрыска - это трубочка сверху - зависит от силы надува турбины!!!
То что на фотке отмечено - это клапан регулировки опережения при ЗАПУСКЕ ХОЛОДНОГО ДВС (работает совместно со свечой накала).
На моём провод ОТОРВАН!!! Не дымит, тянет как надо, НЕ греется (выше 80°С)
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #114  
Старый 21.10.2014, 13:50
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Датчик обозначенный работает так - при подаче напруги 12 вольт нагревается и из него "вылазит" штырёк, который двигает кольцо - тем самым регулирует угол опережения.
Выкрутить, подключить 12 вольт - посмотреть на штырь.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #115  
Старый 21.10.2014, 19:39
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
Аватар для Александр 123
Сообщений: 689
Цитата:
Сообщение от rudks Посмотреть сообщение
Имеем Fiat Cobeco FB 100.2. Проблемы с Тнвд. Насос и форсунки ремонтировали и устанавливали топливщики. Плохо заводится, дымит, при работе греется. Спецы сказали, что это датчик опережения впрыска. Кто сталкивался с такой проблемой? Как проверить этот датчик? Где его искать и какая модель?
У меня его сейчас вобще нет,отломился.Закрутил обычный болт,что-бы саляра не капала.Заводится сразу,изменений в работе не заметил.

Ответить с цитированием
  #116  
Старый 21.10.2014, 20:01
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
Большое спасибо за инфу, век живи-век учись!

Ответить с цитированием
  #117  
Старый 22.10.2014, 07:02
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Опережение впрыска - это трубочка сверху - зависит от силы надува турбины!!!
То что на фотке отмечено - это клапан регулировки опережения при ЗАПУСКЕ ХОЛОДНОГО ДВС (работает совместно со свечой накала).
На моём провод ОТОРВАН!!! Не дымит, тянет как надо, НЕ греется (выше 80°С)
HAN! У вас такой же насос как на моей картинке?

Ответить с цитированием
  #118  
Старый 22.10.2014, 08:19
VIP
Профессия: Тракторист
Адрес: Калуга
Аватар для Александр 123
Сообщений: 689
Цитата:
Сообщение от rudks Посмотреть сообщение
HAN! У вас такой же насос как на моей картинке?
Да у него такой насос.

Ответить с цитированием
  #119  
Старый 22.10.2014, 15:32
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от rudks Посмотреть сообщение
HAN! У вас такой же насос как на моей картинке?
Да, такой.
Цитата:
Сообщение от Александр 123 Посмотреть сообщение
Да у него такой насос.
Всё верно. ТНВД DELPHI 8920A366W DP200
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG0052.jpg
Просмотров: 637
Размер:	1.52 Мб
ID:	18048  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO


Последний раз редактировалось HAN777; 22.10.2014 в 15:34..
Ответить с цитированием
  #120  
Старый 14.11.2014, 22:39
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Собераюсь преобрестиFiat-Hitachi FB110 есть у кого техническая документация по ремонту и эксплуатации зарание спасибо 71evgeni@mail.ru

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение