проблему устранили там... а у нас остался BL тот .. с проблемой

__________________
я уже не волшебник

Вы и вправду считаете отслоение краски на крыле проблемой на строительной технике? Другим бы такие "проблемы"

я к сожалению в вынужденном простое.. Кат сломан, запчастей пока нет..и вот сидит Володя( в смысле я) на сайте.. а экскаватор Вольво был новый, правда я не утверждаю что он был куплен у дилера

__________________
я уже не волшебник

Ну с соседями cat 316 понятно. Купили понимаешь BL71 в переходе на З-х вокзалах, неизвестно у кого, а теперь у них краска облезает! Нечего "подбирать всякую гадость с пола"! Вот если бы они, взяли этот ЭП у официала, тогда бы BLку перекрасили предположим- в "жгучего брюнета" и горя бы не знали! А может и не перекрасили. На работу не влияет, пристыдили бы еще разок, и сказали, нате вам комплект фильтров и успокойтесь.
Да и cat 316 сам хорош.Ни фига не разбирается в макроэкономике и в процессах слияния и поглощения компании Volvo, а берется об этом судить. И CATенка своего купил у китайцев, как пить дать! Крахобор несчастный! Обидел до кучи еще и "Цеппелинов". А они ведь тоже, с хлеба на воду, перебиваются! Быстрей починился бы и шел работать, а то нудит тут на форуме. Одно слово -Беспринципная, Алчная, Склочная Личность!
Господа из ФНМ я все правильно понял?
Ну теперь по поводу бабок на лавочке. А не кажется ли вам, что платя приличные "бабки", за продукцию Volvo, нам хотелось бы быть уверенным в последующей работе этой техники? Хотя бы в гарантийный период. А из ваших уст, эти залеты транслируются, как обыденная вещь. И такие глобальные поломки для вас в порядке вещей.Ну подумаешь локальные инциденты, на отдельно взятом карьере в Берниках. У всех конкурентов тоже бывают косяки! Вот если бы в масштабах всей страны или даже мира, у техники Volvo "сплошняком будут идти на ремонт коробки, двигателя, трескаться рамы, машины стоять месяцами в полях, тогда и можно будет говорить о падении качества" А сейчас это перемывание костей конкурентам, не более того!
Может в Берниках аномальная зона какая завелась? Или это Либхеровские лазутчики по ночам подпиливают стрелы, сочленения на ШСС, насылают порчу на мозги компьютеров техники. А потом их красавцы-манагеры, розовощекие, приходят и говорят "А купите у нас, наша техника самая техничная из всех техник в мире!"
Вы бы прояснили ситуацию, а то как то не полная картинка вырисовывается.

Shearer, стесняюсь спросить Ваш ник в фривольном варианте можно перевести как Стригальщик. И судя по Вашим постам, с глубокими техническими познаниями в Volvo, предполагаю, что именно ей вы и занимаетесь. А на каком этапе вы нас(клиентов) "стрижете"? В гарантийный или постгарантийный период?

Bombardir, у вас, простите, паранойя? )) Никогда больше не пользуйтесь googletranslator-ом ))
Вы всё переворачиваете с ног на голову и трактуете мои слова так как вам угодно. Что означает "И такие глобальные поломки для вас в порядке вещей"? Где это из моих слов понятно? Я вам объясняю, что у всех производителей случаются поломки, вы же на это отвечаете, что "платя приличные "бабки", за продукцию Volvo, нам хотелось бы быть уверенным в последующей работе этой техники". Идите, поищите строительную технику, которая никогда не ломается. Вы сами прекрасно знаете, как в нашей стране убивают машины. Здесь вам не европы. Я всего лишь объясняю, что не нужно делать вывод на примере одной вам известной машины.

Не нравится то, что я много говорю про Volvo? Давайте поговорим о John Deere. Я расскажу вам о бортовых. Только зачем? Зачем дискредитировать уважаемую (или вы это тоже оспорите?) марку некоторыми проблемами? Сейчас такое время, непростое, когда все производители пытаются каким-то образом сократить издержки, найти более дешевого поставщика вместе с сохранением качества. Бывают и неудачи в таких "оптимизациях". У КАТа электрика на новых экскаваторах не глючит? А если я вам приведу примеры? И что после этого, КАТ дискредитировал себя как производитель хорошей качественной техники?

Дискутируйте и приводите факты без эмоций, тогда получится интересный разговор, полезный всем. А так это трёп, на который мне не хочется тратить своё время.

А вы заочно и диагнозы медицинские ставите? Кроме гуглтрнаслейтера есть более академические вещи , но побоялся приводить литературный перевод, он совсем обидный на мой взгляд. Ну да ладно оставим эту тему

А как позволите трактовать вот это . И обсуждать один случай, предавать его такому обсуждению, как будто случилась мировая революция - это странно
Да никто не оспаривает факт возможных поломок у Грандов! Только мне на "берегу" хочется понимать, с чем придется столкнуться и минимизировать свои риски. Или вы думаете, что купив несколько единиц ШССок, и столкнувшись с такими поломками, я должен буду принять позу лотоса и заниматься самовнушением "Все хорошо, все будет хорошо" Пока будет идти процесс разборок "кто виноват и что делать", техника будет стоять, производственные планы лететь к чертям. А банкирам, что объяснять ребята давайте подождем. Не выйду, я на добычу в оговоренные сроки, ну сломалась техника пополам, со всеми бывает. Не поймут, не захотят понимать, так как это мои проблемы. А 5 машин это 100 млн. руб. далее калькулировать простой одной или нескольких, почереди или вместе просто страшный сон.

Это намек что туляки - "наездники" и криворукие эксплуатанты? Их удел кирка и лопата, а до приличной европейской марки они не доросли. Или я опять все извратил? Поправьте если что не так.

Да ради бога, если вы профессионально разбираетесь в техническом обслуживании и ремонте Volvo- честь вам и хвала! Сокращение издержек это конечно здорово, но при залетах нужно максимально быстро решить вопрос с ремонтом, а не ударяться в пространные разговоры и переписки. Прятать голову в песок и не говорить о проблемах любых марок, это удел только официалов. Мы не трогаем вас, вы не трогаете нас.Некий пакт о ненападении. Идиллия полная! А нам лопухам, достанется то, что есть в рекламных буклетах. Быстрее, выше, сильнее!

Ну как мне кажется я приводил как раз факты, и cat 316 меня дополнил. Эмоции попытаемся убрать, буду нордически стоек. По поводу этих поломок можно получить комментарии? Что произошло, кто виноват и как с этим боролись? А хлопать дверью, с возгласом "Сам дурак!" это не серьезно. На мой взгляд.

уууу как тут всё запущено))))))))) оказывается я нудный, да ещё и крохобор..))))может я и не разбираюсь в Макроэкономике, но глаза видят...я всего лишь машинист, поэтому починю КАТёнка тогда, когда босс купит запчасти..а у "бедного" и мною обиженного Цеппелина за 320тр( цена ими озвучена, могу счёт показать) запчастей в наличии нет. только в европе и через месяц.. и КАТёнок не китайский, а немецкий( могу бирку сфоткать). а по поводу аномальной зоны в Берниках, скорее это техника аномальная попалась))))))))))))

__________________
я уже не волшебник

Ну надеюсь Techrep сможет поведать нам, что в Берниках произошло. За что им такие кары небесные.

А с ЦЕППЕЛИНАМИ как-то грустно тоже, все выглядит. Железок для колесника на 320тыр. и месяц ждать Очень не гуманно, мягко говоря!

Не забывайте, что колесник не самая распостранненная техника.

ну да

Привет. Возник вопрос, а что за ленты вы приколхозили? Какие за основу брали? И как держат вес? А то в характеристиках обычно небольшие разрешенные нагрузки указывают.

Ну оговорюсь сразу что колхозили не мы, а соседи. Гусеницы лепили от харвестеров, каких точно не знаю. Результаты вроде сносные, по крайней мере машины в межсезонную распутицу ползали.

Спасибо за ответ. Я так и предполагал. Здорово что под размер совпали, я как раз ездил смотрел такие гусеницы, и стальные, и резиновые, и с башмаками. А вообще как здорого что у людей так смекалка работает.

Народ! Вот как я смотрел по фоткам, у Вольво 3 педали. Права - акселератор, средняя - рабочий тормоз. А вот левая что за педаль? Она если я правильно понял работает как вспомогательный тормоз.

Ребят, ищу срочно инструкцию по ремонту VOLVO A40F, подскажите можно ли вообще на эти модели ее достать?

А скажи что конкретно тебя интересует по серии F. Постараюсь помочь))

Самосвал с шарнирно-сочлененной рамой Вольво снабдили полуприцепом производства голландской компании Beco Group - Maxxim 600. Как вам такая конструкция машины, не слишком ли много подвижных элементов?
Сочлененный самосвал Volvo А40F с полуприцепом на 80 тонн.

https://www.youtube.com/watch?v=9-VV75vlIn4

Модернизация самосвалов Volvo серии F подробные характеристики.

https://www.youtube.com/watch?v=fThCbRVJ-gU