Фару вот отремонтировал, уже вторую. Пока левую делал, напарник сломал правую(сталкивал передним отвалом бревно с дороги). Пришлось снять, увезти домой и сделать ей капиталку.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Заехал на весы в карьере - 21,5 тонны...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

КОТЯРА1967 вот вы комфорт и эргономику этого грейдера познали уже более чем вполне. Вот хочу вас спросить. Считаете ли вы что комфорт и эргономика у вашего грейдера не хуже чем комфорт и эргономика у наших отечественных ВАЗов?

А что, слова ВАЗ и эргономика с комфортом как то можно объединить? Не знаю, как новые, но все, что выпускалось до 08, 09, это "ужас, летящий на крыльях ночи"... Комфорт у грейдера на высоте, а про эргономику вообще речи нет, она у САТа всегда была лучше всех. Садишься в кабину, берешься за рычаги и понимаешь, что можно просидеть всю жизнь. В новый 275-й залез, не то уже, в моей кабине удобней. Есть и недостатки, но не критичные, стекло лобовое маловато, на крутых поворотах зеркала закрывают обзор, зимой верхние углы дверей замерзают на большой скорости, но он и не должен ездить на большие расстояния и с большой скоростью, его должны возить на трале.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Понимаете в чем дело. Вот я говорю некоторым людям что новые тракторы такие как Джон Дир, Кейс, Фендт, Нью Холланд по комфорту и эргономике не хуже не то что тазов, но и некоторых иномарок. А мне не верят.

Значит они их не видели, у них предел мечтаний "Беларусик" или какая-нибудь пяти-десяти летняя иномарка...
Вот красавцы:http://www.youtube.com/watch?v=7BlBw_5r9RU
http://www.youtube.com/watch?v=2BqIVLHHVY4
http://www.youtube.com/watch?v=nIhL19ezB60
http://www.youtube.com/watch?v=DH-VF...QIyOqhtIR1CpAИ себя до кучи:http://www.youtube.com/watch?v=D6cz2...oQIyOqhtIR1CpA

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

То что техника красивая это понятно. Но и по комфорту и эргономике она не хуже легковушек. А вот некоторым этого просто никак не понять. Был на одном форуме у меня спор такой. Что не говори, до человека никак не доходит. Он говорит что всякие Джоны, Фенды, САТы, Кейсы дно по комфорту и эргономике и даже с ВАЗами рядом не стоят.

Ну если он считает, что комфорт это мягкая подвеска, то конечно Жигули помягче бегают. А по комфорту управления и по эргономике... Он в кабине то был хоть у того Кейса?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Нет. Да и в самоходной технике не знаток. Потому как ей вообще не интересуется.

А чего спорит, о том, чего не знает? С такими спорить, время только терять!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Нууу,для такого все бульдозеры-"сотки",все самосвалы-"КАМАЗы"
В современной строительной технике комфорт особый,там все продумано так чтобы освоить машину можно было максимально быстро,и работать на ней максимально эффективно,не отвлекаясь ни на что постороннее.
Взять хотя бы такой вот погрузчик.Тракторист до этого год работал на МТЗ.Привезли этот,показали что да как работает и фффсёёёё!!!К концу дня тракторист легко и просто грузил машины.
А вообще,гоняют на нем все кому не лень(с разрешения начальства)

Да я уже и не спорю. Надоело. Да и смысла нет.

Вот вот.

По поводу эргономики, смотреть с 3:40 http://www.youtube.com/watch?v=RSnm1VLoEHw
http://www.youtube.com/watch?v=Uk0-jOqiIDU

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Классная техника! Просто слов нет. И почему некоторым такая техника не нравится?

КОТЯРА1967 вот ваш грейдер называется 140М. Вот почитал я технические характеристики 14М и 140М. Грейдеры одного класса, дизайн у них тоже схожий. Вопрос такой. Наверное у этих грейдеров и не мало взаимозаменяемых запчастей?

14М и 140М грейдера разного назначения. По САТовской классификации грейдера с трёхзначным числом в индексе являются чисто строительными, а с двузначным - карьерными. Да и класс у них разный. 14-й тяжелее на треть, ДВС у него С11, а у 140-го - С9. Одинаковые только кабины.Вот характеристики 14-го: http://www.vost-tech.ru/produkciya/t...ii_m/14m_2005/
А вот 140-го: http://www.vost-tech.ru/produkciya/t...140m_awd_2006/

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Понятно. Значит взаимозаменяемого у них получается ничего нет.

КОТЯРА1967 вот ваш грейдер как вы говорили имеет гидромотор у каждого переднего колеса. Если вам не трудно можете фотки прислать? Хочу посмотреть как все это выглядит. Мне желательно с обеих сторон сфоткать, для лучшего познания.

А на что там смотреть, РВД, провода,замаскированные под РВД и защитные кожухи. Ладно, сфотаю получше, только фотки будут в сентябре, инет на работе тупой совсем. А пок вот нашел.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Я вас не тороплю. Когда будет вам удобно. Просто хочется все по подробнее рассмотреть.