Всем здравия. вот и я стал обладателем эо2621 в2, 94 года, но с новым мотором ммз242..пока довожу его до ума- передок перебрал полностью, а то кидался по дороге, как голодный пес. теперь вот гидравлику думаю усовершенствовать.. стоят два распреда Р-100, люфты на рычагах от окна до окна. хотелось бы поставить один более простой и надежный распред, без геморойных железных труб.подскажите, что лучше подойдет??? видел на итальянских жестиках распреды, но цена выходит за 100... есть чтолибо попроще?? заранее благодарен за ответы... пожалуйста на почту garaj121a@mail.ru

Посоветуйте, знающие люди, какой лучше распределитель поставить на эо2621,чтобы все движения были плавные,чтобы стрела не падала и лапы норм держали. Хотелось бы импортный,но незнаю что на что повлияет. Вообщем жду ответов.Спасибо.

Приветствую всех.
Подскажите знающие.
Дизель Д-65, не слили воду (раздолбаи), ночью -10 градусов, далее вода пошла в поддон,
что может выдавить?
Дизель не мой, попросили узнать. Вчера смотрели (сам не видел), говорят что просто выдавило заглушку на головке.
Может такое быть???

может быть. они на то и стоят. только, помпе, скорее всего, тоже кирдык....заглушки в магазие копейки стоят..

__________________
89107480027

Если в картер вода пошла, то вероятно порвало блок между гильз, но начать надо с заглушек. Под клапанной крышкой есть заглушка - она может лить в картер ДВС.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо.
Сегодня смотрел человек, отзвонился говорит что заглушку эту они уже поставили обратно, посадили не то на гермет не то на х\сварку. Что через нее вода в картер может пойти.
Заливали воду, вроде не бежит.
Соберут, будем смотреть.
Еще люди подсказали надо дизель нагреть до 80*, тогда и все косяки вылезут на ружу, если вода в картер пойдет, масло вспенится побуреет и по уровню прибавится.
Если помпа крякнула, то темпер покажет.
В общем надо смотреть в оба.
У кого какие еще соображения а может опыт есть на этот счет?
Позже отпишу, что да как.

На днях провели ремонт редуктора ВОМ (поросенка)
а точнее выкинули все внутренности и сделали прямой привод, без отключения насоса.

тем самым увеличили обороты насоса, поросенок понижает в 1,47 раза.
Из плюсов видим:
1. Что там ломаться больше нечему, а раньше два внутренних подша в поросенке меняли регулярно, раз в год наверное, новый стандартный поросенок всборе прослужил почти 3 года.
2. Повысили обороты насоса.
3. Повысилась скорость работы гидравлики.
Из минусов:
Насос теперь не отключается , но на импортных ЭО вроде тоже не отключается.

Также поставили наконец (лежит уже 2 года) чешский насос Югострой GHD2-125L-R2D5-SS04S04-N (АНАЛОГ НШ-125Л)

Теперь гидравлика просто летает, и оборотов не много.
Пришлось переделать подводящий патрубок.

И появилось какое-то дребезжание в подающем патрубке. Вроде все затянуто но есть. Руку на патрубок положишь и немного пропадает.
Что это может быть???
Пока работаем, тестируем.

__________________
vk.com/bur29

Немного поработали.
Сильно греется масло, сильнее всего греется на перегонах в распределителе, до 55-60 град.
Распред салами италия 80л/мин, насос качает 140-160 л/мпин. на 2500 оборотах (перегоны)
Во время работы, обороты 1200-1400, качает 100-120 л/мин, масло греется 40-45град.
Раньше грелось только летом в сильную жару.
Что делать???

__________________
vk.com/bur29

распред под этот насос маловат.. надо 100-литровый.. либо надо делать отключение для перегонов

__________________
я уже не волшебник

Посетила шальная мысль, часть потока пустить мимо распреда и регулировать краном.
"Колхоз" конечно, но может поможет?

__________________
vk.com/bur29

можно... но где найти кран под такое давление.. да и будет доп место для утечек

__________________
я уже не волшебник

Новый распред стоит наверное тыщ 100, поэтому надо попробовать.

__________________
vk.com/bur29

тогда уж не часть потока регулировать, а весь на перегонах убирать напрямую в бак

__________________
я уже не волшебник

совсем тоже негуд, бывает надо шевельнуть ковш или стрелу или лапы

__________________
vk.com/bur29

краны такие есть http://www.kamaflex16.ru/Z_kran_V2RH.pdf, там и на 500 бар есть.

__________________
vk.com/bur29

если поставлю от насоса перед распредом тройник и после распреда тройник, между тройниками кран, можно регулировать поток в распред тогда будет.

__________________
vk.com/bur29

так это запорный.. а 3-х ходовой такой есть? что б поток перенаправить..

__________________
я уже не волшебник

остальной поток прямо в бак будет

__________________
vk.com/bur29

так не пойдёт... надо либо в бак(одно положение) либо на распред(другое положение)а то не на регулируешь.. по пути наименьшего сопротивления будет под нагрузкой всё в бак убегать..

__________________
я уже не волшебник

нужно, чтобы плавно регулировалось, типа вентиля что-то

__________________
vk.com/bur29