![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.08.2012, 21:16
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Масло то в моторе что самому то не сменить.Сервисники фильтр снять-поставить 800 рублей берут.Я правда съёмник купил себе,самозажимной-400 рублей в авто магазине.Когда потребовалось открутить фильтр гидросистемы-таких богатырей в гараже у нас не нашлось
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
22.08.2012, 21:28
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Масло то в моторе что самому то не сменить.Сервисники фильтр снять-поставить 800 рублей берут.Я правда съёмник купил себе,самозажимной-400 рублей в авто магазине.Когда потребовалось открутить фильтр гидросистемы-таких богатырей в гараже у нас не нашлось
|
Поменять то мне не трудно.
Последний раз редактировалось nissan2500; 17.09.2012 в 17:49..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
24.08.2012, 22:35
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
А кто нибудь смазывает выдвижную часть на обратной лопате? Написано, что не требует смазки.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.08.2012, 04:29
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
А кто нибудь смазывает выдвижную часть на обратной лопате? Написано, что не требует смазки.
|
Абразив начнёт прилипать и прокладки ещё быстрее износит
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.08.2012, 09:14
|
|
Если есть возможность для маневра, берешь ремень генера...вентиля... или другого какого ...тора, одеваешь его петлей на фильтр и затягиваешь, так же фильр и закручиваешь, только петлю развернуть надо. Тянуть желательно дощечкой, монтировкой корпус фильтра погнуть можно.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.08.2012, 21:26
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
А, на всех терексах дворник с одной скоростью работает и возврата поворотников нету или мне "повезло"? И можно ли приладить рыле на дворник?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.08.2012, 21:51
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
А кто нибудь смазывает выдвижную часть на обратной лопате? Написано, что не требует смазки.
|
смазываю не часто. по мере надобности. не используя солидол, литол и оные мазюки. они песок и грязь к себе притягивают. стараюсь покупать спрей-баллончик в мото магазине . смазка для цепи мотокроссового мотоцикла. реже силиконовую смазку.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.09.2012, 15:37
|
Новичок
Профессия: Машинист Иркутск
|
|
|
Здравствуйте. Нужна помощь, Terex-970. 1005мч Пропал ход-ни вперёд ни назад ,на панели N независимо от положения ручки.Предохранители и реле рабочие,сегодня первый день колупались-безрезультатно.Пытались най ти где на плату приходит жгут от ручки переключения-ни хрена. До терекса-5 лет на NH-115, там проводка поаккуратнее проложена
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.09.2012, 16:14
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от вовчан
Здравствуйте. Нужна помощь, Terex-970. 1005мч Пропал ход-ни вперёд ни назад ,на панели N независимо от положения ручки.Предохранители и реле рабочие,сегодня первый день колупались-безрезультатно.Пытались най ти где на плату приходит жгут от ручки переключения-ни хрена. До терекса-5 лет на NH-115, там проводка поаккуратнее проложена
|
![Confused](images/smilies/confused.gif)
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.09.2012, 17:28
|
Новичок
Профессия: Машинист Иркутск
|
|
|
serg61 что то я в этой картине ни чего не понял ,хоть комментарий бы какой нибудь
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.09.2012, 05:41
|
|
Точно такая же проблема на 970 Terex пропал ход третий день копаемся, не могу найти электросхему разобрали переключатель скоростей все в норме провода от него уходят в жгут общий и без схемы не реально их вызвонить на плате
Последний раз редактировалось Модератор; 06.09.2012 в 10:00..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:00
|
Новичок
Профессия: Машинист Иркутск
|
|
|
У меня кончилось тем , что через люк доступа к предохранителям вынули плату , предварительно отсоединив все жгуты и отдель ные провода. Следом вытянули все эти жгуты и снова подцепили все назад, уже снаружи,собирались прозванивать от ручки переключения-куда приходят на плату провода, перед этим завели, включили ход- он падла поехал! Все рады кроме меня-причину то не нашли. Уменя на Нью Холланд так же ход пропадал, так там от ручки переключения отдельно проложен кабель в белой изоляции, и в таком же виде он приходит к плате. Обычный автоэлектрик прозвонил плату и нашёл где сгорело за 15мин. А тут 3 дня е..лись и причина не ясна А еще некоторые реле просто так на проводах висят-никак не закреплены. Я хуДею от такой сборки, жгуты кое как смотаны матерчатой изолентой и они не проложены, а кое как напиханы-я другого слова не нахожу.На табличке написано-сделано в Великобритании.Интересно, они всё так делают?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:07
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от вовчан
У меня кончилось тем , что через люк доступа к предохранителям вынули плату , предварительно отсоединив все жгуты и отдель ные провода. Следом вытянули все эти жгуты и снова подцепили все назад, уже снаружи,собирались прозванивать от ручки переключения-куда приходят на плату провода, перед этим завели, включили ход- он падла поехал! Все рады кроме меня-причину то не нашли. Уменя на Нью Холланд так же ход пропадал, так там от ручки переключения отдельно проложен кабель в белой изоляции, и в таком же виде он приходит к плате. Обычный автоэлектрик прозвонил плату и нашёл где сгорело за 15мин. А тут 3 дня е..лись и причина не ясна А еще некоторые реле просто так на проводах висят-никак не закреплены. Я хуДею от такой сборки, жгуты кое как смотаны матерчатой изолентой и они не проложены, а кое как напиханы-я другого слова не нахожу.На табличке написано-сделано в Великобритании.Интересно, они всё так делают?
|
В Великобритании тоже гастарбайтеры есть! ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif) У меня на САТ D6N французской сборки отсутствовали втулки верхних тяг рыхлителя, причем все четыре! ![EEK!](images/smilies/eek.gif) ![EEK!](images/smilies/eek.gif) ![EEK!](images/smilies/eek.gif)
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:15
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Цитата:
Сообщение от вовчан
У меня кончилось тем , что через люк доступа к предохранителям вынули плату , предварительно отсоединив все жгуты и отдель ные провода. Следом вытянули все эти жгуты и снова подцепили все назад, уже снаружи,собирались прозванивать от ручки переключения-куда приходят на плату провода, перед этим завели, включили ход- он падла поехал! Все рады кроме меня-причину то не нашли. Уменя на Нью Холланд так же ход пропадал, так там от ручки переключения отдельно проложен кабель в белой изоляции, и в таком же виде он приходит к плате. Обычный автоэлектрик прозвонил плату и нашёл где сгорело за 15мин. А тут 3 дня е..лись и причина не ясна А еще некоторые реле просто так на проводах висят-никак не закреплены. Я хуДею от такой сборки, жгуты кое как смотаны матерчатой изолентой и они не проложены, а кое как напиханы-я другого слова не нахожу.На табличке написано-сделано в Великобритании.Интересно, они всё так делают?
|
Когда мой перегоняли с новя ребята говорили, что по дороге 2 раза вся электрика отказывала. Двигатель работает, а сам не едит и гидравлика не пашет. Открыли предохранители, пошевелили провода, всё заработало. Я уже 3 мес. работаю пока ни чего не было, посмотреть бы в глаза тому кто проводку проводил там. ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:21
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967
|
У меня на terex 860 не были за контрогаины тяги на распределитель. Пока не перестал работать передний ковш. ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:45
|
Новичок
Профессия: Машинист Иркутск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
У меня на terex 860 не были за контрогаины тяги на распределитель. Пока не перестал работать передний ковш. ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif)
|
Это было первое моё удивление от Терекса -ковш перестал опускаться!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 18:54
|
|
Цитата:
Сообщение от nissan2500
У меня на terex 860 не были за контрогаины тяги на распределитель. Пока не перестал работать передний ковш. ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif)
|
Того слесаря-сборщика уже уволили, видел я его, грузчиком в овощном работает!
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 22:23
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для nissan2500](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=117504&dateline=1343155120) |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Того слесаря-сборщика уже уволили, видел я его, грузчиком в овощном работает!
|
![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif) ![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif) ![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.09.2012, 23:31
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
один главн. тормозной цилиндр потек .соединил 2 тормазных шланга на 1 торм. цилиндр штуцером.неделю откатал..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.09.2012, 04:15
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=8590c832602217a0bcffb359fd1dff11&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54
Того слесаря-сборщика уже уволили, видел я его, грузчиком в овощном работает!
|
А тот, который из овощного, наоборот сборщиком стал! ![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif) ![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif) ![Sarcastic](images/smilies/kolobok/sarcastic.gif)
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
|