![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.12.2012, 14:12
|
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Ли
Палец с точкой. Всего двинули 10мм за два дня. греем пропаном. Инструмент плохой, нет хорощей кувалды. Руководство не чещется, чтоб купить, то что нужно. Вчера перестали выбивать. Как заправим кислород и пропан, купят инструмент, тогда продолжим.Надоело постоянно говорить об инструменте. Думают, что можно ни чего не покупать само сделается. Вот так. Спасибо за подсказки.
|
Без хорошего кувалдометра и пресса не обойтись. Если ходовка старая,то можно разрезать бобышки, а когда обуеш,то заварить. Нагрузка на ходовой эксковатора не такая как на бульдозере. Делали на 355 Коматсу так от безвыходности,сезон отходил без проблем.Но без кувалдометра ниче не сделать... ![Scratch One S Head](images/smilies/kolobok/scratch_one-s_head.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.12.2012, 14:42
|
VIP
Профессия: Машинист
|
![Аватар для 32-20](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=51771&dateline=1388337393) |
|
|
Цитата:
Сообщение от lekalo
Без хорошего кувалдометра и пресса не обойтись. Если ходовка старая,то можно разрезать бобышки, а когда обуеш,то заварить. Нагрузка на ходовой эксковатора не такая как на бульдозере. Делали на 355 Коматсу так от безвыходности,сезон отходил без проблем.Но без кувалдометра ниче не сделать... ![Scratch One S Head](images/smilies/kolobok/scratch_one-s_head.gif)
|
Резали бобышки бензорезом на звене на звездочке(экскаватор)- прижгли сальник в бортовой, в результате течь масла, приходилось постоянно доливать - вот такое бывает...просто как случай.
Последний раз редактировалось 32-20; 11.12.2012 в 14:48..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.12.2012, 14:56
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Ли
Палец с точкой. Всего двинули 10мм за два дня. греем пропаном. Инструмент плохой, нет хорощей кувалды. Руководство не чещется, чтоб купить, то что нужно. Вчера перестали выбивать. Как заправим кислород и пропан, купят инструмент, тогда продолжим.Надоело постоянно говорить об инструменте. Думают, что можно ни чего не покупать само сделается. Вот так. Спасибо за подсказки.
|
Купят инструмент - это громко сказано.
Даже с самой дорогой кувалдой толку может быть мало.
Я весь инструмент для себя покупаю сам,чихал я на этих начальников ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) .
Свои руки и голова дороже денег потраченных на инструмент.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.12.2012, 07:37
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Спасибо всем, теперь думаю продолжим ремонт весной, наверно в мае. Не кому баллоны заправить. Еще сломана вилка натяжителя. Стоит 100тысч. , говорят ищут. Думаю что искать, купить надо и все. Так, что до весны,. мболее морозы пошли, сегодня к вечеру -22, а у меня валенок нету.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
13.12.2012, 13:14
|
VIP
|
![Аватар для masterr](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=28820&dateline=1360250906) |
|
|
Наверное надо всем Форумом скинуться вам на кувалду и валенки ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif) .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.01.2013, 16:57
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
подскажите пожалуйста, у меня сломался бортовой редуктор на экскаваторе JCB 200s хотелось бы узнать есть ли аналоги редуктора другой фирмы например хитачи или коматсу?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.01.2013, 09:49
|
Постоялец
Профессия: Машинист. Хобби: Электрика и электроника
|
|
|
Народ помогите! Занимались ремонтом проводки в кабине JS220, Ремонт растянулся на длительное время. К машине подходили от случая к случаю. Сейчас стали собирать - не можем найти панель приборов! Может у кого завалялась случайно? 1998 гв машина. Если у кого есть - посодействуйте!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.02.2013, 11:37
|
VIP
Профессия: машинист
|
![Аватар для дядя костя](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=30881&dateline=1292506781) |
|
|
уважаемый владимир ли ,фотки были бы полезны. советы кончились-хоть посочуйствуем))
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.02.2013, 12:45
|
VIP
|
![Аватар для PSSR](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=7381&dateline=1232047076) |
|
|
При неумелом выбивании подзакисшего пальца из ленты кувалдой - палец часто "расплющивается" и встает колом в ленте (может быть, вдобавок, какая-то овальность на нем образуется, в процессе работы).. После этого, может даже с очень мощным прессом не пойти. Вы какой палец выбиваете, обычный или соединительного звена ?
Есть ещё вариант - попытаться разобрать звено, расковыряв сальники, но тогда собрать обратно ленту получится, скорее всего, только с новыми деталями (сальниками а может и чем-то ещё ...).
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
23.02.2013, 14:22
|
|
Нагреть или разрезать бобышки, выбиваешь палец, как только он остановился, обливаешь его маслом и гонишь в обратную сторону, долго, трудно, но гарантия того, что не расклепаешь ему конец.
__________________
Перекопаем и заровняем!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.07.2013, 11:16
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Новичок. Проблема, рукоть и ковш работают медленно. При включении черепашки еще сильнее замедляется . ДВС работает ровно без нагрузки . Две операции не выполняет. Передний ковш в норме. ![Confused](images/smilies/confused.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.07.2013, 11:18
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
JCB 3cx 2006гв
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.08.2013, 07:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Коды ошибок JCB 330
Добрый день, поделитесь пожалуйста расшифровкой кодов ошибок экскаватора jcb 330.Либо помогите расшифровать ошибку 118
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.08.2013, 07:31
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Andrei87
Добрый день, поделитесь пожалуйста расшифровкой кодов ошибок экскаватора jcb 330.Либо помогите расшифровать ошибку 118
|
цепь питания пропорционального клапана гидронасоса разомкнута, либо он отключен либо перетерся провод,находится на насосе в виде цилиндрика и к нему провод с фишкой
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.09.2013, 14:05
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
цепь питания пропорционального клапана гидронасоса разомкнута, либо он отключен либо перетерся провод,находится на насосе в виде цилиндрика и к нему провод с фишкой
|
Спасибо. Проблема в том что фишку эту сняли сервис инженеры jcb, их вызывали по причине того что экскаватор при совмещении нескольких операций начал чахнуть.,Они померяли давление, разница в секциях была 9000 Кпа, дали заключение что неисправны регуляторы и сказали что надо снять фишку и все заработает.......временно.........Такое правда может быть?? наэкскаваторе 6500 м.ч. покупался новым и все масла менялись вовремя! помогите!!!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.09.2013, 20:23
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Andrei87
Спасибо. Проблема в том что фишку эту сняли сервис инженеры jcb, их вызывали по причине того что экскаватор при совмещении нескольких операций начал чахнуть.,Они померяли давление, разница в секциях была 9000 Кпа, дали заключение что неисправны регуляторы и сказали что надо снять фишку и все заработает.......временно.........Такое правда может быть?? наэкскаваторе 6500 м.ч. покупался новым и все масла менялись вовремя! помогите!!!
|
да....бывает такое,сталкивался....Такое происходит в результате износа либо неисправности самого клапана(пропорционального),регуляторы настроены на стенде на заводе при сборке,проп.клапан отвечает за согласование крутящего момента насоса с ДВС путем давления отрицательного сигнала тем самым балансируя качающий узел.А здесь так....регуляторы не справляются с потоком забора масла и подаче его в распред,создается противодавление и ДВС душится
Победить можно,путем регулировок производительности насоса,если конечно проблем по топливной и двигателю НЕТ!!!!!
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.10.2013, 10:08
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: https://youtu.be/_fxrCGoHUus
|
![Аватар для KENT](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=2917&dateline=1412187491) |
|
|
Обсуждаем экскаваторы JCB
Фото с полигона JCB
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.10.2013, 11:20
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
KENT, если это возможно - объясни, пожалуйста, британским барранам-кунстрюхтерам, что фара справа на стреле НЕОБХОДИМА!!
И желательно, чтобы стреловые фары (обе, правая и ЛЕВАЯ, блин!!) были сдвинуты вперёд, поближе к рукояти: в этом случае машинисту будет гораздо удобней регулировать освещение и менять лампочки!
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.10.2013, 11:22
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
![Аватар для cat 316](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=67627&dateline=1451035332) |
|
|
Цитата:
Сообщение от HITACHIST
KENT, если это возможно - объясни, пожалуйста, британским барранам-кунстрюхтерам, что фара справа на стреле НЕОБХОДИМА!!
И желательно, чтобы стреловые фары (обе, правая и ЛЕВАЯ, блин!!) были сдвинуты вперёд, поближе к рукояти: в этом случае машинисту будет гораздо удобней регулировать освещение и менять лампочки!
|
привет хитачисту.. получил новый КАТ.. правая фара есть на стреле, а левой нет..так что это бесполезно.. они нас не услышат)))))))))
__________________
я уже не волшебник
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.10.2013, 11:36
|
VIP
Профессия: Пассионарий)
Адрес: Советский Союз!
|
![Аватар для HITACHIST](image.php?s=c58103a9fce27b189fc66e1225a15851&u=2703&dateline=1406650451) |
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
привет хитачисту.. получил новый КАТ.. правая фара есть на стреле, а левой нет..так что это бесполезно.. они нас не услышат)))))))))
|
Привет, Володя! Тебе ещё повезло))) - фара СПРАВА на стреле всё же поважней левой, поскольку слева забой освещают фары кабины.
Насчёт услышат-неуслышат - надо пытаться, а там... Всё-таки, Комацу ярославльские (гусеничные эксы) -уже все идут с КРЫШКОЙ на люке рамы)))))
Глядишь, и британцы хотя бы своего Супер-ФАНа услышат ![Big Grin](images/smilies/biggrin.gif)
__________________
-Ещё не вечер!
|
|
|
|