ПИШИТ ошибку система впрыска неисправна...и система блокируется 1200 оборотов и все. Есть способ обойти эту систему обмануть что ли.☺ спецов вызывают только когда вобще VOLVO КОЛОМ. и еще как можно определить нерабочую форсунку?
ПИШИТ ошибку система впрыска неисправна...и система блокируется 1200 оборотов и все. Есть способ обойти эту систему обмануть что ли.☺ спецов вызывают только когда вобще VOLVO КОЛОМ. и еще как можно определить нерабочую форсунку?
Как обойти..там причин куча...○ Неисправен регулятор подачи топлива.
○ Неисправен датчик давления рампы
○ Предохранительный клапан заблокирован в открытом положении
○ Неисправны инжекторы
○ Понижение высокого давления
○ Контур низкого давления ...а по форсункам в случае неисправности тоже ошибки стучаться должны.....
Как обойти..там причин куча...○ Неисправен регулятор подачи топлива.
○ Неисправен датчик давления рампы
○ Предохранительный клапан заблокирован в открытом положении
○ Неисправны инжекторы
○ Понижение высокого давления
○ Контур низкого давления ...а по форсункам в случае неисправности тоже ошибки стучаться должны.....
И че ни как ни обмануть систему чтоб обороты ни теряла?
PSID:96-1причина EECU ошибка эта троит еще сильно и дымит.
Последний раз редактировалось Олег200; 21.06.2016 в 04:38..
Добрый день, проблема в следующем: Volvo L180F - при нажатии на тормоз гидравлическое масло попадает в картер переднего моста.
Посоветуйте с чего начинать решение вопроса?
(заранее прошу прощения - я в Volvo полный ноль)
Добрый день, проблема в следующем: Volvo L180F - при нажатии на тормоз гидравлическое масло попадает в картер переднего моста.
Посоветуйте с чего начинать решение вопроса?
(заранее прошу прощения - я в Volvo полный ноль)
Вам надо менять уплотнения в тормозных поршнях в ступицах..На каждом поршне по две резинки...наружная и внутренняя...
Последний раз редактировалось вольво; 05.07.2016 в 10:03..
Сливали полностью топливный бак,затем отработал пол дня (в нагрузку не тянул), и в итоге совсем заглох. прокачивал где только можно спускал воздух,но не в этом дело. не пойму почему не заводится. ошибок ни каких не выдал
Уважаемые соратники! обращаюсь за советом, вольво L70F, заводится,работает минут 20-30,и глохнет(пишет неисправность системы впрыска) постоит 10 минут и снова поехала и глохнет т.д.. Вызывали официалов они поменяли фильтра,топливную помпу,делали диагностику,сказали все в норме,пробовали менять топливный датчик(на рампе) не помогло что делать ? официалы говорят проблема плавающая и в этом проблема,говорят у нас такого не было.Может у кого случалась такая проблема?
Добрый день! Погрузчик Volvo L 220G. При подъеме стрелы выскакивает ошибка SE 9116-2 причина V2ECU. Подскажите что может быть? На работе погрузчика вроде бы не сказывается
○ Не работает функция отключения подъёма стрелы....Есть там такая функция...Это когда когда стрела дошла до верхней точки она автоматически отключается...Как горизонтальная позиция ковша... Неисправность датчика или
○ короткое замыкание...Датчик слева на верхнем пальце стоит..его с кабины видно
Погрузчик Вольво л120 ф проблема с электрикой не работают передние и задние рабочие фары только работают дорожные фары и фары заднего хода при включении заднего хода что может быть??? Предохранители целые
Погрузчик Вольво л120 ф проблема с электрикой не работают передние и задние рабочие фары только работают дорожные фары и фары заднего хода при включении заднего хода что может быть??? Предохранители целые
Проверь лампочки и выключатели. Если питание на выключатели не идёт, смотри по проводке или кинь с ближайшей клавиши.
Лампочки все целые. На выключатели питание не приходит, по проводке искать не вариант,там все так запутано что куда и откуда идёт,электросхема нужна может кто знает где взять???????
Приветствую уважаемых "фронтальщиков".
По работе подвернулся неплохой материал в качестве "страшилки" или КАК НЕ СЛЕДУЕТ ремонтировать спецтехнику.
Вольво L60F в Питере на погрузке снега(хорошо - ночью...и хорошо - на асфальт...) таки немножко полный ковшик уронил...
По ресурсу машины в сочленениях и посадках пальцев образовались люфты, обычное дело. Криворукие ремонтёры(дебилы, Б@Дь...) решили вопрос легко - газом выпороли "окна в светлое будущее", в качестве установочных втулок применили отрезки шовной ВГП трубы и , сцентровав на пальце, залепили сварочными швами.
Отломанную дужку специально отмыл - видно очерёдность разрушения по заржавленности трещин
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 06.03.2018 в 11:51..
Приветствую! Имеются два погрузчика Volvo L180H наработка 600 часов.
У обоих в начале эксплуатации начались проблемы с отопителями, стали греть всё хуже и хуже.
На оборотах 1500-1700 кое как идет теплый воздух, а потом педаль в пол еле тёплый.
Местный сервис заменил антифриз и радиаторы отопителя на обоих машинах, через две недели история повторилась. Поставили доп помпы стало немного лучше, но щас начинается такая же фигня.
Подскажите куда копать кто сталкивался с такой проблемой.
Последний раз редактировалось MSR707; 15.03.2018 в 01:49..
Приветствую уважаемых "фронтальщиков".
По работе подвернулся неплохой материал в качестве "страшилки" или КАК НЕ СЛЕДУЕТ ремонтировать спецтехнику.
Вольво L60F в Питере на погрузке снега(хорошо - ночью...и хорошо - на асфальт...) таки немножко полный ковшик уронил...
По ресурсу машины в сочленениях и посадках пальцев образовались люфты, обычное дело. Криворукие ремонтёры(дебилы, Б@Дь...) решили вопрос легко - газом выпороли "окна в светлое будущее", в качестве установочных втулок применили отрезки шовной ВГП трубы и , сцентровав на пальце, залепили сварочными швами.
Отломанную дужку специально отмыл - видно очерёдность разрушения по заржавленности трещин
Деталь реанимирована, заменили фрагменты плит,стык "в ёлочку", на фрезерном станке сняты двусторонние фаски с кромок под сварку в фиксаторах, затем термоотпуск швов , далее расточка под посадку пальца.Погрузчик собрали, уже на погрузке снега копытит...
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 21.03.2018 в 11:04..
Форсунки.
