Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Всем здравствуйте, столкнулся с такой проблемой. Собираю каток hamm 3518, устанавливаю муфту между насосом и двигателем. На муфте( которая пластиковая) есть две стороны длинная и короткая.Какой стороной устанавливать муфту? Кто знает помогите пожалуйста
Всех приветствую! Может кто выручит инструкцией к катку HAMM DV 3, знаю, что раритет))), может у кого от 3.22 найдется. Еще бортовой редуктор на него не могу найти, кто-чего знает выручайте!
Всем здравствовать.
По этой ссылке
[******]
можно найти инструкции по эксплуатации катков НАММ.
Если ссылка не сработает -- можно ко мне, инструкции сохранил на всякий случай.
Информация предоставлена блогером
Всем наилучших пожеланий.
Здравствуйте!
Ссылка, к сожалению, уже не рабочая.
Есть ли что-нибудь по HAMM HD 13 и HAMM DV 6.22?
Доброго времени суток!
Проблема такого плана:
Осенью знакомые купили каток HAMM DV6. Когда покупали проверяли работоспособность, вроде все работало.
Поставили на зимовку. На днях решили запустить. Произошла такая ситуация (со слов водителя): поехал, но потом начал подтормаживать. И с маленького отверстия на гидромоторе начало течь вспененное масло, тонкой струйкой.
Сегодня начали разбирать. Решили, пока, полностью не снимать гидромотор, а снять переднюю крышку и посмотреть откуда течь.
Во время разборки были обнаружены следующие вещи. Гайка которая фиксирует тарельчатую шайбу была не затянута. Сняв ее и вытащив поршень мы обнаружили срезанное резиновое кольцо. Это скорее всего и была причина течи. Кстати кольцо стояло не подходящего сечения.
А вот еще мы увидели наборные диски (я так понимаю, это и есть тормоз). Так вот самый первый из них не сидел в шлицах и был подсогнут.
Завтра купим кольцо, под прессом выровняем согнутый диск и начнем собирать.
У меня вопрос: можно ли не устанавливать этот диск? И как регулировать тормоз, если убрать один диск?
И по гайке тоже не понятно, сидела на 2х витках резьбы, а как должна и как фиксировать.
Наверняка гидромотор уже разбирался, так как резинка стояла не та что должна была.
Кстати, этот гидромотор стоит впереди, справа. На нем еще стоит гидромотор для вибратора.
Если кто то знает как решить нашу проблему, пожалуйста, помогите!
Заранее примного благодарен!
Поршень с наружней стороны чем то был побит и съедено 3мм тела, которым уплотняется по резинке. Решили поставить новое кольцо и собирать.
При сборке затянуть гайку но не на всё тело, т.к. боялись что будет много.
Запустили и через время опять появилась течь.
Разобрали опять и поняли что нужен новый поршень, потому что этот при движении выходит из уплотнения с резиновым кольцом.
А ещё разобрали другой такой же привод, с заднего вальца и поняли как должна быть затянут гайка. Но вот проблема: когда вытаскивали поршень сломалось уплотнительное кольцо (наружнее на поршне). Теперь ищем где купить такие кольца и поршень. Но пока думаем над вариантом выносить новый поршень и кольца из фторопласта. Живём в Новочеркасске, Ростовская обл.
Кто может знает где можно приобрести запчасти на гидромотор хода катка HAMM DV 6.42 1998 года выпуска. Марка гидромотора: Poclain MC08.
День добрый мастерам. Борюсь с катком hamm dv 40. Регулирует газ только при прогреве и далее держит обороты. В работе не меняет. В ручном режиме тоже. Была проблемма с датчиком скорости задней оси. Устранил. Ездит нормально пока холодный. Только двигателем не управляет в ручную и при нагрузке. При ручном воздействии на газ иногда схватывает и начинает рывками идти горячий. Зарядка в норме. Джойстик. Кан. Все разъёмы. Датчики. Помпа качает. Не могу сбросить ошибки. Помнит 2х недельной давности. Просит пароль. Не знаю где взять его. Схемы есть. Весь каталог. Грешу на модуль силового управления а1. Без осциллограф не проверю работу шим. Может есть у кого какие мысли... Разберусь рабочий дв70, может там такой самый модуль. Шоб 2 убить заранее благодарен за ответы.
Здравствуйте,каток Хамм 110, пишет ошибку s 630; f-12, горит лампочка восклицательный знак, работает вроде нормально. Что означают эти ошибки? Сегодня вот дали каток
Всем здравствуйте, столкнулся с такой проблемой. Собираю каток hamm 3518, устанавливаю муфту между насосом и двигателем. На муфте( которая пластиковая) есть две стороны длинная и короткая.Какой стороной устанавливать муфту? Кто знает помогите пожалуйста
Добрый день, разобрались с вопросом? Если нужно, найду фото как ставится, по памяти скажу так, можно сориентироваться по креплению муфты, в пластике есть углубления под крепежные болты.
Нужна помощь по HAMM DV40VV приезде вперёд и назад дёргается и не едет в чем может причина,и что за датчики стоят на вальцах срочно помогите пожалуйста.с ответами пишите на почту krasavinvitek093@gmail.com
Добрый день , такая проблема неделю назад поставил бандаж и через дня 3-4 начала загорается кнопка температура двигателя . Но ночью при работе нечего не горит . Сейчас температура +14+16 . Может кто то сталкивался с подобной проблемой ?
Перед остановкой пошел рывками. Руль крутится. На перемещение ручки хода - никакой реакции.
Уровень масла в гидробаке со среднего положения поднялся "доверху". Переключение на быстрый и медленный ход - реакций никаких.
Проверили:
1.Тяги от ручки на распределитель (под сиденьем) - все в норме
2. насос - масло качает. гидровентилятор крутится как "чамачечий"
3.Фильтры - чистые. На фильтре после гидровентилятора индикатор давления аж зашкаливает ( в красной зоне)
4. Элекстрика - все предохоанители "живые". На красной кнопке есть напряжения и она работает адекватно, т.е. что нужно замыкает, что нужно размыкает.
Осталось проверить соленоиды. Может какой-то залип. Но где и какой проверит не знаем.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой или у кого нибудь есть руководство по ремонту !!???
Проблема также не хочет снимается со стояночного тормоза не набирает обороты двигатель. При включении вибры на месте обороты набирает
Всем, привет!
Ранее писал о ремонте гидромотора на катке HAMM DV6.
Так вот после долгих размышлений решили полностью снять гидромотор и перебрать его.
Все, вроде, было нормально, сняли, разобрали, поменяли ремкомплект, собрали, установили.
И вот какая проблема!
Гидромотор работает, но ,блин, в другую сторону!
С чем это может быть связано? Неужели что то напутали!? Или может просто поршни попали в другую мертвую точку?
Кто может что то подсказать, пожалуйста подскажите! Заранее благодарен!
Добрый день форумчане. Помогите решить вопрос по двигателю.
Капиталю Deutz TCD 2012 L4.(каток HAMM) Блок был цельный, лила форсунка спалила поршень.
Заказали гильзо-поршне комплект. Гильзы сухие размер 101мм, поршень 100,9мм.
Расточили блок, загнали гильзы - юбка поршня идет туго, перемеряли, после посадки гильзу стянуло. Расточили под размер 101мм с хоном, и допуском 0,02.
Вроде все правильно. Собираю пенек. Заряжаю поршня - вращается туго с рывками. Так все хорошо до момента установки 4х поршней.
Есть мануал по сборке, нашел в сети, правда корявый.
При провороте ДВС на гильзах появились маленькие задиры темного цвета, видимо от колец т.к поршень проваливается.
В мануале есть зазоры колец:
1е - 0,8
2е - 2,5
3е - 1,15
Но описывают что при таких зазорах нужна кольца заменить.
А какие должны быть зазоры на новой поршневой
Добрый день! Может кто подскажет по HD+90VV . Выскочила ошибка 232, с ручника с первого раза не снимается, со второго или третьего бывает срабатывает, но скорость постоянно сбрасывает на единичку.
Здравствуйте форумчане проблема с катком Hamm DV0 6.4V 1996г. При нагреве гидравлики слабый ход. кто может сказать где точки замера и в каких контурах какое положено давление?у кого есть литература буду признателен. почта yarik_8333@mail.ru