18.05.2017, 22:14
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Как в гупе, и просто гаражи
|
Хреново, у нас хоть и не люкс но вся техника помещалась в гараж на зиму в любой мороз ключ на старт и вперёд, минус эстакада на улице.
Цитата:
Сообщение от Карамба
Я одно время хотел на задние колёса сделать цепочки, опять де надо спускать колёса, вообще е@ля получается,и не стал городить, но зимой думаю было бы в самый раз
|
На хрена цепочки и так хорошо едет
|
|
18.05.2017, 22:18
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
да ты непонял они вообще никуда не подходят. а в поршне одно резиновое стоит и поршень упирается в шток там конусом все плотно а на резьбе фиксатор. так что явно лишние а мож куда еще пригодится мож у немцев так заведено иль поставшик или упаковщик что напутал!
|
Может запасные, фиг знает, хотя мне ремкомплект привезли дак то же лишние остались, я не заморачивался
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Хреново, у нас хоть и не люкс Вложение 32573 но вся техника помещалась в гараж на зиму в любой мороз ключ на старт и вперёд, минус эстакада на улице.
|
Да у вас классно вообще, у нас в боксах только кдмки стоят,ну и эстакада на улице
Цитата:
Сообщение от viktor2110
|
А какая у тебя резина? У меня даже на мокрой траве буксует в горочку
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
18.05.2017, 22:29
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
А какая у тебя резина? У меня даже на мокрой траве буксует в горочку
|
Та что в сугробе, стояла родная камазовская, в мастерской уже мазовская опоры не достают до земли экскаватор не вывешивается не хватает опор.
|
|
18.05.2017, 22:39
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Та что в сугробе, стояла родная камазовская, в мастерской уже мазовская опоры не достают до земли экскаватор не вывешивается не хватает опор.
|
У меня тоже мазовская на 320 размером,и всё нормально достаёт, незнаю почему у тебя так
Сегодня к нам хундай притащили на объект, ковш 0,8куба, и чего то Валера, говорит что он какой то дохлый и медленный похож размерам на Ек 14
Вот я и поработал сегодня, редуктор на поворот разлетелся срезало зубья на нижнем водиле и на валу который крутит башню,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
19.05.2017, 19:52
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
хорошо скушало! мы сегодня двиг с крана вытягивали ямз-238 в коробке на вторичном так как у тебя зубья сьедены..
мотор трудно снимать? думаю нас в скоре ждет тоже самое!
|
|
19.05.2017, 19:59
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от artecher
хорошо скушало! мы сегодня двиг с крана вытягивали ямз-238 в коробке на вторичном так как у тебя зубья сьедены..
мотор трудно снимать? думаю нас в скоре ждет тоже самое!
|
Движок то с чего снимать? Если с крана то ни разу не снимал
Цитата:
Сообщение от artecher
хорошо скушало! мы сегодня двиг с крана вытягивали ямз-238 в коробке на вторичном так как у тебя зубья сьедены..
мотор трудно снимать? думаю нас в скоре ждет тоже самое!
|
Грузил пни на дороге Ярославль-углич, и в этот момент оборввло, просто повезло что автобус успел проскочить, я задрал стрелу и рукоять на всю высоту,чтоб машины не зацепить
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
19.05.2017, 21:07
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Вот я и поработал сегодня, редуктор на поворот разлетелся срезало зубья на нижнем водиле и на валу который крутит башню,
|
Тебе проще ярдормост купит запчасти, а мне надо денюшку тратить [ATTACH] [/ATTACH] тоже все подшипники развалились надо 12 штук ,да еще не выбил вал там еще подшипники их тоже подкусывает.
|
|
19.05.2017, 21:17
|
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Движок то с чего снимать? Если с крана то ни разу не снимал
|
гидромотор поворота башни.
|
|
19.05.2017, 22:37
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Парни, было у кого ?
Повышение уровня масла в ДВС + понижение давления, но похоже что не Дизтопливо (при смене масла по запаху и виду саляру не учуял.
У меня подозрение на сальник НШ 10, т.е. гидромасло в ДВС.
|
|
20.05.2017, 06:07
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Парни, было у кого ?
Повышение уровня масла в ДВС + понижение давления, но похоже что не Дизтопливо (при смене масла по запаху и виду саляру не учуял.
У меня подозрение на сальник НШ 10, т.е. гидромасло в ДВС.
|
У меня такое было,да нш запросто нальёт в поддон, только у меня не повышение уровня было а прямо через сапун хлестало как с брандсбойта, только замена нш, а тосол не уходит у тебя?
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Тебе проще ярдормост купит запчасти, а мне надо денюшку тратить [ATTACH] Вложение 32595[/ATTACH] тоже все подшипники развалились надо 12 штук ,да еще не выбил вал там еще подшипники их тоже подкусывает.
|
У тебя какой то другой редуктор, это с ЕКа или с другого какого?
Цитата:
Сообщение от artecher
гидромотор поворота башни.
|
Снять то не долго, долго откручивать, у меня он на 4-х болтах, снимаешь гидромотор,четыре болта, две трубки и одну дренажную, и сам редуктор, только вот я вчера сломал 2 монтажки, один ключ, один раз нае@нулся с экскаватора, благо в песок
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
20.05.2017, 21:03
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
У меня такое было,да нш запросто нальёт в поддон, только у меня не повышение уровня было а прямо через сапун хлестало как с брандсбойта, только замена нш, а тосол не уходит у тебя?
|
Тосол не уходит. НШ работает неплохо, а что сальник заменить нельзя ? А то новые НШ зачастую долго не ходят. А с сапуна только пары дымят.
Вчера после котлованчика похоже сальник г/мотора поворота платформы продавило - все там в масле. В прошлом году сальник или там их два (не помню) сам менял. Может что-то не так сделал, кто-нибудь сам менял ?
|
|
20.05.2017, 21:06
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
У тебя какой то другой редуктор, это с ЕКа или с другого какого?
|
На ек 14-12, эо 3323 стоят такие, по оборотистей чем 18 .
Цитата:
Сообщение от Vitек
Тосол не уходит. НШ работает неплохо, а что сальник заменить нельзя ? А то новые НШ зачастую долго не ходят. А с сапуна только пары дымят.
Вчера после котлованчика похоже сальник г/мотора поворота платформы продавило - все там в масле. В прошлом году сальник или там их два (не помню) сам менял. Может что-то не так сделал, кто-нибудь сам менял ?
|
Возможно накрылся топливный насос пара или несколько льют соляру в поддон масло становится жидким как вода и давление в двигателе падает.Масло из гидравлики не очень сказывается на давлении в двигателе.
|
|
20.05.2017, 21:18
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Возможно накрылся топливный насос пара или несколько льют соляру в поддон масло становится жидким как вода и давление в двигателе падает.Масло из гидравлики не очень сказывается на давлении в двигателе.
|
Еще про ручную помпу забыл - самая частая вещь.
Так вот давление и не так сильно разнится.
При саляре в масле у меня понижение давления было ощутимее.
|
|
20.05.2017, 22:00
|
Постоялец
Профессия: Владелец
Адрес: г. Брянск
|
|
|
На моем вообще давление то 0, то 2-3. Когда 0 показывает оборотов побольше даешь и давление растет до 0.8-1, потом ни с того ни с сего смотришь уже 2-2.5. Грешу на датчик, но пока не проверял, манометр с штуцером забыл на объекте в области.
|
|
20.05.2017, 22:33
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Тосол не уходит. НШ работает неплохо, а что сальник заменить нельзя ? А то новые НШ зачастую долго не ходят. А с сапуна только пары дымят.
Вчера после котлованчика похоже сальник г/мотора поворота платформы продавило - все там в масле. В прошлом году сальник или там их два (не помню) сам менял. Может что-то не так сделал, кто-нибудь сам менял ?
|
Когда протекает сальник это о чём говорит? О том что на валу в месте соприкосновения есть выработка, сольник деревянным становится если грязь попадает,
Цитата:
Сообщение от Vitек
Тосол не уходит. НШ работает неплохо, а что сальник заменить нельзя ? А то новые НШ зачастую долго не ходят. А с сапуна только пары дымят.
Вчера после котлованчика похоже сальник г/мотора поворота платформы продавило - все там в масле. В прошлом году сальник или там их два (не помню) сам менял. Может что-то не так сделал, кто-нибудь сам менял ?
|
Менять сальник на нш- шкурка выделки не стоит, это расходный материал типа, в этой теме вроде почитай выше, ну и про сальник в нш,ты когда откроешь крышку на нём, увидишь кольцо похожее на восьмёрку, его тоже надо менять а таких колец нету, так что новый поставь
Цитата:
Сообщение от kolyan00707@rambler.ru
На моем вообще давление то 0, то 2-3. Когда 0 показывает оборотов побольше даешь и давление растет до 0.8-1, потом ни с того ни с сего смотришь уже 2-2.5. Грешу на датчик, но пока не проверял, манометр с штуцером забыл на объекте в области.
|
Скорей всего из-за датчика, да и сама панелька цифровая врёт, чем больше электрики включено,свет,моргалка, и всё такое, давление увеличивается и температура тосола,не у меня одного так
Цитата:
Сообщение от viktor2110
На ек 14-12, эо 3323 стоят такие, по оборотистей чем 18 .
|
Клёво вот бы мне такой поставить, а то медленно ворочается, не успеваю за люгонгом Экс гусеничный,обидно,
Сегодня попробовал на хундае погрузить, ни чего у меня не вышло, управление то наоборот, я уж и так и сяк, руки не слушаються, ну конечно можно натренироватся, только это долго, я весь переплевался, так и не набрал не одного ковша за 10 минут, думаешь одно а руки знают своё дело, столько то лет, как ни как почти 8 лет стажа
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
21.05.2017, 04:24
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Карамба
Сегодня попробовал на хундае погрузить, ни чего у меня не вышло, управление то наоборот, я уж и так и сяк, руки не слушаються, ну конечно можно натренироватся, только это долго, я весь переплевался, так и не набрал не одного ковша за 10 минут, думаешь одно а руки знают своё дело, столько то лет, как ни как почти 8 лет стажа
|
Когда на Дж. первый раз сел, то полдня делал то, что на ЕКе за 15 минут сделал бы.
А вот к фронталу быстро приучился.
Правда сейчас, когда на ДЖисе покапать нужно - уже намного лучше получается. Хочу управление на ЕКе перекинуть (сделать как на ДЖ), правда переучиваться придется.
|
|
21.05.2017, 09:08
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Vitек
Когда на Дж. первый раз сел, то полдня делал то, что на ЕКе за 15 минут сделал бы.
А вот к фронталу быстро приучился.
Правда сейчас, когда на ДЖисе покапать нужно - уже намного лучше получается. Хочу управление на ЕКе перекинуть (сделать как на ДЖ), правда переучиваться придется.
|
Ну мне нового Экса не светит, так что буду ТВЕКС делать и работать, работать и делать, и так будет продолжается до скончания веков, пока не кану в лету, не шучу конечно, может и купят чего то, НОВЫЙ ТВЕКС
Да кстати, заметил такую закономерность,если открыть капот и хотя бы одну дверь желательно со стороны насосов, то гидравлика даже без вентилятора не нагревается выше 65 градусов, на том же это 3323 всё открыто было и обдувалось, может поэтому не так грелась гидравлика,
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
21.05.2017, 19:26
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
Подскажите кто-нибудь, а то как-то не могу сообразить. Если на операции ковш под себя появился серьезный провал (кавитация), то болт на крышке распреда надо закручивать или выкручивать? И на крышке, которая соответствует нижней или верхней полости цилиндра (ну в смысле со стороны длинных или коротких крышек)?
|
Первый признак неисправности сервоуправления провалы в операциях,да и скорость работы падает,начни с проверки давления .Убавишь ход золотника работа станет невыносимой совковой лопатой быстрее накидаешь в ковш чем он завернется.
|
|
21.05.2017, 19:39
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от СТУДЕНТ Д
И еще вопрос к знающим людям. Если в том году работал на средних оборотах, то в этом, чтобы поднять полный ковш, обороты надо уже заметно выше средних делать. Понятно, что насосы и двигатель со временем подсаживаются. Но вот вопрос, что дает если я на насосах прибавляю литраж, но не буду трогать болт мощности (потому что движок и так глохнет если в упор операцию делать). Это что-то даст?
Причем в нагрузку идут операции с насоса -ковш, рукоять, стрела. С насоса ход, лапы, поворот не душит движку. Давление мерил, все нормально.
|
Вот после того как я поставил насосы, у меня отлично вся гидравлика но потом надо было газья давать для нормальной работы,по-моему Денис ты и подсказал какие болтики крутить, так вот добавил и мощность и литраж, но я крутит чуть меньше четверти, потому если больше то движок душила стрела на опускание
Кстати движок не должен дохнуть когда в упор,у меня например любую операцию в упор если движок чуть поднатужится и всё насосы отключаются,у меня такая фигня была перед ремонтом, насосы в ноль не уходили, может рейку закусило на насосах, может у тебя и другая причина
Цитата:
Сообщение от viktor2110
Первый признак неисправности сервоуправления провалы в операциях,да и скорость работы падает,начни с проверки давления .Убавишь ход золотника работа станет невыносимой совковой лопатой быстрее накидаешь в ковш чем он завернется.
|
Кстати да, на старых джойстиках ковш тоже бывало зависал не всегда но бывало,с новыми этого нет и слушается на много лучше,и ещё может я не обращаются внимания или привык, но рукоять зависает конечно но на совсем немного пару секунд,а было устанешь ждать
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!
|
|
22.05.2017, 12:23
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
|
|
|
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
|
|