Добрый день!
Сергей 20000 - а сам соленоид прозванивал, может катушка в обрыве... поставь тестер на 200 Ом предел, и померь сопротивление.
Должно быть где-то не больше 30 Ом обычно.

выворачиваешь маму и ставишь МТЗ(такие штуцером с двумя медными шайбами )

Спасибо, буду пробовать.

соленойд целый. не повезло похоже что то обрезало

Всем доброго времени суток!
Форумчане у меня такая проблема на new holland b115b.
во время работы все хорошо не глохнет но стоит заглушить двиган потом не заводится пока не прокачаю саляру.
а во время езды глохнет постоянно и так же пока не прокачаю не заведется и загорается СТОП.
Заранее спасибо.

Первым делом топливные фильтра поменяй,может быть подсос воздуха,что то в баке,мусор какой то,не держит обратный клапан на ТНВД.

Все фильтра заменены. где находится обратный клапан?

Форумчане здравствуйте. Опять я с вопросом. Где находится датчик гидравлического масла?
как выглядит. И ещё номер запчасти.

Добрый день. Подскажите может у кого есть каталог запчастей на 115nx

Есть.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Может сможете поделиться? osipenko20000@mail.ru спасибо. Если что-то нужно говорите.

Поделился. И не только каталогом.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо большое. Думаю коробку разбирать а номера запчастей никто не знает.

Номера как бы в каталоге.
Например как на картинке.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

отвечу сам себе - начал перманентно обращаться к дилерам. пока, в конце концов не написал самим итальянцам. после чего дело сдвинулось с мертвой точки, и через дилеров мне была выслана нужная информация. Которая и помогла привести в чувство лапы.
Всем спасибо...)

я так понимаю блок управления который под траком накрылся

нет, блок оказался жив, но вот с проводами к нему кто-то поработал....
если бы блок накрылся, я бы свой собрал, на сегодня это для меня не проблема....

добрый день. подскажите может кто сталкивался , меряю давление на включение полного привода показывает 10 бар в книжке написанно 13-15 должен ли работать мост? где иискать давление? лб115. спасибо

всем здравствуйте, задумались о покупке ЭП, сейчас вольво бл71, хотели посвежее, но к сожалению что то нет их в продаже, нашли НХ 13 года с 3360 м ч, подскажите на что обратить внимание? стрела шкворня люфты понятно, может есть какие больные места? скрытые? коробка автомат, вольво почти весь до винтика знаю, а НХ темный лес

Разбирай АКПП и все увидишь сам и поймешь , заодно и втулки на вал переднего привода поменяешь.
Я так в 2016 году дергался время терял , а потом разобрал АКПП поменял поршню с уплотнениями на всех блоках АКПП, втулки вала на передний привод , сальники все поменял , подшипники поменял , прокладки и т.п.
В ИТОГЕ все ОК , уже почти год экс топчет без нареканий на работу АКПП.
Насос и бублик у меня без нареканий были , и корпус под подшипники разбит не был.

Так и какой смысл тогда брать то с чем не сталкивался? А почему Вольво поновее нет желания взять?

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус