Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Что-то тут не совсем понятные ответы на ваши вопросы прозвучали :-) У вас на рулевое управление давление подается с 56-го насоса, который слева на РОМ стоит (смотрим по ходу погрузчика). Какие такие вы ищите ПГУ и 10-й насос, для чего? Может и я опыта поимею с этих телодвижений Система г/руля не очень сложная, то что вы крутили под пробкой на приор. клапане - это вы меняли или пытались менять давление на управлении этого самого приор. клапана... Стоит посмотреть на работоспособность самого 56-го насоса, видимо ему приходит "кирдык".
Пока ждал ответы по тихоньку знакомился с техникой.... 10 насос -это я искал аварийный насос, нашел потом он конечно не десятый. Вот тоже думаю теперь либо на гидроруль либо на насос, и то и другое по 20 рублей... жесть
Пока ждал ответы по тихоньку знакомился с техникой.... 10 насос -это я искал аварийный насос, нашел потом он конечно не десятый. Вот тоже думаю теперь либо на гидроруль либо на насос, и то и другое по 20 рублей... жесть
Привет всем! Кому интересно, могу организовать онлайн трансляцию, типа "Краткий обзор работы ГМП Амкодор", "Самые частые неисправности ГМП", "Способы устранения неисправностей, не снимая коробки Амкодор" и ОТВЕТЫ НА ВАШИ ВОПРОСЫ по вышеуказанным проблемам ОНЛАЙН!
Добрый день. Приобрели погрузчик Амкадор ТО-18А, при выполнении работ по замене фильтрующего элемента в гидросистеме было замечено его отсутствие, видимо прошлые владельцы не особо заморачивались. С каталожным номером определились — фильтр 1.1.32-25/16, но вот проблема в Украине, как-то туговато с этими фильтрами. Подскажите, зарубежные аналоги есть в природе, а если есть то какие. Заранее спасибо.
Добрый день. Приобрели погрузчик Амкадор ТО-18А, при выполнении работ по замене фильтрующего элемента в гидросистеме было замечено его отсутствие, видимо прошлые владельцы не особо заморачивались. С каталожным номером определились — фильтр 1.1.32-25/16, но вот проблема в Украине, как-то туговато с этими фильтрами. Подскажите, зарубежные аналоги есть в природе, а если есть то какие. Заранее спасибо.
ГМП
Фильтр. элемент - ФМД 60-100 (тонкой очистки масла ГМП)
Фильтр. элемент - CCH302FV1 (гидросистема ГМП, Sofima, Италия)
Рулевое и погрузочное оборудование
Фильтр. элемент - ФМ-100-200 (фильтр магистральный (гидроруль) ТО-28А.78.04.000-01)
Фильтр. элемент - ФМ-150-182-57 (фильтр сливной, возможна замена на 2)
Фильтр. элемент - ФМ 150-365-57 (фильтр сливной, возможна замена на 1)
Фильтр. элемент - М5305МК (фильтр магистральный (гидроруль) ТО-28А.78.04.000-01; взаимозаменяемость на "Реготмас 631-1-06")
Фильтр. элемент - М5327МК (фильтр сливной в гидробаке; взаимозаменяемость на "Реготмас 661-1-06")
Фильтрующий элемент В 4309 М (Воздушный фильтр)
Фильтрующий элемент В 4309-01 (Воздушный фильтр)
Уточнение, во вложении картинка, на рис. позиция №20, это корпус нашего фильтра, который требуется.
Так же прошу, укажите, помимо фильтрующего элемента, в корпусе должна быть подпорная пружина либо еще каки-то детали.
Последний раз редактировалось Alek; 22.07.2017 в 23:00..
Уточнение, во вложении картинка, на рис. позиция №20, это корпус нашего фильтра, который требуется.
Так же прошу, укажите, помимо фильтрующего элемента, в корпусе должна быть подпорная пружина либо еще каки-то детали.
В каталоге может быть не точным наименование и сама картинка фильтра... Если у вас фильтр такой же как и с левой стороны погрузчика (рулевого насоса), то фильтроэлемент как в тексте выше, для рулевого управления...
Хотя это старый вариант устанавливаемых фильтров, легче сменить сам корпус и фильтроэлемент на более распространенный. Да и он не совсем для цели проточного, такие фильтра устанавливаться должны на сливной линии.
Лучше ставить полнопоточный или напорный, какой сейчас ставит завод - Sofima CCH302FV1. При этом к ним еще и аналоги есть: ФМД-50-210-24:
Последний раз редактировалось alexkush; 23.07.2017 в 10:45..
Добрый день! Может мысли у кого будут.
Погрузчик То18 б, после замена вала реверса (оборвало) в польской коробке 35605, погрузчик перестал ехать назад и на второй передаче. Вперёд едет бодро, давление в коробке есть. До этого проблем не было. Фрикционы при разборке смотрели ттолько первой передачи, остальные не разбирали. Может подскажет мысль, а то странно как то. Буду благодарен за любые предположения
Всем привет! купил амкодор то18 б 2001года, двигатель а01 разобран,вода в поддоне,можно ли вместо этого двигателя поставить ямз 236?может кто ставил,читал тут что кто то видел такой амкодор в продаже.
Всем привет! купил амкодор то18 б 2001года, двигатель а01 разобран,вода в поддоне,можно ли вместо этого двигателя поставить ямз 236?может кто ставил,читал тут что кто то видел такой амкодор в продаже.
амкадор 333в 2014г пробег 400ч.начали лопать трубки на радиаторе охлаждения коробки .причём лопают не от тряски и т.д. а хер знает по чему.лопают по ребру трубки.уже 2 шт заглушил.от чего можно радиатор другой приделать?кто сталкивался с этим?радиатор не такой как на фотке а типа как на уазике старом.дохлый какой то .а этот стоит 12тр.дороговато.кто с ивановской обл.может есть у кого за разумную цену?
Последний раз редактировалось bellserg; 14.10.2017 в 17:32..