Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
У меня BLка не своя я работаю в организации, на днях должны приехать менять эту муфту. Механик сказал что стоимость этой муфты не у офицалов чуть больше 20-ти т.р.,сколько возьмут за работу я не знаю.
на BL61 коробка 393058
сегодняшние цены
муфта 10600 руб.
пружины, упорные шайбы, подшипники, резинки - около 10000 руб.
Шестерня - 11200 руб (иногда не нужно менять, мы меняли без неё и нормально уже 1000 мч)
Итого запчасти - 20-30 т.р.
работа 1-2 дня - 10-15 т.р.
Если BLка до 2011 года со старой кабиной(на тахометре механический счетчик моточасов). Выключатель массы в положении ВКЛ . Ключ зажигания в положении ВЫКЛ. Клавиша "АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ" в положении ВЫКЛ. 1. ВКЛ аварийную сигнализацию. 2. ВКЛ ключ зажигания в положение 1. 3. ВЫКЛ аварийку. 4. ВКЛ аварийку. 5. ВЫКЛ зажигание. 6. ВКЛ зажигание в положение 1. 7. ВЫКЛ аварийку. 8. ВКЛ аварийку. 9. ВЫКЛ зажигание. 10. ВКЛ зажигание в положение 1. 11. Запустить двигатель. 12. В течении не более 5 секунд ВЫКЛ аварийку. Индикатор должен погаснуть.
У Вас четыре кнопки на боковом мониторе? Тогда замок зажигания в положении ВКЛ , загорится монитор, нажимаете две крайние кнопки ESC и ENTER ОДНОВРЕМЕННО! (с первого раза может не получиться, пробуйте несколько раз), а как заработает изменения на экране увидите сразу, дальше не ошибетесь,если знаете как двигатель по английский все передвижения стрелочками! Сам работаю на гусеничном , но эти манипуляции подсмотрел как делали СУПНР , стало интересно запомнил.
Привет всем!Подскажите как скинуть холостые обороты, больно высокие 1200 об, а должно быть 900 об, бл-71плюс 2008г.в.
Со стороны бака между капотом и лобовым стеклом с боку щель посмотри туда увидишь тяги газа они регулируются.Очень не удобно но можно у меня такое было не помню ключ на сколько но я его резал и сваривал под нужным углом чтобы туда залезть. Удачи. Пы-сы у меня бл 71 2007год
Привет всем. .Спасибо boburik39 ,на флажок напряж.нет. С блока управления челюсть ,поискал причину до блока тоже на один провод отсутствует плюс .вообщем причина нашёл провод возле зад моста .Один товарищ помог с Питера схемкой спасибо ему.
Последний раз редактировалось kamil363; 22.02.2016 в 18:59..
Я пробовал только снимал маленький лючок в кабине у педали газа, там идет тросик(он стоит между кабиной и капотом) к самой педали, попробовал отрегулировать им (там нужен ключ на 10),обороты убавить не получилось.
Я пробовал только снимал маленький лючок в кабине у педали газа, там идет тросик(он стоит между кабиной и капотом) к самой педали, попробовал отрегулировать им (там нужен ключ на 10),обороты убавить не получилось.
на 10 ключом контргайку откручиваем и шестигранником регулируется обороти
Приветствую коллеги. bl71/ Подскажите пожалуйста большая вибрация и шум (гул) в кабине, МКП, рычит сильно. И при переключении реверса вперед, назад между валами люфт, какую ждать беду?
И тормоза в самом конце схватывают. какова причина? Как исправить?
Последний раз редактировалось Модератор; 24.02.2016 в 10:30..
Я работаю на 71плюс по началу тормоза схватывали в самом конце и со скрипом, механику сказал пора менять. Менять не будем сказал дорого работай дальше. Отработав где то месяц тормоза пропали совсем. Разобрали на дисках накладок естественно нет, и вынос на самом поршне мм 2. В итоге замена дисков и самого поршня с манжетами,на обе стороны.