Да думаю не стоит мудрить с отдельными фильтрами, другие Дж как то работают ведь с этой системой.
Как понял по заводскому должно быть подключение в точке 2, по другому уже только в пучок соединений на баке, а там кпп рядом и не развернешься. Хотел к точке 1, сейчас же больше склоняюсь к точке 3- так будет пга, радиатор и фильтр задействован, куда легче туда и пойдет.

Как-то не уютно без SERVICE MASTERа, давно не появлялся на форуме. Кто-нибудь регулировал вот этот кран управления телескопа?

Нужно вот эти штуцера посмотреть- там может дроссель стоять для замедления потока.

Нет там ни х.... да и быть не может

Да, на телескопе наверное не нужно. На стреле есть.

Здравствуйте господа! Кто подскажет какой стандарт фитингов на рвд у JCB , Terex, Volvo.
Благодарю ответивших заранее.

А что эти дроселя дают? из за них стрела может силу терять?

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

У меня причина однозначно в распреде телескопа,проверил методом исключения Вот эта нижняя часть может как-то влиять?

там просто пружина, которая золотник держит, в смысле возвращает в нейтральное положение.

Стандарт фитингов на JCB "дюйм-BSP" 100%

Т.е какого-либо регулятора хода золотника(штока) быть не может?

А вы учитываете, что на гц ковша работаю 2 насоса или один больший,
а через телескоп только меньший насос?

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Это для замедления опускания стрелы, чтобы провала не было.
Только в стреле силы нет, скорость подъема стрелы с прогревом не падает?

Блин! А ведь точно,Черепаху то и не трогал

BSP, JIC, ORFS.

С прогревом на данный момент сила не теряется ни на одной позиции. Но вот сила на поворот стрелы и на подъем упала,если где надо тянуть себя в грязи то рукоять без проблем,а стрела уже слабо,толкать себя уже без проблем. Так же раньше мог без проблем планировку делать а теперь тянуть и рукоять и стрелу только при нагрузке могу одновременно,а если надо по поверхности погладить уже проблема,что то одно движется или можно и стрелу и рукоять одновременно,но очень медленно и сложно ловить этот момент.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Где то была тема по всему этому помнится что проблема была с каким то клапаном ,человек то ли точил то ли пакупал новый не помню .

Вот где этот клапан( да еще и джойстики стоят. Посложнее найти проблему. Сейчас спину прострелил,так отложил эту проблему не на долго.

__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус

Есть там балансировочный или приоритета(не помню уже)
Проблема в совмещении операций. Обычно быстрее идёт, что легче выполнить.
Чаще замена, но может подклинил или уплотнения.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

О каком клапане речь?
Как в секционном рядном распреде может быть приоритетность одной операции? Там же просто арв на секцию и все?