Сообщение от yuris74

Нежный.
все сказанное доходчиво и заслуживает уважения. только не соглашусь . как практик, с высказыванием -
....А что до комплектации кабины и удобств,то мой тракторист сказал,что за 270р в час ему вообще похеру на чем работать.


да. за такие деньги грех обижаться.мечта. но . если все таки есть возможность избежать эксплуатации терекса или холланда, то я бы к ним не приближался. зачем мне уродоваться и мучаться , если я на коматсу вольво или джисе все работу сделаю аккуратней и быстрей , что будет радовать глаз клиента. и мыслить он будет , что к нему приехал профи и в следующий раз надо брать тоже его. что немаловажно для саморекламы. потом, когда уже себя зарекомендовал, можно и слабину дать.
я до сих пор не могу забыть встречи с новеньким холландом. я выехал из гаража и..... полетел. радости и восторга от ощущений комфорта и поездки , не было предела. на второй день активной работы . проклинал тот день , когда сел за баранку этого пылесоса. клиент , было видно, плевался. а я. а что я. проклинал это напичкано-замудренное чудо и краснел и бледнел от стыда. потом, еще несколько раз, я садился за рычаги таких же . и всякий раз думал , что тот экземпляр был уникомом и другие должны работать нормально. ан нет. все было как и с первым.

Сообщение от Нежный

Кстати,такой вопрос:он выполнял одновременно несколько операций и был ли на нем доводчик?Хочу понять это опция или совсем недавно появились такие возможности.

Сообщение от HAN777

На моем ХОЛЛАНДЕ, вообще все в раз работает, поднимаю стрелу, сгибаю рукоять, подворачиваю ковш, поворачиваю стрелу и втягиваю телескоп - и это все одновременно.
P.S. Трактор на рычагах. год 2003.

Сообщение от Нежный

miha20045 ,земляк,месяц назад похожая ситуация была,взял jcb 3cx 2007 с 10000 часами подзамученную,но полностью работающую за 1250000 !!.Разница только с тобой в том,что брал далеко не на последние деньги,умышленно оставлял большой зазор на вложения.Я еще на покупке машин убедился,хочешь,что бы тебя не на№ли,возьми подешевле сломанную и отремонтируй своими силами,будешь уверен,что исправна.Неделя работы показала,что мелкие косячки типа датчик топлива,заднее колесо травит,проводка,фары,закисшие детали задней каретки,это все машинист у меня за полдня сделал.Из косяков осталось втулку переднего моста перевтулить,люфт большой.В остальном тьфу-тьфу порядок.

Сообщение от Нежный

Кстати,насчет марок,jcb volvo cat deere,мне похеру их мелкие отличия,я на них не кататься собираюсь а деньги зарабатывать.За неделю,что побывал в аренде,реально поработал 2 дня,остальное время стоял.Сейчас планирую брать второго,самый интересный вариант VOLVO 71 на автору стоят 2 штуки за 1100000-1200000 2005 и 2006 года.юпосмотри,может и тебе подойдут.Поэтому мне марка не важна,будет вменяемый холланд или терекс за небольшие деньги возьму их,благо в Питере запчасти ко всем есть.

Сообщение от miha20045

Появился в продаже, JCB 2CX, 2000 года, что можете про такой вариант сказать? Каковы его минусы по сравнению с 3 СХ?

Сообщение от HAN777

http://exkavator.ru/excapedia/technic/jcb_2cx
Мелковат однако, хотя смотря для чего.

Сообщение от Илюха

бери вольво точно не хуже хидромека если работы еще хватает

Сообщение от acab777

Спасибо, но хотелось бы по подробнее...Особенно знать на какой наработке ничинаются серъезные проблемы...

Сообщение от shooter34

Всем привет!
стал сегодня счастливым обладателем JCB 3cx(новый) гнал сам, километров 50 прошел за час двадцать. обороты держал в синей зоне.(на четвертой передаче) У меня вопрос, при перегоне на сколько тысяч можно поднимать обороты? Выходить за синюю зону можно?