06.03.2012, 20:31
|
|
|
[QUOTE=казак;49166]Все четыре "кругляша" соединены между собой мет. трубками,а далее резиновым шлангом к крайне левой секции заднего распределителя.Секция управляется соленоидом от кнопки в кабине.[/QUOTE
Уже теплее, теперь остается выяснить работоспособность соленоида(?). Скорее всего там стоит заглушка. Шланг я так понимаю тонкий, такой же как на гидрозамке плиты которая держит стрелу.
|
|
06.03.2012, 20:32
|
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
Спасибо огромное !!!! Получил. Емею каталог, теперь руководство по эксплуатации. Еще-бы найти инструкцию по ремонту и был-бы полный комплект.
|
А что у Вас за каталог?
|
|
|
06.03.2012, 21:38
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
 |
|
|
|
Обычный каталог зап.частей.
|
|
|
06.03.2012, 21:49
|
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
Обычный каталог зап.частей.
|
Каким образом можно воспользоваться Вашим каталогом?
|
|
|
06.03.2012, 21:52
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
|
|
|
|
Что необходимо? Сообщи через личку.
|
|
|
07.03.2012, 05:47
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
Все четыре "кругляша" соединены между собой мет. трубками,а далее резиновым шлангом к крайне левой секции заднего распределителя.Секция управляется соленоидом от кнопки в кабине.
|
Всё верно написал.
Сфотал с зади, с низу.
1 это куда прикручивается шланг.
2 это соленоид к нему идут провода.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
07.03.2012, 05:53
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
[QUOTE=Дмитрий032;49167]
Цитата:
Сообщение от казак
Все четыре "кругляша" соединены между собой мет. трубками,а далее резиновым шлангом к крайне левой секции заднего распределителя.Секция управляется соленоидом от кнопки в кабине.[/QUOTE
Уже теплее, теперь остается выяснить работоспособность соленоида(?). Скорее всего там стоит заглушка. Шланг я так понимаю тонкий, такой же как на гидрозамке плиты которая держит стрелу.
|
Проверьте лампочкой. Подсоедените на провода идущие к соленоиду и попробуйте включить, выключить клавишу (узнаете целые-ли провода) при включеном зажигании. Шланг там тонкий.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
07.03.2012, 05:55
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
Обычный каталог зап.частей.
|
Не скромный вопрос - он у Вас электронный ???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
07.03.2012, 15:38
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Не скромный вопрос - он у Вас электронный ???
|
Каталог зап.частей обычный печатный ввиде книги.
|
|
|
07.03.2012, 22:24
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
|
|
|
|
почитать дадите?
|
|
|
08.03.2012, 14:18
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
|
|
|
|
Приходи бери читай, но там одни рисунки и цифирки.
|
|
|
10.03.2012, 03:17
|
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от казак
Приходи бери читай
|
|
|
|
11.03.2012, 20:24
|
|
|
Здравствуйте. Вчера разобрал почти всю стрелу, выбил пальцы и втулки. Возникла проблема - у основания стрелы разбились отверстия под пальцы (на фото 1), втулок там нет, втулка находится только в самой стреле. Диаметр пальца 55 мм, отверстие разбито до 57-58 мм, каким образом можно рассверлить отверстие? или точить палец (2) диаметром 57 мм и ставить не рассверливая, отверстие разбито не эллипсом, максимальный диаметр 58 мм только с наружной стороны.
|
|
|
13.03.2012, 06:31
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Расскажите как вытаскивали втулки? Резали или какой съёмник есть? У меня надо менять (рукоять+ковш). Глаза боятся, но руки (думаю) сделают. И какой метал использовали на втулки и на палец??? Если самоточка как будете реализовывать уплотнения???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 06:38
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Вчера разобрал почти всю стрелу, выбил пальцы и втулки. Возникла проблема - у основания стрелы разбились отверстия под пальцы (на фото 1), втулок там нет, втулка находится только в самой стреле. Диаметр пальца 55 мм, отверстие разбито до 57-58 мм, каким образом можно рассверлить отверстие? или точить палец (2) диаметром 57 мм и ставить не рассверливая, отверстие разбито не эллипсом, максимальный диаметр 58 мм только с наружной стороны.
|
Можно наплавить палец и проточить, если разбито снаружи а внутреннее отверстие в норме. Я думаю родной (палец) все равно лучше самоточки. Втулку поменять (в стреле).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 06:47
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Заводишь все гаснет а шестеренка начала загораться после того как проехал км. 2 и при малых оборотах газанешь перестает.
|
Ну как, масло поменяли??? Результат какой???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 16:57
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Расскажите как вытаскивали втулки? Резали или какой съёмник есть? У меня надо менять (рукоять+ковш). Глаза боятся, но руки (думаю) сделают. И какой метал использовали на втулки и на палец??? Если самоточка как будете реализовывать уплотнения???
|
Менял прошлым летом ,выколачивал сам кувалдой , вышли нормально . Запрессовал заводские и палец заводской , только посадочное место пришлось немного погреть ( это по праву нельзя) но пришлось т.к втулки чугунные крошатся , побоялся сколоть буртик по уплотнение . Приятель менял не мог выколотить пришлось резать электросваркой. Комплект обошелся в 12500рублей (весна 2011г) - это 2 пальца ,2втулки в рукоять, 4 втулки ковша и 4 уплотнения .
|
|
|
13.03.2012, 19:00
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Расскажите как вытаскивали втулки? Резали или какой съёмник есть? У меня надо менять (рукоять+ковш). Глаза боятся, но руки (думаю) сделают. И какой метал использовали на втулки и на палец??? Если самоточка как будете реализовывать уплотнения???
|
Выколачивал втулки кувалдой, которые не выходили грел резаком втулку внутри, сильно старался не греть. Точить будут из стали 40х с последующей закалкой ТВЧ. А вот как запресовывать думаю нужно выточить оправки под каждый размер втулок, резаком греть посадочное место и забивать. Сальники родные оставлю.
|
|
|
13.03.2012, 23:38
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: уже Краснодарский край
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Выколачивал втулки кувалдой, которые не выходили грел резаком втулку внутри, сильно старался не греть. Точить будут из стали 40х с последующей закалкой ТВЧ. А вот как запресовывать думаю нужно выточить оправки под каждый размер втулок, резаком греть посадочное место и забивать. Сальники родные оставлю.
|
Втулки не надо закаливать.Легче их заменить чем потом покупать пальцы. Палец каленый ,а втулки нет.
|
|
|
14.03.2012, 05:26
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Выколачивал втулки кувалдой, которые не выходили грел резаком втулку внутри, сильно старался не греть. Точить будут из стали 40х с последующей закалкой ТВЧ. А вот как запресовывать думаю нужно выточить оправки под каждый размер втулок, резаком греть посадочное место и забивать. Сальники родные оставлю.
|
Спасибо всем за инфу. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
|
|
