Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Добрый день.У меня стоит двигатель 5.0 - 450T/PD , Fiat-Kobelko ,пришло время его реанимировать, но не могу найти номера поршней,гильз,колец,вкладышей, прокладки головки блока.Сам я в Ярославле.Официльные представители привезли все вышеперечисленное для New holland , но оказалось,что не то.Разобраться пока не могут.Из форума прочел,что двигатель оказывается стоит FORD ,.Если есть возможность помогите.Прошел уже месяц, а продвижений у меня никаких нет.моя почта belkin74@post.ru
Заранее всем спасибо.
Последний раз редактировалось .hbq; 19.07.2013 в 21:18..
Причина: марка трактора
Проблема с включением переднего моста Fiat-Hitachi FB200.2
Привет всем.Помогите Fiat-Hitachi FB200.2 год выпуска 2000,проблема заключается в том что не включается передний мост проверяю питание на клавише его там нет может кто поможет схемкой или советом что делать и где искать причину этой проблемы.Зарание спасибо.
Привет всем.Помогите Fiat-Hitachi FB200.2 год выпуска 2000,проблема заключается в том что не включается передний мост проверяю питание на клавише его там нет может кто поможет схемкой или советом что делать и где искать причину этой проблемы.Зарание спасибо.
ну прозвони провод. на крайня если горит подай питание на клавишу от любого рядом провода. старый откинь будет время займешься прозвонкой.
Да я бы прозвонил если бы я знал куда он идет там целый пучек звонил спецам говорят нужна схема надо искать а ехать смотреть не хотят говорят типа много работы как будьто я их зову чай попить я тоже готов заплатить деньги самое главное чтоб нашли в чем проблема
Просто я не силен в электрике там на клавише три провода красный черный и фиолетовый ни на одном нет питания пробывал дать плюс с другова провода толку нету только что то пищит не пойму что
Привет всем.Помогите Fiat-Hitachi FB200.2 год выпуска 2000,проблема заключается в том что не включается передний мост проверяю питание на клавише его там нет может кто поможет схемкой или советом что делать и где искать причину этой проблемы.Зарание спасибо.
Просто я не силен в электрике там на клавише три провода красный черный и фиолетовый ни на одном нет питания пробывал дать плюс с другова провода толку нету только что то пищит не пойму что
Дело в том что у нас и электриков то путных нету,кого не спросишь все бояться говорят техника дорогая вдруг что згорит потом покупай за бешеные деньги и не берутся.А схемку если у кого есть можно скинуть на Mail.Ru 5555555555_74 @list.ru.Буду очень благодарен.
FB 100, такая же фигня машинист позвонил сказал, что мост не включается, поменяли предохранитель заработал, потом опять престал. Скажите где находится соленоид который включает передний мост, на схеме никак не могу найти. До клавиши ток идет, т.к. подсветка клавиши горит, предохранитель вынимаешь не горит.
Нашел на схеме соленоид, находится под полом, придется снимать в полу лючок.
На эл. схеме от кнопки идет один плюсовой провод. Если дело в нем думаю кинуть от кнопки на прямую провод до соленоида.
Пока нет сегодня должен прийти электрик у меня еще нет питания на так называемом спидометре вчера с другом кидали провод на прямую начал показывать спидометор и пищит зуммер я так думаю что питание на кнопку включения должно идти от штекера спидометра потому что когда даеш питание на ккнопку начинает греться провод.Короче темный лес чем дальше лезу тем больше растраиваюсь.Вот еще бы схему блока предохранителей и релюшек чтоб знать какой предохранитель на что а то все методом тыка.А с этой техникой страшновато тыкать на угад а то спалишь еще чего.Так что проблему пока не решил.
Проблема была в том что во первых перегорела одна дорожка на блоке предохранителей пришлось паять потом выяснилось что кто то лазил в кнопку включения переднего моста и перепутал там все провода.Так что электрик разобрался.Осталась как бы небольшая проблема с кнопкой включения коробки в автоматический режим просто вчера уже не успели ее доделать она как бы включается но не понятно в режиме автомат не переключает коробку и в то же время не дает переключать в ручную ну думаю что сегодня разберемся и с ней .Просто электрик говорит была бы полная схема подключения и монтажная схема блока предохранителей было бы проще.Так что пока вот так.
Проблема была в том что во первых перегорела одна дорожка на блоке предохранителей пришлось паять потом выяснилось что кто то лазил в кнопку включения переднего моста и перепутал там все провода.Так что электрик разобрался.Осталась как бы небольшая проблема с кнопкой включения коробки в автоматический режим просто вчера уже не успели ее доделать она как бы включается но не понятно в режиме автомат не переключает коробку и в то же время не дает переключать в ручную ну думаю что сегодня разберемся и с ней .Просто электрик говорит была бы полная схема подключения и монтажная схема блока предохранителей было бы проще.Так что пока вот так.
Да согласен просто нужно время чтоб разобраться а его нет работы много скопилось.Да и другие заморочки имеются что то он плохо развивает обороты на 4 передачи по прямой едит а чуть горка все включаешь 3 да и когда работаешь передним ковшом чуть побольше начинаешь брать все начинает задыхаться такое чувство что либо гдето воздух сосет либо соляры не хватает а может и топливная чего тупит даже не знаю с чего начать.
Да согласен просто нужно время чтоб разобраться а его нет работы много скопилось.Да и другие заморочки имеются что то он плохо развивает обороты на 4 передачи по прямой едит а чуть горка все включаешь 3 да и когда работаешь передним ковшом чуть побольше начинаешь брать все начинает задыхаться такое чувство что либо гдето воздух сосет либо соляры не хватает а может и топливная чего тупит даже не знаю с чего начать.