17.02.2012, 20:34
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от OTK
Классификация DIN 51524
Классификация DIN 51524 часть 1 (HL)
Классификация гидравлических масел DIN 51524 часть 1 (HL) разработана для описания масел, в состав которых добавляются антиокислительные и антикоррозионные присадки.
Классификация DIN 51524 часть 2 (HLP)
Классификация гидравлических масел DIN 51524 часть 2 (HLP) разработана для описания масел, в состав которых добавляются дополнительные присадки: антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные и др.
Соотвественно отличаются уровнем свойств: например температурой застывания, вспышки, индексом вязкости, оба масла прекрасно выполнят функцию гидравлики, на ДСТ обычно идет часть 2 и часть 3
А GL-4 говорит на о том что масле есть противозадирные присадки, соответсвенно может использоваться в КПП и мостах и является трансмиссионным!!!
|
Спасибо что внесли поправку, там действительно часть 2 , это про Классификацию DIN 51524 (перепутал, бывает).
Премного БЛАГОДАРЕН!!! 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
17.02.2012, 22:23
|
|
Завсегдатай
Профессия: Продавец
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Спасибо что внесли поправку, там действительно часть 2 , это про Классификацию DIN 51524 (перепутал, бывает).
Премного БЛАГОДАРЕН!!! |
Надеюсь, что Вам помог, обращайтесь 
|
|
|
20.02.2012, 19:22
|
|
Завсегдатай
Профессия: Продавец
|
|
|
|
|
Уважаемые Коллеги, есть Кто-нибудь из Ярославля или Ярославской Области?
|
|
|
23.02.2012, 21:26
|
|
Завсегдатай
Профессия: Продавец
|
|
|
|
|
Вопрос, опять же для статистики:
Будете ли Вы по окончанию гарантийного периода на спецтехнику, переходить с оригинала, на другие масла???
|
|
|
24.02.2012, 17:21
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от OTK
Вопрос, опять же для статистики:
Будете ли Вы по окончанию гарантийного периода на спецтехнику, переходить с оригинала, на другие масла???
|
а зачем???. я не буду точно.
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
27.02.2012, 11:23
|
|
Постоялец
Профессия: Инженер-строитель
|
 |
|
|
|
Неважно, что написано на коробке - Mobil, Shell или что-то ещё. Главное знать, что это масло произведено и разлито там, где написано.
Мы уже лет 5 плотно сидим на Teboil. Я сам лично забирал бочки в Финляндии как то раз. Я его даже в свой личный легковой стал заливать.
Mobil, Shell - народу нравятся эти названия, а значит и подделывать его будут гораздо чаще.
Производители своего масла не делают - скорее всего это Shell или Mobil.
|
|
|
28.02.2012, 12:00
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Очень похоже на правду.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
12.03.2012, 21:14
|
|
VIP
Профессия: Перевозчик, брокер
|
 |
|
|
|
Не буду спорить и что-то доказывать - в 2006г наша компания занималась ТебОйлом.
Мы получили не единожды одно и то же замечание - "200 м/часов ТебОйл работает нормально, далее его жрёт не по-детски"
P.S. А Shell делается из отработки.....сам был в Бельгии на заводе...
__________________
Все вопросы решаемы!
|
|
|
13.03.2012, 06:14
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от STK-ВЭД
P.S. А Shell делается из отработки.....сам был в Бельгии на заводе...
|
Ай-ай-ай а стоит нормально!!! А российское масло из чего делают? Блин чё наливать-то??? Или буржуи делают из отработки лучше чем наши из нефти??? 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 06:21
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Я в Китайца наливал Равенол - в движке (замена через 250 м/час) очень быстро чернело!!! В коробке (Декстрон 3) цвет не менялся (замена через 500 м/час).
Перешел на ШЕЛЛ - масло в движке стало выглядеть лучше. В кробасе оставил Равенол.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 06:37
|
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Я в Китайца наливал Равенол - в движке (замена через 250 м/час) очень быстро чернело!!! В коробке (Декстрон 3) цвет не менялся (замена через 500 м/час).
Перешел на ШЕЛЛ - масло в движке стало выглядеть лучше. В кробасе оставил Равенол.
|
Вообще то НА КАНИСТРЕ равенола написано что потемнение масла не считаеться ухудшением свойст этого масла Читайте внимательнее
|
|
|
13.03.2012, 07:02
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от severianin42
Вообще то НА КАНИСТРЕ равенола написано что потемнение масла не считаеться ухудшением свойст этого масла Читайте внимательнее
|
Так-то понятно (написано), только дюже некрасиво ( ЧЕРНОЕ)
Я думаю быстро чернеет - значит окисляется (не есть ГУТ). МНЕ НЕ нравится чёрное масло, трактор-то мой, хочется сразу поменять, а время мало прошло.
Особенно быстро чернеет когда хорошо поработаешь (при Т 85-90 градусов), пока температуре 70-80 градусов (двигателя) более-менее. Ещё заметил - чем чернее, тем гуще (опять минус).
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 08:12
|
|
Новичок
Профессия: Product support
|
|
|
|
Недавно владельцы большого парка сочлененников в коробку одного из них налили вместо родного масла Shell. Теперь ждут новую коробку...
|
|
|
13.03.2012, 08:52
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Капитан Киви
Недавно владельцы большого парка сочлененников в коробку одного из них налили вместо родного масла Shell. Теперь ждут новую коробку...
|
В один налили для эксперимента???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 08:55
|
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
 |
|
|
|
Цитата с канистры Лукойл.
Быстрое потемнение моторного масла свидетельствует о его хороших моющих качествах.
Отсюда следует вывод,что масло хорошо очищает внутренние стенки мотора,скрыты полости от нагара,что и требуется от моторного масла помимо основной задачи-создать маслянную плёнку между двух пар трения и отвода тепла
__________________
Могу копать,могу и не копать.
Последний раз редактировалось serg61; 13.03.2012 в 18:17..
|
|
|
13.03.2012, 08:57
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Капитан Киви
Недавно владельцы большого парка сочлененников в коробку одного из них налили вместо родного масла Shell. Теперь ждут новую коробку...
|
Я на ШЕЛЛе юзаю 3 года (двигатель), КПП и задний мост (мокрые тормоза) полтора года (10W), Был SDLG 936, сейчас FIAT COBELKO FB100.2 (1.5 года владею). Полёт нормальный.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 08:59
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от serg61
Цитата с канистры Лукойл.
Быстрое потемнение моторного масла свидетельствует о его хороших моющих качествах.
Отсюда следует вывод,что масло хорошо очищает внутренние стенки мотора,скрыты полости от нагара,что и требуется от моторного масла помимо основной задачи-создать маслянную плёнку между двух пар трения
|
А сажа появляется ОТ сгорания масла!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
13.03.2012, 15:02
|
|
Новичок
Профессия: Product support
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
В один налили для эксперимента???
|
Вроде того. Опыт - сын ошибок трудных))
|
|
|
13.03.2012, 18:10
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
А сажа появляется ОТ сгорания масла!!!
|
сажа появляется не только от сгорания масла. от прорывов дымовых газов через поршневые кольца сажи гораздо больше. вот масло и должно помимо смазки двигателя эту сажу отмыть и держать в себе до замены
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
13.03.2012, 18:32
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
MOBIL
|
|
|
|
|
