Ребят,помогите пожалуйста...Вообщем такая проблема.. заливаем как я уже сказал в пум 500 гидро масло..., ну он катает-катает...а масло с блока распределения ..что-ли..(вообщем этот блок находиться под правым блоком управления..точнее под его рычагом...там вроде движение им воспроизводится..) ..мне сказали ,что может быть он засорился ...ну вообщем я посмотрел его схему сборки...и думаю ,что не соберу обратно... ..вообщем масло как выплюнет всё..не туда,не сюда...а ещё у него попробывал форсунку подзакрутить... ...похоже ,что там резьба сорвана уже была..так что теперь топливом брызжет ещё... Что делать??? пытался искать руководства,не нашёл .... Ребят...выручайте....сам мало,что понимаю в нём

Первое: соберешь! блок не сложнее детской пирамидки
Второе: ищи где травит воздух. Масло выгоняет именно из-за наличия воздуха в системе.

Посмотри внимательно откуда хлестануло масло. Если погрузчик не двигается смотри клапан давление . Какие работы по ремонту проводили до этого?

Здравствуйте, столкнулись с проблемой следующего характера: был приобретен ПУМ 500 1985 г.в., с неисправным распределителем хода, до нас там уже побывал какой-то чудак, такое ощущение, что собрали все в кучу и все, наши спецы с такими не сталкивались, поэтому возникла потребность в сборочной схеме данного распределителя, дабы собрать все по своим местам, просьба если есть у кого сборочная схема гидрораспреда старого образца, поделитесь пожалуйста.
Заранее благодарен.

К сожелению погрузчика ПУМ-500 1985 г.в.- не существует. Они начали производится в 1990 годах. Поэтому уточните точно марку и год выпуска. В конце 80 тых производился погрузчик Мастер от которого и произошёл ПУМ-500.

То-то я их не встречал в продаже, но доки есть, там написано ПУМ-500, 1985 г.в., двиг - половина т-40, а гидравлика че-то не как ПУМ-500 на картинках в интернете, может с годом что-то напутали в ПСМ?

а на этот мастер есть что-нибудь у кого?

распред ПСМ завтра пришлю в личку

буду очень признателен

помогите кто чем может. заводится нормально. первые минут 15 работает и вопросов нет. потом хуже хуже и вообще встал. щупаем масло, оно огненное. постоит остынет минут 20 и опять нормально. в чем может быть причина?

подскажите кто нибудь...

Причина может быть в ходовом насосе
или скорее умерли ходовые моторы
Может просто жарко и не включен вентилятор охлаждения

На гидрораспределителе стоит клапан,он виновник 100%.У меня таже причина была.

Доброго всем времени суток!
Прошу помочь советом по поводу ПУМ-500
Раньше никогда не сталкивался с данным аппаратом но предложили за приемлемую цену ПУМ500.
Собственно вопрос вот в чем: Стоит ли его взять учитывая что он немного неисправен. а конкретнее : заводится передвигается но вот гидравлика плохо работает.
какие могут быть в нем неполадки?и сколько будет стоить ремонт?
Всем откликнувшимся спасибо!

У МЕНЯ ПУМ 500 А с двигателем ламборджини, в двс ни разу не лазил, а вот гидравлика уже замучала, особенно распределители, насосы раза 3-4 разбирал, делал, пробег 4800 м\час

Вот примерная диагностика . Прочитал где то и сохранил.
1. Конечно же, его способность загрузить собственный ковш гравием или песком, если это получилось то идем дальше;
2. С полным ковшом пытаемся ехать по прямой – см. дальше;
3. Пытаемся развернуться (с полным ковшом) – если это получилось и он не заглох – см. дальше;
4. Пытаемся упереться ковшом в стену или в колесо грузовика и даем полный газ, если колеса буксуют – хорошо, если заглох, см. дальше;
5. Выкидываем его в карьер и засыпаем грунтом – как назидание потомкам больше такое говно не делать и не покупать никогда. Точка.
Если неисправна гидравлика ,то брать дороже цены металлолома, нет смысла

Здравствуйте.

Поменял в пуме шланги, не могу опустить ковш? Может кто знает, что сделать? Нужна инструкция gadz@list.ru заранее благодарен.

Если до замены было все ОК то просто перепутали рукава на одном из цилиндров

Дайте пожалуйста ссылку на строение двигателя ПУМ 500, и навесного оборудования на двигатель. (в картинках). И подскажите, как прокачать гидросистему