Совершенно верно, глубокоуважаемый Алексанр С!!! "Мы уже не в СССР и к колхозу никто ни кого не привязывает. Кинул работодатель - увольняйся, ищи лучше. Для техники хуже нету, чем смена машиниста каждый месяц..." Только...уже говорил на своём сайте: в Сочи при зарплате 300 руб/час встречавшиеся мне парни даже не думают сливать соляр!! - Нередко ведь общаюсь на эту тему.
Да и при 250 р/ч далеко не каждый захочет мараться, тем более рисковать. Другое дело - всё же редко такая ЗАРПЛАТА у нас встречается!
Поэтому как-то печально слышать, что на Севере сливают при "белой зарплате" в 300 руб/час.
Или, может, мне какие-то неправильные машинисты попадаются?? Или врут?? Я почему-то им верю.

Добавлю и про себя: давно уже д.т. не сливаю (тьфу-тьфу), хоть и приходилось когда-то, не отрицаю. Неприятное это занятие - вот и всё... Но понимаю и не шибко осуждаю тех, кто вынужден комуниздить. -Потому что сам не святой. Жизнь такая штука... И Вы правы! Детей кормить надо.

Полагаю, есть ПОРОГ, при котором воровство угасает, резко. У большинства нормальных людей. Вернее два порога: экономический и нравственный. Экономический - это когда "бытие определяет сознание". То-есть, хорошо живёшь - поэтому и нет нужды воровать... Нравственный встречается реже. Зато это абсолютный порог. Ведь встречаются мне, слава богу, Люди, которые не воруют НИКОГДА. -Завидую им, вернее, восхищаюсь, втихаря. И, разумеется, всё это лишь моё личное мнение, и я могу ошибаться...

__________________
-Ещё не вечер!

- У Вас замечательная арифметика...
Но, ещё раз повторюсь: считаю, существуют пороги, нравственный и экономический... А кто и что делает, чтобы эти пороги были нормальными??
С одной стороны: 300руб З/П у механизаторов - БАААААААААААААААААЛЬШАЯ редкость на госпредприятиях. А если 300р и есть - то полагаю, там тоже возможны варианты... Например, в волчьей стае - белой вороной не будешь)))) - Если воровство ОРГАНИЗОВАНО...

С другой стороны: если чел - свинья, то он будет воровать ПРИ ЛЮБОЙ З/П!!! Особенно хорошо это видно на примере наших олигархов!! -Пардон)))) Воруют!!! Причём, масштабы воровства - не сравнить с машинистами))))))) -Вроде всё у человека есть, внуков-правнуков с праправнуками обеспечил - а тянет по-прежнему!! И как тянет

И в Вашей фирме, на Ямале, полагаю, всё воровство ОРГАНИЗОВАЛИ не машинисты. - Начальство! Воровали и воруют!! И воруют не только соляр!! Дарнит, стройматериалы - даже вагонами!! Масло, соляр, бензин... Да и саму стройтехнику - тоже! И бульдозеры, и экскаваторы...а уж самосвалы!!! КОЛОННАМИ. Может, будете спорить, уважаемый Александр С???

У нас, было, начальнички себе самосвалы "Татра" покупали по цене детского велосипеда - нормально?? КАМАЗы, даже с кран-манипулятором (цена только крана 45 000у.е) - за 9 300руб!!! (у меня ведь сохранились кое-какие материалы по этой теме - я ж тогда входил в комиссию по расследованию "деятельности деятелей")))
(Да и комиссию эту создали тогда тоже не без моего участия, хотя в итоге получилось: руководители просто выпустили пар слегка,- чтобы народ не возмущался. То-есть, расследование заглохло а "покупатель" доплатил за КАМАЗ с "Фискарсом", вернее LIW500 вроде,- аж 12 600руб)))))))))))))))))))))
А дарнит??? -Продадут на сторону, а потом целый участок стоит, без работы. Или были вынуждены сделать дорогу без дарнита, и только по краям дороги застилали его, как будто всё нормально))) Ну, и принимающего дорогу: поят так, что ходит вечно синий.
- Так же и с солярой, уже говорил.

__________________
-Ещё не вечер!

Об этом и речь, что все друг на друга кивают... Но это не оправдание! Оправдание, когда бабуся в магазине сырок выносит с пенсией в 4000 рублей и квартплатой в 5000...
С воровством (внутренним) техники еще не сталкивался, но спорить не стану: может и возможно такое.
Так вот это самое начальство, которое организовывает, по большей части вышло из машинистов, стропальщиков, монтажников. Не так много в строительстве начальства с профильным образованием инженера-строителя или механика. Вы сегодня учите молодое поколение машинистов скручивать счетчики, оправдывая это тысячами причин (не хочу повторяться), а завтра они будут песок с асфальтом налево отправлять, послезавтра требовать и получать таки откаты в размере 50% от сметной стоимости строительства: по статистике (опять таки без ссылок, бананов не надо ) причина 25-30 процентов аварий - состояние наших дорог. От нетрезвых водителей - 8%. С нетрезвыми уже не знают как бороться (а вернее, как дать ГИБДД еще возможность...воровать! Взятка - это то же воровство, т.е. присвоение тебе не принадлежащего) Так вот по состоянию дорог: с ними (строителями убитых через год после постройки трасс) не борются, т.к. воруют еще на стадии рассмотрения проекта. Кто это делает? Марсиане? Нет! Вчерашние студенты, инженеры, машинисты... Сегодня они начальники, а может и ... министры!!!

Прям добавить нечего, СВЁ ВЕРНО СКАЗАНО. И причина и следствие. Грустно но факт.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Не хотелось бы повторять))) "Не верю!" Но, как минимум, возникают ощущения, что Вы, глубокоуважаемый, оторвались от реальной жизни. Не "руководитель среднего звена", а скорее, кабинетный учёный. Плохо знающий реальную жизнь - без обид.

1. Воровство техники - в 90-е и 2000-е годы было очень распространено. На Севере, в Газпроме и у нефтяников. Не знаю, как сейчас дело обстоит. Поэтому говорю лишь то, что сам видел, раньше. Разумеется, воровство маскировали под "продажу". Но суть-то ведь не меняется! Если нач.участка, или нач.вахты, или нач.управления: "покупает" у своего предприятия 5-10 и больше единиц техники, по цене велосипеда - это что?? Вам неизвестны такие случаи?? В личке, или при личной встрече - могу привести примеры

2. Не согласен и по "вчерашним машинистам"... - Сталкивался несколько раз с бывшими механизаторами, выросшими в руководителей: так, как раз, они понимают, что и как! И ведут себя по-человечески. Уважаю таких. Дай бог, чтобы их было побольше! И жаль, что их мало!

А сволочи растут не из машинистов. Отнюдь. Из бездельников растут! Из школьников, студентов, не работавших никогда. Сейчас ведь другой стиль жизни молодёжи и другая пропаганда. Не то, что раньше.
Прошли времена, когда руководители росли, начинали с низов... Нынешние начальники и министры не проходят этот путь! Всё решают связи и взятки, имхо. Тем более, что у нас слишком много развелось, юрфаков и всевозможных курсов бухгалтеров и менеджеров! Куда не плюнь - сплошь юристы, экономисты, менеджеры... Вот они-то жизни не видели, и работать не привыкли - и поэтому не имеют морали и творят, что хотят, не думая о людях, о согражданах (имхо).

3. И ещё... Прошу прощения, но напомню: как раз я никого и никогда не учу, как скручивать мото-часы. Я против сливов. Уже говорил: это неприятная штука. Как его ни назови: а воровство - оно и есть... И, считаю, большинство нормальных людей старается избегать его. - Была бы хорошая работа, хорошая зарплата, уверенность в завтрашнем дне - о сливах бы вообще никто не говорил...

Наболело... Вот и высказался. Прошу не принимать на личный счёт, никого не хотел обидеть.

__________________
-Ещё не вечер!

согласен.

пару месяцев работал в швеции . з-п там в среднем 2000 евреев и выше. хватает с лихвой. удовольствие сливать отпадает. да и САМО государство (не отдельно кто то) отбивает. красит топливо. качество неизменно. так вот!!!!!! уголовный срок за контробанду спирта, сигарет ,воровство мото-авто,- максимум 3-6 месяцев. a за топливо 5 лет реального срока . независимо от количества.
еще раз повторюсь. есть фирмы где к баку даже пыль стереть не притронешься. а где дела крутит даже дворник я буду белой вороной .
сливать или не сливать тут вопрос. как в армии. прояви смекалку.

В Ваших расчётах, глубокоуважаемый Александр С, всё-таки, допущена большая ошибка, имхо. -Помимо картошки, и вообще овощей и тд, эти люди выращивают и ...детей То есть, не всё можно померять деньгами. Соответственно, эти "некоторые" отчасти правы, как минимум.

(Блин! Жаль, что только три фото можно вставить)))

__________________
-Ещё не вечер!

Сам в шоке.

Согласен

В прошлом году в одной фирме мне на 200-й гусеничный Комацу на смену (10ч) выдавали 1-2 канистры соляры (30-60л). И ещё удивлялись, даже были недовольны темпами копания траншеи и укладки лотков, колодцев. -Подозревали, что сливаю))) И следили, чтобы я не продал соляр!!

__________________
-Ещё не вечер!

анологичное испытывал на своей шкуре. 15 литров капнет и смотрит,вылупившись ,на мою реакцию. я там голос потерял, орать на мастера. резон трогаться, если через час-два я его завоздушу?. был тогда МТЗ(кран-люлька) с финской установкой на 12 метров.примерно как на картинке , только погламурней и года 88 где то. поднимешь человека на ремонт светильника и все, ку-ку."туши свет''. а свет, то, у нас, пока гром не грянет...по осени , в ноябре чинят. сидит там человечек и думает... кто дурак.? этот идиот тракторист, с пустым баком выехавший на объект , или он сам , что потеплей не оделся?.

буквально на днях наблюдал картину. парень, на гусаке ЛИБХЕРЕ , водопровод новый'' тянул''. ''нитку прогнал'' колодец'' кидает'' ну и присыпку надо чистым песочком, естественно. пришла ''ванна'', высыпала естественно, где поровней. и вот энтот горе-малец (иначе не назовешь) лопотал на своих двоих по ковшику туда-сюда +,- по 100 метров. в процессе, подъезжает джип, оттуда выходит'' пузо'' и достает из багажника 20 л.канистру (че в ней??? я подумал масло. ибо весь конь был взмыленый текущим маслом) . пока он доходит до рабочей площадки, бедолага ЛИБХЕР (явно в конец уставший) перестает двигать левой ''лаптей''. (сколько ж можно его гонять). ''пузо'', поставив канистру на край, наблюдает картину ,как его рабочий пытается оживить ''лапоть'' своего мученика(либхера). видя , что процесс оживления не дает результатов пузо изрыгает, -' явно сегодня ему соляра не нужна'!!? и, развернувшись, удалился, прихватив'' банку'' с собой. я с ошарашеными глазами спрашиваю у работяг ,- че это было???!!! . они в ответ,- все само собой разумееющеся. зальют,говорят, 40 литров на весь день и планируй как хочешь процесс . мы сначала экономили, лопатили и т.д. потом зае...ло и теперь каждую неделю знакомимся с новым трктористом и молимся...кого бог пошлет. один был проще. не сюсюкал вооще. делал быстро всю работу (явно прожженый был) и как только глох , кабинку на замок и сам в трамвай. У нас ,говорят, завоздушить, раз плюнуть. оживить - горе.
вот вам и расход и норма. нормы по дизтопливу не должно быть вообще . должны быть нормальные трудовые отношения + адекватная зарплата и мир станет краше и светлее. как в фильме МИМИНО герой Фрунзика говорит ,- если моему другу будет хорошо, то и мне будет хорошо. а если мне будет хорошо, то я тебя довезу Tak, что и тебе будет хорошо!!!!

---ЭКОНОМИКА ДОЛЖНА БЫТЬ ЭКОНОМНОЙ-----

Сегодня встретил знакомого экскаваторщика,работает в тепловых сетях.Говорит увольняюсь,надоело.Зарплата 7 тыров в месяц и топлива дают двадцатку на день.Спрашивал,на вахту не собираешься.нет говорит,накатался по молодости.Видно профессию менять надо говорит

__________________
Могу копать,могу и не копать.

что уж тут непонятного?!?, сливают и продают, получается что то типа надбавки "за особые условия труда", которая как правило в разы больше премии за экономию саляры.

Только в России человек может бесплатно учиться, бесплатно лечиться и
бесплатно работать.

А ещё банки предлагают взять ссуду что бы собрать ребёнка в школу

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Одно дело когда ты воруешь соляру, а мне механик говорит, тебе норму поставили, куда хочешь туда и девай чтобы по путёвкам всё сходилось.

Уважаемые форумчане, подскажите как смотать моточасы или просто заставить счетчик не считать их на экскаваторе-погрузчике JCB 3CXSM. может быть предохранитель какой вынуть, чтоб его отключить?
P.S. Не в ущерб предприятию))

Привет я только что сделал , как ты сказал , и были хорошие результаты , но я думаю, что эта тема могла бы иметь немного больше информации

ты норм вообще??

Если намотать часы я включаю зажигание и всё, они тикают. Если перебор то отключаю разъём на передней панели. Но у меня тирекс.