![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.04.2013, 21:29
|
|
Хочу снять двигатель на JCB 3CX Перкинс
Всем привет! JCB 3CX Перкинс,коробка полуавтомат,после зимы потекли сальники передн. и задн. для их замены посоветовали,что лучше снять двигатель чем коробку.Решил снять двигатель собственными силами,но раньше со снятием и установкой двигателя дела не имел.Вопрос к знающим -есть ли какие либо нюансы,подводные камни в этом деле о которых я как новичок могу не знать,если есть -поделитесь пожалуйста.Заранее благодарю.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.04.2013, 22:10
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Отлично все снимаеться Единственно два как бы выразиться момента Это поддомкрачивай коробку когда будешь вытаскивать и еще одно внимательно смотри за передним шкивом он будет немного мешать Меняются легко Только задний может быть двух видов Где то тема была и его фото
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.04.2013, 23:12
|
|
Спасибо понял,на счёт заднего сальника в курсе.Мне бы ещё алгоритм действий подсказать,что бы не снять то, что можно было бы не снимать.Морду разбирать полностью? Узел" двигатель-гидротрансформатор-коробка",что должно в итоге остаться на двигателе в момент снятия?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 05:45
|
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
|
|
|
Морду да всю разбирать Снимаеться чисто движок
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 07:26
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=e9dbc28e2e6a61d592938b40a77b4c70&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Если стоит кондиционер, постарайся не откручивать трубки от компрессора кондиционера, а снять его с ДВС не отворачивая трубок и отвести аккуратно в сторону. Иначе потом потребуется еще и заправка кондиционера. У нас на бульдозере CAT D6N получилось, когда меняли ДВС. Одним головняком меньше, по крайней мере. Вообще не спеши, делай все сначала подумав, чтоб не накосячить.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 07:52
|
|
Спасибо.Поэтому и спрашиваю,что бы не накосячить,а кондёра у нас нет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 08:02
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=e9dbc28e2e6a61d592938b40a77b4c70&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Тогда проще. Главное не спеши и все получится.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 08:08
|
VIP
Профессия: Экскаваторщик and Иностранный Агент
Адрес: Мордер)))
|
![Аватар для viktor979](image.php?s=e9dbc28e2e6a61d592938b40a77b4c70&u=117842&dateline=1474217324) |
|
|
Правильно вас понял сальники менять на коробке, думаю проще снять коробку чем двигатель, тема уже обсуждалась про САТ и ГТР принцип один и то же. Поискать можно найти тему .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 11:17
|
|
Сальники на двигателе
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 14:52
|
|
Ещё вопрос, для замены этих сальников какие потребуются прокладки(например поддона,передн.и задн.крышки и.т.д.)Хочу всё подготовить,заказать, а точно не знаю ,что потребуется кроме сальников.Комплекты прокладок где есть всё-дороговато что-то,хочу заказать выборочно,подскажите кто знает наверняка.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 17:09
|
|
Цитата:
Сообщение от серёга 75
Ещё вопрос, для замены этих сальников какие потребуются прокладки(например поддона,передн.и задн.крышки и.т.д.)Хочу всё подготовить,заказать, а точно не знаю ,что потребуется кроме сальников.Комплекты прокладок где есть всё-дороговато что-то,хочу заказать выборочно,подскажите кто знает наверняка.
|
Только что снимал двигатель на э/п Фиат-Хитачи, менял сальник на двигателе и на первичном валу КПП, передний ковш поднял и прицепил к нему лебедку для снятия двигателя. Загвоздка была в том, что сальник КПП не подошел, пришлось ждать дней 10 пока пришел другой. Морду разбирал целиком, радиатор снимал. Вместо прокладок использовал герметик. А так ничего сложного.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 17:32
|
|
На счёт ковша и лебёдки хорошая мысль,спасибо.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 18:59
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Недавно выполнял аналогичную работу!На Теrexe.День снимал акпп с радиаторами!Второй день ставил сальники радиатор и акпп!Самое тяжелое было отвязать маховик от гидротрансформатора!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 21:44
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр 108
Недавно выполнял аналогичную работу!На Теrexe.День снимал акпп с радиаторами!Второй день ставил сальники радиатор и акпп!Самое тяжелое было отвязать маховик от гидротрансформатора!
|
У меня гидротрансформатор откручивается от маховика болтами через "окно" где крепиться стартер, только я об этом узнал после того как снял двигатель вместе с ГТР. Собирал соответственно поставил ГТР, затем двигатель, а потом прикрутил ГТР к маховику через "окошко", обычно в таких случаях делают лючек, а здесь почему то нет.
И еще долго искал два болта которые крепят КПП и двигатель, находятся за головкой блока. Там грязь была спресованная, хоть зубилом отбивай, долго пришлось ковырять, что бы найти эти болты, так там еще и ключ под шестигранник внутренний оказался, еле открутили.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 22:59
|
|
На jcb 3cx Перкинс кто-нибудь делал аналогичную работу,поделитесь по подробней !
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.04.2013, 23:00
|
|
Дмитрий032 о какой техники идёт речь?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.04.2013, 21:26
|
|
Цитата:
Сообщение от серёга 75
Ещё вопрос, для замены этих сальников какие потребуются прокладки(например поддона,передн.и задн.крышки и.т.д.)Хочу всё подготовить,заказать, а точно не знаю ,что потребуется кроме сальников.Комплекты прокладок где есть всё-дороговато что-то,хочу заказать выборочно,подскажите кто знает наверняка.
|
Брал в том году комплект прокладок на двигатель, включая маслосьемные колпачки- обошелся в 3000р. Кстати так и валяется...
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.04.2013, 09:29
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
в нагрузке двигатель не набирает обороты при включенной передаче, в чём причина?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.04.2013, 11:02
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=e9dbc28e2e6a61d592938b40a77b4c70&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
Цитата:
Сообщение от александр сергеевич
в нагрузке двигатель не набирает обороты при включенной передаче, в чём причина?
|
Топливопровод, фильтра, форсунки, ТНВД.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
15.04.2013, 19:55
|
|
Цитата:
Сообщение от серёга 75
Дмитрий032 о какой техники идёт речь?
|
Fiat-Hitachi FB100.2
|
|
|
|