Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Уважаемые господа, кто интересовался фотографиями, приглашаю на новый сайт, посвященный выездным наплавочно-расточным работам, там много фотографий: www.rastochka.techpartner.ru
чо сразу ссылку трудна была дать? ну эта ладна. а тулки? как тудой впихивать NH втулки ( если у тебя хитачи) и как впихивать тудой кейсовскую хитропопую приблуду? всё ухо греть в мартэне?
чо сразу ссылку трудна была дать? ну эта ладна. а тулки? как тудой впихивать NH втулки ( если у тебя хитачи) и как впихивать тудой кейсовскую хитропопую приблуду? всё ухо греть в мартэне?
И опять здравствуйте, уважаемый собеседник. Сразу ссылку дать не могла, т.к. специальный сайт с фотографиями запущен на днях и еще потихоньку дополняется. Я не совсем поняла Ваш вопрос, но могу сказать, что в некоторых случаях втулки сажаются на азот, если местным прогревом не обойтись. Если Вас не затруднит, пришлите фото той самой хитро...й приблуды, которую надо запрессовывать. Постараемся ответить.
Последний раз редактировалось Elenadm; 19.04.2012 в 17:17..
заходиш на сайт хитачи-читаеш,там типа панятна, заходиш на сайт, кейс-читаеш, там типа панятна но если ты пасмотриш изнутри ..... эта раз, манагеры хитражопые картину мира заминили статистикай прадаш-2. эта я к чиму- а все саветы манагерам стали платные. 3!
Чтобы отремонтировать рукоять нужен токарь с заготовкой, сварщик и приблизительно 5 часов работы. старая изношенная труба вырезается и вваривается новая выточеная токарем со всеми штатными размерами тоже самое и с ковшом .
Чтобы отремонтировать рукоять нужен токарь с заготовкой, сварщик и приблизительно 5 часов работы. старая изношенная труба вырезается и вваривается новая выточеная токарем со всеми штатными размерами тоже самое и с ковшом .
Можно и токаря и заготовку и прочее. А можно за то же самое время цивилизованно наплавочно - расточным станком восстановить. Если станок, конечно, есть. Кстати, наплавленная поверхность получается износостойкая из-за режима автоподогрева , т.к.поверхность металла нагревается в результате режима постояннй наплавки. В сочетании с той газовой смесью, проволокой, которые используются при наплавке, получается достаточно износостойкий слой. Если, конечно, смазка будет поступать. И если технику по назначению будут использовать, а не рушить ковшом бетонные стены, как некоторые делают. Потом удивляются, почему ковш погнулся и палец выпал из проушин...
Последний раз редактировалось Elenadm; 19.04.2012 в 20:39..
Расчет ведется каждый раз применительно к конкретной работе. Зависит от диаметра, длины проушины, износа, металла, высоты расположения узла, расстояния до объекта (в Новгородскую область, например если ехать из Питера) и т.д. Для примера восстановление опорных отверстий крепления стрелы на автокране (на высоте) диам. 140, ход проточки 90 мм - порядка 30000 руб. Работа длится 2 дня. Если повезет - можно за один сделать, но проблематично - очень неудобное положение этого узла, проблема с расположением оборудования и двух механиков. Аналогичный узел на земле и на ковше - гораздо дешевле.
"И опять пошла морока
Про коварный зарубеж."
В.С.В.
А не про зарубеж. Я 10 лет назад на одном из наших судорстроительных заводов видела три станка мобильных расточных под разные диаметры. Собраны своими руками, достаточно примитивные, но без них некоторые работы на корпусе корабля невозможно было сделать.
Немного наглядности по нашей работе.
У заказчика случилась катастрофа. Стоимость детали в сборе - 670000 рублей.
Работа проведена на территории сервисного центра ООО "Ферронордик машины" в апреле 2012 года. Материал-ковкий чугун.
Так это выглядела до начала работ.
Промежуточный этап. Наплавка электродом по чугуну.
После восстановления получили это.
__________________
ООО "Техпартнер", г.С-Петербург
+7 812 449-20-70, 449-14-86
Последний раз редактировалось techpartner; 28.04.2012 в 14:18..
Что это за узел? Доллжно быть, это какая-то Вольва?
Сколько времени?
Сумма за ремонт?
Мост от погрузчика Вольво. Их сварщик наплавлял стенку день. Мы восстанавливали поверхность 1 день. Стоимость нашей работы за такой узел от 30000 до 36000 руб. с НДС в зависимости от качества и свойств мест соединения родного металла и наплавленной стенки. Более подробно можем поговорить по телефону или электронной почте. контакты на сайте расточки www.rastochka.techpartner.ru