Согласен, к чему эти огромные буквы красным цветом? Человек только-только зарегистрировался на форуме, при регистрации по умолчанию всем дается статус "машинист", и чтобы его поменять, нужно залезть в дебри личного кабинета.
князь, нам бы от вас фотографий техники в работе, а то тут люди не верят, что 777А вообще существует
Пока выложу фотографию 777А - вроде бы от вас мы ее получили

__________________

bombus всё правильно вы здесь описали я только 6.02.2013 зарегистрировался , а машинист ставиться по умолчанию , сейчас вроде всё поменял , всё верно это одна из моих фото присланное вам мною ,это единица как раз того клиента у которого экскаватор погрузчиков 12 шт из них три единицы Liu Gong CLG 777 A . Хорошо сделаю фоточки всех ЭП и выложу

вот фоточки пока только двух единиц

Liu Gong CLG 777A перевозится в закрытых фурах ,это очень выгодно клиенту так как доставка практически не требует больших затрат , снимаются колёсики и перевозятся .

Вот ещё две единицы которые находятся в воронеже , тем кто сомневается в моих фоточках могу предложить посетить город Воронеж я для вас организую экскурсию по Liu Gong CLG 777 A проедем и посмотрит как они все работают .

Много раз говорил: пока ещё китайцы не умеют... нормально показать свою технику! Не могут!! Блин, ВСЕГДА на выставках: сгрудят всё в одну кучу, наставят кругом тучу всяких флагов-вымпелов-транспарантов, лесенок-ступенек-стульев-столиков: хрен что сфотографируешь!!!

Вообще, не могут привлечь внимание к своей технике (имхо). Если бы умели...ситуация с продажами была бы совсем другой... А пока - их конкуренты могут спать спокойно

__________________
-Ещё не вечер!

HITACHIST , просто пока эта сфера (гусянки, ЭП) не самое основное направление нашей деятельности, зато фронтальники у нас всегда на первых ролях
Хотя, зерно правды в Ваших словах, безусловно, есть.

__________________

- Я говорю В ОБЩЕМ. То-есть, по абсолютно всем направлениям, китайцы, и в тч Ваша фирма Люгонг работают крайне слабо. - И по фронтальникам тоже, имхо. Их могло бы быть намного больше... А их даже в Казахстане не так уж много

Разумеется,- это моё личное мнение, что китайцы не умеют классно показать покупателям свою технику! И разумеется, моё мнение может быть субъективным. Но ведь я так думаю не только потому, что сам постоянно замечаю их просёры на СТТ, Стройдормаш, Конэкспо. А Есть ведь и абсолютно ОБЪЕКТИВНЫЕ ФАКТОРЫ.

- На стройках пока ещё китайской техники КРАЙНЕ МАЛО, по сравнению...с её потенциалом. Кто бы чего не говорил, а в России пока ещё китайские бренды малозаметны. И это факт! Да-да! Хотя я сам уже выложил здесь несколько десятков фото китайской техники, работающей на Олимпийской стройке в Сочи.

Но, кстати, очень много фото китайской техники здесь выложил и всемиуважаемый 152499 С китайских выставок! В частности, с PTC-Asia в Шанхае, и тем более, Bauma China 2012. - Имхо, картина та же складывается! По крайней мере, лично у меня, как фотографа))), пусть даже малоопытного и неумелого, по сути. Просто видно невооружённым глазом, как безграмотно организованы экспозиции...
И на СТТ в Москве, и на Bauma China 2012 в Шанхае: нигде не видно (и не слышно) никаких ярких, интересных моментов... По крайней мере, я таковых пока ещё не заметил (за единственным исключением).
Впрочем, в Шанхае я пока не был...

__________________
-Ещё не вечер!

так и не понятно стоит брать или нет?

А по какому поводу сомнения?

__________________

Надежность и запчасти где брать?

Надежность.

1. Как я уже говорил не раз, LiuGong - флагман в производстве дорожно-строительной техники в КНР. Это не сборочный гараж, коих сейчас в Китае развелось предостаточно. Повторю вчерашние слова:
Техника, поставляемая нами, надежна вне зависимости от того, погрузчик это, автогрейдер, экскаватор или экскаватор-погрузчик.

2. Комплектующие. Двигатель - Weichai-Deutz. Множество фронтальников с двигателями Weichai-Deutz работают в России и никаких проблем не испытывают. КПП, мосты - Carraro.

3. Мы занимаемся продажей и обслуживанием Люгонгов с 2005 года. Здесь, на форуме, мной, а также другими форумчанами не раз были выложены фотографии техники LiuGong в работе (гусеничные экскаваторы, грейдеры, ФП, ЭП, катки) - кто-то работал на них сам, кто-то видел на стройках и т.д. Техника на самом деле качественная и за 8 лет работы в РФ успела себя зарекомендовать.

Вообще, разговор о качестве нашей техники не приведет к общему мнению, если мы будем обсуждать его на форуме. Обратитесь в ваше региональное представительство LiuGong (это бесплатно ) – Вам покажут и технику в работе, и качество сборки и техническое совершенство 777А.

__________________

Запчасти.

Еще раз повторюсь, в России сейчас более 20 дилерских центров LiuGong с региональными складами запчастей.

__________________

Еще фото.

__________________

И еще.

__________________

И еще фотографии.

__________________

Ну пока хватит, наверное.

__________________

Теперь для тех кто не верит моим словам буду делать фото Liu Goog CLG 777A с датами, сегодня пришла ещё одна единица в воронеж в понедельник клиент приедет забирать . Почти каждую неделю единица уходит .

Ну сам себе противоречиш,типо техники мало, а сам 10ки фоток выложил))), а мало её ибн по тому что они начали завоёвывать рынок ну грубо говоря с 05-07 года, а все бренды типа JCB чуть ли не с 70 годов тут ужо.
Честно говоря я уже не знаю как поступил бы, купил бы БУшный бренд или новый китай.
Сегодня кстати убедился что телескоп енто вещь, и по мне так он просто необходим.

__________________
Зачем вовремя вставать на работу, если там всё равно спать???

На одной из фотографий сделал фото единиц которые стоят у нас на стоянке , в воронеже , Желающим посмотреть , всегда буду рад .