![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.10.2016, 12:08
|
|
ну хоть фото дайте, потому что это ТОЧНО не коматсу.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.10.2016, 12:37
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
Фото машины, наклеек, панелей внутри кабины, моторного отсека. Может двиг поменяли умельцы. Фото снятых мозгов не забудьте. Как машину на учёт без серийника поставили? На раме должны быть номера.
Табличка под правой консолью у сиденья.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Последний раз редактировалось Rrrayder; 04.10.2016 в 12:45..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
04.10.2016, 12:52
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
хорошо завтра закину фото .
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.10.2016, 07:22
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
фото:
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.10.2016, 15:52
|
|
Иван, ох и задачку вы задали.
Я не представляю, что это может быть за серия бульдозера....
на головках болтов (любых) есть маркировка в виде двух яиц? или где-то есть надпись KOMATSU, кроме как краска на бортах?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.10.2016, 16:42
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=181dc845f0c674b0cfd0d30d0827c503&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от vikont
Иван, ох и задачку вы задали.
Я не представляю, что это может быть за серия бульдозера....
на головках болтов (любых) есть маркировка в виде двух яиц? или где-то есть надпись KOMATSU, кроме как краска на бортах?
|
Может, после китайской капиталки? Или для внутреннего рынка?
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.10.2016, 17:21
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
|
|
|
А не шантуй? На них дойцы китайские стоят. Просто что-то не припомню коматсу с перечёркнутой бесконечностью.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
05.10.2016, 18:15
|
Модератор
Профессия: Машинист бульдозера, автогрейдера
Адрес: Город трёх названий...
|
![Аватар для КОТЯРА1967](image.php?s=181dc845f0c674b0cfd0d30d0827c503&u=94188&dateline=1583477012) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
А не шантуй? На них дойцы китайские стоят. Просто что-то не припомню коматсу с перечёркнутой бесконечностью.
|
Там на одном фото есть надпись SANY... у меня на 16-м Шайтане CAT стоял, Китайский.
__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.10.2016, 03:55
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Всем здрасти. Спасибо за ответы. Подскажите пожалуйста что мне делать с управлением. Сейчас джостик при повороте с рабатывает на один насос а другой резко в нейтральное положение ставит . вперёд и назад плавный ход даёт все нормально а вот с маневрами все печально. Хотел восстановить всю систему но это оказалось про ктический не реально и слишком дорого. Как быть что делать подскажите выход? Если джостики который при повороте будут просто замедлять второй насос. Если есть то какие пожалуйста выручайте.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.10.2016, 04:01
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Отколупал краску на баке до основания там тоже написано Каматцу. Насчёт Шантуя я не думаю что всю электронику и запчасти двигателя китайцы будут ставить немецкий. Из китайского и корейского я нашёл только пару табличек . они есть на фото. А все остальное немецкое даже фильтра.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.10.2016, 10:36
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от иван0205
Всем здрасти. Спасибо за ответы. Подскажите пожалуйста что мне делать с управлением. Сейчас джостик при повороте с рабатывает на один насос а другой резко в нейтральное положение ставит . вперёд и назад плавный ход даёт все нормально а вот с маневрами все печально. Хотел восстановить всю систему но это оказалось про ктический не реально и слишком дорого. Как быть что делать подскажите выход? Если джостики который при повороте будут просто замедлять второй насос. Если есть то какие пожалуйста выручайте.
|
Заменить джойстик на новый. Дело скорее всего в нем. Джойстик надо на базе блока электрического без рукоятки Bosch-Rexroth HG 405 GB/11-S R5130200551, отдельно рукоятка джойстика электрического Bosch POCH EC2000-10/VT-4TH6 R907213324 и отдельно манжета джойстика 4TH6 COD STDIJ RERX R908106412.
Можно и все в месте купить в сборе, но там есть косяк по заводской сборке. В принципе, можете только блок купить, рукоятка и гофра у вас есть (правда рукоятка убита).
Цена вопроса от 900 до 1500 евро, смотря у кого брать будете.
Ну и лучше уточнить у Бошей, текущая выпускаемая версия джойстика взаимозаменяема с вашей версией (не знаю, насколько старая машина).
Также может глючить система LLC отслеживания нагрузки и просадки движка, из-за этого контроллер автоматически не увеличивает объемы моторов (замедляя машину и уменьшая давление), а затем и не уменьшает объемы насосов (снижая съем мощности с движка). Из за этого двигатель и глохнет. Надо смотреть, какой датчик оборотов и датчик рейки на двигателе, и как они связаны с контроллером.
Еще увидел, у гидромоторов отсутствуют катушки электрический, благодаря которым меняются передачи и трактор ускоряется. Но к управляющему узлу подведен самопальный гидрошланг, т.е. объем мотора и переключение в транспортный режим происходит с помощью подачи гидросигнала на моторы. А вот что подает сигнал - непонятно. И как оно завязано на управление. Может быть, моторы резко уходят в минимальный объем, давление резко растет в контуре, борт стопорится, двигатель глохнет. Тоже подходит под все симптомы описанные.
Последний раз редактировалось striker_art; 06.10.2016 в 10:44..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
06.10.2016, 13:03
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от striker_art
Заменить джойстик на новый. Дело скорее всего в нем. Джойстик надо на базе блока электрического без рукоятки Bosch-Rexroth HG 405 GB/11-S R5130200551, отдельно рукоятка джойстика электрического Bosch POCH EC2000-10/VT-4TH6 R907213324 и отдельно манжета джойстика 4TH6 COD STDIJ RERX R908106412.
Можно и все в месте купить в сборе, но там есть косяк по заводской сборке. В принципе, можете только блок купить, рукоятка и гофра у вас есть (правда рукоятка убита).
Цена вопроса от 900 до 1500 евро, смотря у кого брать будете.
Ну и лучше уточнить у Бошей, текущая выпускаемая версия джойстика взаимозаменяема с вашей версией (не знаю, насколько старая машина).
Также может глючить система LLC отслеживания нагрузки и просадки движка, из-за этого контроллер автоматически не увеличивает объемы моторов (замедляя машину и уменьшая давление), а затем и не уменьшает объемы насосов (снижая съем мощности с движка). Из за этого двигатель и глохнет. Надо смотреть, какой датчик оборотов и датчик рейки на двигателе, и как они связаны с контроллером.
Еще увидел, у гидромоторов отсутствуют катушки электрический, благодаря которым меняются передачи и трактор ускоряется. Но к управляющему узлу подведен самопальный гидрошланг, т.е. объем мотора и переключение в транспортный режим происходит с помощью подачи гидросигнала на моторы. А вот что подает сигнал - непонятно. И как оно завязано на управление. Может быть, моторы резко уходят в минимальный объем, давление резко растет в контуре, борт стопорится, двигатель глохнет. Тоже подходит под все симптомы описанные.
|
Если менять на такой же джостик как стоит то придется полность новые мозги ставить вместе с кишкой проводов. Самопальный шланг на гидроматорах это ЧЕРЕПАХА ЗАЯЦ. активируется в ручную.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
07.10.2016, 07:01
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от иван0205
Если менять на такой же джостик как стоит то придется полность новые мозги ставить вместе с кишкой проводов. Самопальный шланг на гидроматорах это ЧЕРЕПАХА ЗАЯЦ. активируется в ручную.
|
Новые мозги - 800 евро
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
16.11.2016, 23:10
|
Завсегдатай
Профессия: безработный
|
|
|
зарядка на D65-EX-15
Зарядка и запуск.pdf
доброго времени суток форумчане.
Имею вот такую схему на бульдозер D65 EX-15. Не могу понять как происходит подача напряжения на обмотку возбуждения (R) чтобы запустить генератор.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.01.2017, 11:03
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Komatsu D65E-12
Ребят подскажите пожалуйста где и какие цепи купить на бульдозер ,предлагают QL производителя,говорят что корея,а делается в Китае. Стоит их брать ,есть у кого опыт эксплуатации?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
29.03.2017, 09:42
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Ремонт бульдозера Komatsu d65ex12
Ребята подскажите пожалуйста, возможные причины.
Бульдозер не двигается, ни вперед ни назад, ни вправо ни влево.
Снимали двигатель, до этого все работало, поставили обратно, двигатель работает, джостик, тросик КПП двигается, а машина колом, ни каких движений и шумов.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.06.2017, 11:35
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
пропал ход на KOMATSU D- 65 е
После разборки, сборки и установки модуля на KOMATSU D-65 E пропал ход, даже рывка нет, а давление везде в норме.
Что может быть!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.06.2017, 16:31
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от susuman
После разборки, сборки и установки модуля на KOMATSU D-65 E пропал ход, даже рывка нет, а давление везде в норме.
Что может быть!
|
Во первых, полностью модель машины, Во вторых -зачем разбирали?
Все давления в норме- какие конкретно?
Когда включаете скорость кардан от ГТР к КПП вращается?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
26.06.2017, 22:52
|
|
Бульдозер коматсу 65
Ребята всем доброго времени суток, помогите решить проблему, бульдозер коматсу 65, работаю на песчаном карьере, беда хуже некуда, трактор сам себя то еле тянет.
Под левой рукой имеется электронный регулятор газа, поворачивая его на всю двигатель судя по табло оборотов развивает около 40% оборотов двигателя, как не крути все те же обороты, начальство требует работать, а трактор не прет никак, из этих 40% оборотов примерно 10% на гидравлику, 15% на нагрузку и бульдозер еле еле душа в теле по ровной площадке толкает песка ерунду, мне надо на полную толкать песок что бы я мог видеть его выше лопаты, а получается что я его царапаю.
Короче байда такая, оборотов нихрена нету, мощьности нету, работа стоит. По началу дня начинаешь работать и он на этих оборотах вроде тянет, зарывается буксует кое как но тянет в бугор, время проходит примерно 2 часа и начинает капризничать, постепенно дохнет и в конце концов стоит только слегка потревожить гидравлику как тут же падают обороты и валит черный дым, еле ползет.
Если кто сталкивался с подобной проблемой подскажите маленько в каком направлении идти, чего не хватает бульдозеру? ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif) , кааак сделать так что бы обороты были 100%.
так то он работает ровно, заводится отлично, но вот оборотов только 40 из 100%.
Мож в мозгах дело или в регуляторе газа?
Кто чем может подскажите плиз ![Cray](images/smilies/kolobok/cray.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
27.06.2017, 05:54
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр клим
Ребята всем доброго времени суток, помогите решить проблему, бульдозер коматсу 65, работаю на песчаном карьере, беда хуже некуда, трактор сам себя то еле тянет.
Под левой рукой имеется электронный регулятор газа, поворачивая его на всю двигатель судя по табло оборотов развивает около 40% оборотов двигателя, как не крути все те же обороты, начальство требует работать, а трактор не прет никак, из этих 40% оборотов примерно 10% на гидравлику, 15% на нагрузку и бульдозер еле еле душа в теле по ровной площадке толкает песка ерунду, мне надо на полную толкать песок что бы я мог видеть его выше лопаты, а получается что я его царапаю.
Короче байда такая, оборотов нихрена нету, мощьности нету, работа стоит. По началу дня начинаешь работать и он на этих оборотах вроде тянет, зарывается буксует кое как но тянет в бугор, время проходит примерно 2 часа и начинает капризничать, постепенно дохнет и в конце концов стоит только слегка потревожить гидравлику как тут же падают обороты и валит черный дым, еле ползет.
Если кто сталкивался с подобной проблемой подскажите маленько в каком направлении идти, чего не хватает бульдозеру? ![Dash2](images/smilies/kolobok/dash2.gif) , кааак сделать так что бы обороты были 100%.
так то он работает ровно, заводится отлично, но вот оборотов только 40 из 100%.
Мож в мозгах дело или в регуляторе газа?
Кто чем может подскажите плиз ![Cray](images/smilies/kolobok/cray.gif)
|
Первым делом поменяй топливные фильтра,промой сетчатый фильтр на топливо,который стоит под баком,ключ по мой му на 30.Кран на подачу топлива может не полностью открыт.Воздушный фильтр продуй,а потом уже видно будет...
|
|
|
|