Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Сризу через лючок регулируют лапки(свободный ход) и все. Расстояние от лапок до выжимного 3-7 мм и порядок.
Лапками регулируется установочные размеры.От торца шлицевой втулки опорного диска до рабочей поверхности кулачков рычагов в пределах 11,5-12,5 мм.Далее устанавливается зазор 3,5-4 мм между выжимным подшипником и лапками изменением длинны тяги
Все печально((( регулировать там нечего, затянуто в притык, от диска осталось 0,5 см ...сцепление под замену. на следующих выходных будем с мужиками половинить. к сезону буду в строю!!!)))).
У нас был такой случай с ЭБП-5 : отработал три месяца и отвалилась лапа , вызвали сервис -приехали с одним электродом , 800 г банкой литола ,топливным фильтром и 5 л моторного масла посмотрели плечами пожали мы ничего сделать не можеми уехали, потом счет пришел на 12 штук . В этот же день совпало ТО на NH B-110 приехал один мастер сделал быстро и окуратно обслуживание и все встало в6 штук(2008 г). Через год на ЭБП-5 лопнул промежуток и рама. А самого начала полтора часа максимум работал и начинал кипеть ( распределитель Итальянский насос НШ-150) на данный момент сменили на НШ-100 ,стал чуть получше работать .
ЭБП -5 отдельная тема, такое ощущение, что его собирали из того что было под рукой, воткнули нш-150, да работает пошустрей, масло нагревается в момент, одна из причин этой проблемы они установка гц на рукаять d80 мм, когда по паспорту завода должен стоять d110, он в два раза слабее, в итоге усилия резания почти никокого.
Сегодня работал с терехом. У меня ДЭМ 114.Обошел меня .не спорю.Но после обеда что то не сработало .Он встал .Часа 2 искали причину.Не нашли .Я свой обьм сделал и уехал .Ща болею за наших.Они с механиком досих пор в поле.Позвонил колега сказал ПИЗ..Ц и решим не скоро .Нужно звонить в Москву или Питер.Завтра думаю с клиентом поговорить о повышение оплаты..
всем привет,ребята я здесь новенький,вот есть мысли приобрести технику, и работать самому... не знаю что лучше взять в пределах 30.000.долл.??? чтобы меньше проблем было,в ремонте. что более востребовано? думаю или фронтальный погрузчик типа то-18 (амкодор) или эп.? какой лучше фирмы брать,какой надежнее? спасибо Руслану за подробные отчеты,(я рассматоивал вариант эп 2626,но понял какое это г...) мужики,есть ли смысл брать 10-15 летний JCB. или KAT ? -наверное будет лучше чем новая наша техника как я понял))) ребята кто чем может,посоветуйте что да как,буду очень признателен... расчитываю примерно на 30 000 долл. сам из Минска,население около 2 милл,работы хватает,-вот и парюсь что брать.... спасибо кто ответит всем удачи и исправной техники.
Последний раз редактировалось ромарио 78; 05.11.2012 в 14:22..
всем привет,ребята я здесь новенький,вот есть мысли приобрести технику, и работать самому... не знаю что лучше взять в пределах 30.000.долл.??? чтобы меньше проблем было,в ремонте. что более востребовано? думаю или фронтальный погрузчик типа то-18 (амкодор) или эп.? какой лучше фирмы брать,какой надежнее? спасибо Руслану за подробные отчеты,(я рассматоивал вариант эп 2626,но понял какое это г...) мужики,есть ли смысл брать 10-15 летний JCB. или KAT ? -наверное будет лучше чем новая наша техника как я понял))) ребята кто чем может,посоветуйте что да как,буду очень признателен... расчитываю примерно на 30 000 долл. сам из Минска,население около 2 милл,работы хватает,-вот и парюсь что брать.... спасибо кто ответит всем удачи и исправной техники.
всем привет,ребята я здесь новенький,вот есть мысли приобрести технику, и работать самому... не знаю что лучше взять в пределах 30.000.долл.??? чтобы меньше проблем было,в ремонте. что более востребовано? думаю или фронтальный погрузчик типа то-18 (амкодор) или эп.? какой лучше фирмы брать,какой надежнее? спасибо Руслану за подробные отчеты,(я рассматоивал вариант эп 2626,но понял какое это г...) мужики,есть ли смысл брать 10-15 летний JCB. или KAT ? -наверное будет лучше чем новая наша техника как я понял))) ребята кто чем может,посоветуйте что да как,буду очень признателен... расчитываю примерно на 30 000 долл. сам из Минска,население около 2 милл,работы хватает,-вот и парюсь что брать.... спасибо кто ответит всем удачи и исправной техники.
импортный бери (я взял минипогрузчик с боковым поворотом 1997 ,был до этого 1989. он мне так мозг не выносил как ЭО 2626)10-15 лет иномарка лучше нашего запорожца!!!! Однозначно
импортный бери (я взял минипогрузчик с боковым поворотом 1997 ,был до этого 1989. он мне так мозг не выносил как ЭО 2626)10-15 лет иномарка лучше нашего запорожца!!!! Однозначно
Нельзя однозначно говорить, что наше все гавно.Это даже видно по форуму.Смотрим по каким ЭП возникает больше вопросов.Надо смотреть с другой стороны.Наличие сервиса,обьемы работ ,рентабельность и многое другое.Даже таже самоокупаемость.Патом возможность продать его.Можно взять за три ляма ЭП и что бы он стоял памятником у дома или работать на петушке не вылезая.Да ломаеться все нет ничего вечного.Но если будет простой из за какой нибудь маленькой деталюшки будет очень обидно.Тем более что и импортные тоже храмают качеством.Везде присутствует маден Чина.А брать из за бугра с 10-15летний с 2000-3000 м\ч мое мнение это лажа.Что там не работает техника?Я ЗА ГОД 1500 НАБРАЛ ДЭМ 114.За год поменял сальники на переднем мосту,колесо заднее (на выстрел)30 000 руб,усилил передний ковш.,менял постепенно втулки,два раза разбивал стекло на левой двери нижнее (100 рублей за штуку).ремонтировал прмежуточную опору (диски),Промыл редукционный клапан с распределителя.Сейчас капает уууууууууу .Геморой был со шланами.,соплями,и рабочими фарами (клавиши)-если чесно пока не исправил.Заменил цилиндр стрелы.обрезал от ЮМЗ..Ну а так ТО ,замена масла.да на челюсти менял сальник ,вот где пришлось побегать.МОЖЕТ ЕЩЕ УПУСТИЛ КАКУЮ НИБУДЬ МЕЛОЧЕВКУ.От бывшего хозяина.В коробку лазили,стрелу раму усиливали.Ну и просраться ему довали. + гидромолот.Год выпуска 2006 ,нароботка 8312 часов.УДАЧИ НАМ!!!!
Последний раз редактировалось Игорь Z; 06.11.2012 в 07:56..
Игорь привет, МТЗ техника хорошая до определённого момента, пока слабая конкуренция, пока не ломается, а запчасти не много дешевле импортных икак правило одно фуфло, теже полуоси что задние ипередние. Да изаказчик предпочтет импортный агрегат.
Согласен с Виктором 979 на все 100% процентов.Лучше влезть в долги и взять импортный чем еле дышать на отечественный,да он все равно потом подведет и как обычно не в очень подходящий момент.
Ну вот братцы и накаркал.Сегодня навернулся ,точнее лопнул гидрозамок на лапы VPDE 025 производство ИТАЛИЯ.В гидросервисе о таких даже и не слышали.По интер тоже не нашел (может кто подскажет буду презнательно благодарен) Сейчас сижу и чешу репу.Че делать.А завтра к клиенту работы на пару недель.
Ну вот братцы и накаркал.Сегодня навернулся ,точнее лопнул гидрозамок на лапы VPDE 025 производство ИТАЛИЯ.В гидросервисе о таких даже и не слышали.По интер тоже не нашел (может кто подскажет буду презнательно благодарен) Сейчас сижу и чешу репу.Че делать.А завтра к клиенту работы на пару недель.
Гидрозамок не распред - соедини напрямую и работай, тем более на лапы. Если Вы правильно написали что лопнул (корпус) именно гидрозамка.