Часто использую ямобур. При смене, приходиться у ковша выбивать пальцы, потом цеплять ямобур. Так как я еще не купил гидромолот, то и бысторосъем не покупал. Сегодня купил быстросъем и еще один палец для ямобура. Теперь буду пробовать зацепить ямобкр бысросъмом, а для этого надо, чтобы кто то оджимал замок бысросема. Пока не знаю будет ли быстро получаться. Может у кого нибудь есть опыт.
Ну и вопрос...кажется на квикаплер можно любую гидравлическую, и не только машину закрепить...
Самое главное по несколько раз за день...
А каждая смена это примерно 20 минут...
Как говориться считаем минимум две замены с молота на ковш и обратно это 40 минут рабочего времени...
Это по нашему региону примерно 1600 рублей? как говориться who pays?
20 минут - откровенно многовато))) Даже я, будучи просто манагером, справлюсь за 20 минут, а мои механики это сделают максимум минут за семь- десять... Всего пара условий, чтобы пальцы не перебивать- раз (и в ковше и в плите молотка они должны быть- по другому никак), ну и молоток должен "удобно" лежать, на заранее подготовленной площадке (поддоне каком-нить например) - это два... Всего два нюанса- и двадцать минут превращаются в десять, а если оператор еще занимается этим достаточно длительное время, и делает каждый "зацел" с первого раза, то и меньше...
Кстати, никто не говорит о минусах гидравлического быстросьема (сам я убежденный поклонник механики) - ни у кого не возникало проблем ? Особенно зимой)
Последний раз редактировалось Модератор; 01.02.2013 в 10:01..
Кстати, никто не говорит о минусах гидравлического быстросьема (сам я убежденный поклонник механики) - ни у кого не возникало проблем ? Особенно зимой)
пусть быстросъем может и не того калибра, но все ж. ЭП тэрекс.
действительно. пока тепло. проблем с гидравликой почти не было. как только стукнул морозец (-15..-20), то целое горе. шланг к нему подходит тоненький , да и цилиндр не размерный. так. как только поменять гидромолот на ковш, то еще туда-сюда, а как наоборот, то за время копания там все застывает и обмерзает и хоть ты плачь , механику вмомент вспомнишь. да еще глыба обмерзшая ударит. шланг вмомнет лопается. так бывало так намучаешься, что на работу, как на каторгу.
Последний раз редактировалось Модератор; 01.02.2013 в 10:02..
пусть быстросъем может и не того калибра, но все ж. ЭП тэрекс.
действительно. пока тепло. проблем с гидравликой почти не было. как только стукнул морозец (-15..-20), то целое горе. шланг к нему подходит тоненький , да и цилиндр не размерный. так. как только поменять гидромолот на ковш, то еще туда-сюда, а как наоборот, то за время копания там все застывает и обмерзает и хоть ты плачь , механику вмомент вспомнишь. да еще глыба обмерзшая ударит. шланг вмомнет лопается. так бывало так намучаешься, что на работу, как на каторгу.
а что за БСМ стоит? кто производитель? Просто под ЭП мало кто делает гидравлические, а уж на терексе все что я видел были подавно механика.
Проблема низких температур решается качеством комплектующих. Наши БСМ в России используются уже более 2 лет и ни одного нарекания, учитывая то, что они используются подчастую в Сибири и других жестких регионах. Да и та же Канада, куда мы отправляем БСМ гораздо большими количествами чем в Россию ни разу не жаловалась на проблемы в морозы. Возможно дело в качестве конкретного экземпляра?
__________________
Представитель крупнейшего в Корее производителя навесного оборудования
а что за БСМ стоит? кто производитель? Просто под ЭП мало кто делает гидравлические, а уж на терексе все что я видел были подавно механика.
Проблема низких температур решается качеством комплектующих. Наши БСМ в России используются уже более 2 лет и ни одного нарекания, учитывая то, что они используются подчастую в Сибири и других жестких регионах. Да и та же Канада, куда мы отправляем БСМ гораздо большими количествами чем в Россию ни разу не жаловалась на проблемы в морозы. Возможно дело в качестве конкретного экземпляра?
на данный момент этот ЭП продан.а точнее... у нового хозяина , после покупки, через недели 2 сгорел весь ЭП. покупали новым, у дилера ,сразу с БСМ в 2003 году.
на данный момент этот ЭП продан.а точнее... у нового хозяина , после покупки, через недели 2 сгорел весь ЭП. покупали новым, у дилера ,сразу с БСМ в 2003 году.
На Терексе работаю то же гидравлический быстросьём.С завода в стандарте
Бирочка на щёчке имеется,но кто мастерит,не знаю
Работал и с тем и с другим.У гидравлического кнопочка на джостике(Q&K)...по запарке нажмёшь,ковш отвисает.Не ,лучше механика(FiatHitahi),выкрутил винт,ослабил пружину.Шланги всё одно перецеплять!
Так вот самое главное ,чтобы на шлангах БРСки стояли.Иначе запаришься их вкручивать.
Всё одно-"Нажал на кнопку,а спина мокрая!"
Ну и вопрос...кажется на квикаплер можно любую гидравлическую, и не только машину закрепить...
Самое главное по несколько раз за день...
А каждая смена это примерно 20 минут...
Как говориться считаем минимум две замены с молота на ковш и обратно это 40 минут рабочего времени...
Это по нашему региону примерно 1600 рублей? как говориться who pays?
вы видно хозяин техника раз минуты считаете а не зарплату машиниста что он двумя тремя приспособами работает
Доброго всем парни). Вообщем у меня есть миник коматцик 58. взял под ковши квикаплер но промахнулся... у меня пальцы на 45 мм, а тот на 50. меж ушами по центрам у меня 26.. а там 33. по ширине лап у меня 170 а на квикаплере 180 мм. Подскажите от какой техники может быть квикаплер? от 75 миника?.
фото //
не могу вставить - пишут что новичек(.. дам ссылку где тусю.. -не пинайте).
Доброго всем парни). Вообщем у меня есть миник коматцик 58. взял под ковши квикаплер но промахнулся... у меня пальцы на 45 мм, а тот на 50. меж ушами по центрам у меня 26.. а там 33. по ширине лап у меня 170 а на квикаплере 180 мм. Подскажите от какой техники может быть квикаплер? от 75 миника?.
помогите определить по размерам квикаплер к чему может подойти..
Скорее всего на Kobelco SK60 подойдет... Может еще на что.
Как всем известно, основные беды по болтанке ковша исходят от износа быстросъема. Купить новый, фирменное литье дорого (например экскаватор-погрузчик 72000р). Купить не фирменный, наваренный из стальных листов нашими умельцами - 35000р и фирменный изношенный хоть выкинь, т.к. крючковые соединения ему не завтулишь, как обычные отверстия.
Предлагаю восстановить быстросъем на экскаватор-погрузчик за 17000р.
Привозите, отсылайте почтой свой изношенный быстросъем в Москву, я не спеша между работами сделаю методом расточки-наплавки и расточки в точный размер, как самих отверстий, так и крючковых.
На днях пробовал восстановить свой старый быстросъем, под палец диаметром 45 мм. Эллипс пришлось снимать отверстием в 62 мм! Три слоя наваривал, израсходовал 20л сварочной смеси наверное чтобы выйти в диаметр 43 мм для расточки в размер. Так же убрал износ стенок этого быстросъема. В право/лево по пальцам он ерзал по 4 мм в каждую сторону. На этом быстросъеме невозможно было ковш провести по земле поворотом стрелы. Ковш перекашивало так, что он отклонялся градусов на 15 и краем ковша уже стремился вгрысться в землю
Получилось отлично! Опыт уже хороший, так что пишите - оживим ваши быстросъемы.
Ну и если кто собрался поменять втулки и обнаружил посадочное место для втулки уваленым в яйцо - тоже поправить можно, даже на месте две соосных пары отверстий в день.
Вот можно видеть, как расточено одна пара соосных отверстий и наплавлена и приготовлена под последний слой наплавки вторая пара отверстия, крючковая.
Как всем известно, основные беды по болтанке ковша исходят от износа быстросъема. Купить новый, фирменное литье дорого (например экскаватор-погрузчик 72000р). Купить не фирменный, наваренный из стальных листов нашими умельцами - 35000р и фирменный изношенный хоть выкинь, т.к. крючковые соединения ему не завтулишь, как обычные отверстия.
Предлагаю восстановить быстросъем на экскаватор-погрузчик за 17000р.
Привозите, отсылайте почтой свой изношенный быстросъем в Москву, я не спеша между работами сделаю методом расточки-наплавки и расточки в точный размер, как самих отверстий, так и крючковых.
На днях пробовал восстановить свой старый быстросъем, под палец диаметром 45 мм. Эллипс пришлось снимать отверстием в 62 мм! Три слоя наваривал, израсходовал 20л сварочной смеси наверное чтобы выйти в диаметр 43 мм для расточки в размер. Так же убрал износ стенок этого быстросъема. В право/лево по пальцам он ерзал по 4 мм в каждую сторону. На этом быстросъеме невозможно было ковш провести по земле поворотом стрелы. Ковш перекашивало так, что он отклонялся градусов на 15 и краем ковша уже стремился вгрысться в землю
Получилось отлично! Опыт уже хороший, так что пишите - оживим ваши быстросъемы.
Ну и если кто собрался поменять втулки и обнаружил посадочное место для втулки уваленым в яйцо - тоже поправить можно, даже на месте две соосных пары отверстий в день.
Вот можно видеть, как расточено одна пара соосных отверстий и наплавлена и приготовлена под последний слой наплавки вторая пара отверстия, крючковая.
Поделитесь опытом.
Делал кто так, стоит оно того, на долго?
Похожее делали, но по смыслу больше втулили.
Так сказать не заморачивались особо.
Расточка ходит лучше, но материал всё равно мягче оригинала. От силы год интенсивный.
Если "втулить" нужна сталь хорошая с небольшой закалкой(около 40 единиц).
Сыромятина практически не стоит.
Но это для 20т+.
Джи полегче всё таки.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Какой быстросъем из новых будет дольше ходить?
Предложение есть пока только по Импульсу.
За оригинал цена пока неизвестна. Или стоит посмотреть на гидравлический, что то у меня подозрения, что постоянно буду обрывать РВД от стрелы к ковшу.
Какой быстросъем из новых будет дольше ходить?
Предложение есть пока только по Импульсу.
За оригинал цена пока неизвестна. Или стоит посмотреть на гидравлический, что то у меня подозрения, что постоянно буду обрывать РВД от стрелы к ковшу.
На авито часто оригинал механика проскакивает 30-45р
А не вариант если сносились посадочные в быстросъеме просто тонким электродом аккуратно по немногу наплавить и шлифануть разверткой к примеру
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Всем привет! Кто-нибудь знает, гидравлические БСМ в России вообще выпускают или все из Кореи и поднебесной идет? Долго копаясь, понял что только механические предлагают у нас
Быстросъём на Камацу 97