Что значит (Очень давно работает С этой маркой машин ), он их продаёт что-ли???

Работает на ЭП этой марки

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Спасибо, буду знать.

Да я и не обиделся, принимаю любую критику.

Читаем, находим литературу не только про колоса . Большое спасибо !!!! Но про Т40 и МТЗ82 втирать не надо . На МТЗ 82 с нови работал 10 лет на разной резине и родной и с Т-40 и от газона сменил один раз за все время стаканы, подшипники , сальники и уплотнительные кольца(кольца менял по чаще). Т40 как был говно так им и остался -в пример ни кода не приводи . Захотел парень сделать на свой Э-П другие колеса ,да ради бога ,заработает купит стандарные и поставит на место, а самоделки оставит как запасной вариант. Всё будет ОК!!!

В лесоповале лучше "гавна" (Т-40) как вы назвале НЕТ!!!!
Т-40 привели как постоянный полный привод, где нужно оставлять свой тип резины!!!
"Втирать" - Вам никто и не собирался!!! Этой техники хватает МТЗ-80 и 82, Т-40, ДТ-ки и др......, скоро и новый Э/П появиться.
У меня до сих пор Т-40АМ с 88 г.в. без капитального ремонта ходит с утра до вечера. (может прокладка между рулем и седеньем гавно, а не техника).

Извини дружа но, я не думал что ты так себя грубо. Т-40АМ у меня слава богу с 99года нет (продал) , а Мтз-82 выручал и выручает в лесу ,поле..... . А в лесу мне больше нравится МТЗ ( чисто из своего опыта), да все знакомые в лесу работали на Белорусках и не один не охаил. А про то что с 88 года с утра до вечера работает без ремонта - ДА НЕ ПОВЕРЮ!!!

Ребята мне кажется вы здесь, каждый по своему прав. Много лет знаю двух людей и их машины. Один работает на МТЗ-82 в лесничестве, у него и палкой не отобьешь тот трактор. У второго - Т-40 с передком. Весной - плуг, все остальное время, с захватом в лесу. Тоже тр-р менять не хочет, но Т-40 -его личный.

__________________
Перекопаем и заровняем!

но кабина Т-40 по сравнению с МТЗ-82 душегубка. хотя кто к чему привык

__________________
я уже не волшебник

Да у него кабина еще из тех, что с брезентовым верхом была. А вот для МТЗ, в лес наверно лучше кабина старого образца, а не голубятня, но это только мое предположение.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Парни ВЫ верно подметили - кому что что нравится .

Тема-то была про задние колеса Фиата =))
4 из 5 страниц - кто о чём ...В итоге все свои драндулеты обсудили =))

Может кто-нибудь ещё свой "ДРАНДУЛЕТ" модернизировал???

Ещё фото!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ещё фото!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ещё одно фото!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А эти переделки из-за проходимости или без исходности?

Проходимость по болоту +150%, сначала была необходимость, потом так понравилось что на родные колёса ставить не буду!!! Ещё один плюс - в магазине в любой момент можно купить!!! И в колхозе.......

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А по наружнему диаметру с родными они как , не сильно гудят редуктора на полном приводе?

По наружнему диаметру один в один, по голольду включал автотормоз(передка) через кардан, нормуль, включается и выключается шума никакого нет, это ради эксперимента!!! А так передок включаю только на первой и то по необходимости.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO