подскажите хочу купить нш-100, бывший хозяин говорил что надо поменять, я правильно понял что нужно покупать правого вращения и именно круглый а то предлагают еще и плоские какието или не принципиально?

Круглый надёжнее и не так падает производительность при нагреве. Но дороже.

Друзья, пока жду трактор, мучает вопрос, когда мне его показывал хозяин, то при заводе с пускача, он поднимал рычак декомпрессора на двигателе (Д 65), а когда пускач раскручивал движку, то он его плавно опускал (считаю нагрузка на клапана слишком большая получается), просто пересмотрел кучу видео никто так не делает, подскажите плз.

Предхоз всё правильно делал.Давление масла нагонял в двигателе и облегчал работу пускового двигателя

__________________
Могу копать,могу и не копать.

А я так понял что наоборот круглый дешевле, а вот плоский станет нормально на место ?

Блин буду ругаться о таких машинистов.Неужели непонятно что декомпрессором опускают клапана и двигателю легче раскручиваться ???

Да это понятно, вопрос заключался в другом, двигатель 1990 года, и стоит ли постоянно пользоваться этим, вдруг на старых двигателях не стоит переключать компрессию на раскрученном движке?

Спасибо.

На всех южанцах декомпрессор есть.Утром желательно крутнуть мотор несколько секунд на декомпрессоре

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Основной вопрос, декомпрессор опускать на раскрученном двигателе, или отпустить пускач подождать пока двигатель остановиться, перевести декомпрессор и снова перевести пускач в зацепление?

Двигатель раскрутили на декомпрессоре,рычаг декомпрессора в низ.Дым из трубы.Декомпрессор и нужен,что бы облегчить труд пускачу,

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Декомпрессор вообще я считаю нужная вещь....Особенно при минусовых запусках...Погоняешь на декомпрессии и движок мажется...и трансмиссия....и насосам гидравлики лучше начать без нагрузки....На современных моделях почему то декомпрессор почти не ставят????

На бульдозерах коматсу на краем севере при минус 30-40 только так и запускались....

Отлично значит все гуд, блин автовоз все выехать не может, уже не могу дождаться, пришлось срезать остатки грейферной установки, чтобы облегчить массу задней оси, ато автовозы боятся погнуть направляющие , ну да фиг с ним, все равно экскаваторную установку планирую.

Пред идущий хозяин так и говорил, что - 30 заводится без проблем, но только с декомперессором

Да,декомпрессор вещь-да и сам мотор д-65 мне очень нравится,гораздо лучше на мой взгляд чем д-240
(в плане для экскаваторов).И вообще сам экскаватор юмз оставил лишь приятные воспоминания-запчасти дешевые,ремонт на коленке,если грамотно его наладить то и в меру надежный...

Суть проблему в том, что поворот стрелы при копании юмзиком эо 2621 осуществляется очень слабо, и если трактор наклонен, стрела сама поворачивается в сторону наклона, и приходится часто рычагом поправлять, а если рычаг поворота в крайнем левом положении дернуть еще левее, то с распределителя идет сильный гул/скрип. Подскажите как решить проблему? Для чего на нем регулировочные винты, может с их помощью как-то можно устранить данное явление? Заранее всем спасибо.

Перепускные клапана подтянуть немного.Коробочка такая ,одинаковая с обоих сторон,к ней две трубки подходят от цилиндров поворота

__________________
Могу копать,могу и не копать.

нашел его... а как именно его подтянуть, он вроде с двух сторон закручен?

Заглушки открутите,там рег болты.Как регулировать на форуме описывал,по вылету стрелы на торможение

__________________
Могу копать,могу и не копать.

спасибо, вроде помогло!!!! там даже с одного болта под заглушкой в перепускателе масло подтекало