![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.01.2023, 16:30
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
![Аватар для Vodoem](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=293875&dateline=1543354124) |
|
|
[QUOTE=JokeRRegioN;320198]Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу? ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif) [/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.01.2023, 18:51
|
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
|
![Аватар для синоля](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=11969&dateline=1674848020) |
|
|
Первым делом нужна диагностика. В вашем случае поможет kts 520 bosch. Сравнить актуальные параметры с заданными значениями. Ну вот как-бы все.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
28.01.2023, 21:30
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
![Аватар для Vodoem](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=293875&dateline=1543354124) |
|
|
Цитата:
Сообщение от синоля
Первым делом нужна диагностика. В вашем случае поможет kts 520 bosch. Сравнить актуальные параметры с заданными значениями. Ну вот как-бы все.
|
У нас прибор оригинал мультимарочник DELPHI, бывают случаи и он не справляется. Проблема в наличии а ошибок нет. А заданные параметры только по давлению увидит, но он приложил цифры давления, все правильно по давлению по идее. Да и как бы они без сканера увидели давление? Может электронный манометр подтыкали, поговорить бы с его диагностами.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
Последний раз редактировалось Vodoem; 28.01.2023 в 21:39..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.01.2023, 21:40
|
|
А вот головоломка:
В масляном радиаторе как правильно должно двигаться масло: сверху вниз, или снизу вверх?
Это касается радиатора и КПП и гидравлики.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.01.2023, 22:48
|
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
|
![Аватар для синоля](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=11969&dateline=1674848020) |
|
|
также как в кастрюле горячее верх холодное низ 5класс вторая четверть
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.02.2023, 10:05
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от JokeRRegioN
На первой и второй передаче работает фронтальником без потери мощности. А при выезде на дорогу максимум едет 25-30 км/ч на четвертой по прямой..
|
Всем привет.
Тормоза в мосту не держат машину?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
01.02.2023, 21:44
|
|
Цитата:
Сообщение от синоля
также как в кастрюле горячее верх холодное низ 5класс вторая четверть
|
Ок значит сверху вниз.
А воздух как тогда?
Это не водяной радиатор, паровой трубки нет.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.02.2023, 08:45
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
![Аватар для Vodoem](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=293875&dateline=1543354124) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович
Ок значит сверху вниз.
А воздух как тогда?
Это не водяной радиатор, паровой трубки нет.
|
Привет! Какая разница в какую сторону прольется? Там радиатор сквозная изогнутая трубка?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.02.2023, 10:02
|
|
Привет!
Да вроде как нет, не трубка... радиатор как радиатор, только масляный. Секция КПП поуже, секция гидравлики пошире.
С трубкой вопросов не было бы - там скорость потока весь воздух выгонит.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
02.02.2023, 11:47
|
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
|
![Аватар для Vodoem](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=293875&dateline=1543354124) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович
Привет!
Да вроде как нет, не трубка... радиатор как радиатор, только масляный. Секция КПП поуже, секция гидравлики пошире.
С трубкой вопросов не было бы - там скорость потока весь воздух выгонит.
|
По логике системы охл ДВС: Верх-горячий. Низ-холодный. Типа, жидкости легче падать под собственным весом вниз и протекать по сотам.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.02.2023, 11:34
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
[QUOTE=Vodoem;320203]
Цитата:
Сообщение от JokeRRegioN
Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу? ![Dash1](images/smilies/kolobok/dash1.gif) [/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.
|
Ошибок на данный момент нет. Катался на канистре,все тоже самое. Осц примерно UNI-T UTD2025CL, но точно не могу сказать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.03.2023, 15:34
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Народ будте добры, подскажите, планирую приобрести эп нев холла в90в или в115, как в данный момент по запчастям дела обстоят?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
30.03.2023, 22:15
|
|
Хреново обстоят. Будешь работать на запчасти и ТО с соляркой.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.03.2023, 08:16
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
![Аватар для HAN777](image.php?s=07e2528541e8fc428f2ccc85a9070412&u=69405&dateline=1329329881) |
|
|
А ещё на хлеб, масло, икру красную и отдых на море тёплом.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
31.03.2023, 11:22
|
|
Привет, давненько не видно Вас было!!!
А это зависит от региона и тарифа следовательно, а так же от количества заказов и состояния техники.
Если новичек, без блата и есть в округе подобная техника... легко не будет.
А если еще и аппарат обсосанный достанется - жопа.
А хороший не особо то и торопятся продавать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2023, 06:55
|
Новичок
Профессия: Строитель
Адрес: Красноярск
|
|
|
Добрый день. Кто-нибудь объясните, пожалуйста, почему в мостах Carraro, которые 4WS с мокрыми тормозами, нельзя использовать обычное трансмиссионное масло вязкостью 75W-90? Что происходит с тормозными механизмами. Пол форума прочитал, но конкретики так и не нашел, к сожалению.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2023, 17:49
|
|
По опыту одного предприятия и погрусчиков JCB телескопических (там передний мост с тормозами, вот сервис и перепутал)
Масло адски греется, т.к. тормоза это по сути вискомуфта, да еще и с заблокированным выходом.
Фрикционный слой тормозных дисков разрушается.
Шестерням и подшипникам так то ничего не делается.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
08.04.2023, 20:33
|
Новичок
Профессия: Строитель
Адрес: Красноярск
|
|
|
Есть же те же самые масла 75W-90 или 80W-90 с индексом LS (Limited sleep) с соответствующим пакетом присадок. Думаю такие-то должны подойти?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.04.2023, 18:37
|
|
В чем проблема? ЭП Ваш, ни кто Вам экспериментировать не запрещает. О результатах только отпишитесь пожалуйста.
А так то у меня на следующую замену UTTO припасено уже.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.04.2023, 07:32
|
|
а смысл что то изобретать. если только скучно живется тогда можно поэксперементировать
|
|
|
|