[QUOTE=JokeRRegioN;320198]Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу?[/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Первым делом нужна диагностика. В вашем случае поможет kts 520 bosch. Сравнить актуальные параметры с заданными значениями. Ну вот как-бы все.

У нас прибор оригинал мультимарочник DELPHI, бывают случаи и он не справляется. Проблема в наличии а ошибок нет. А заданные параметры только по давлению увидит, но он приложил цифры давления, все правильно по давлению по идее. Да и как бы они без сканера увидели давление? Может электронный манометр подтыкали, поговорить бы с его диагностами.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

А вот головоломка:
В масляном радиаторе как правильно должно двигаться масло: сверху вниз, или снизу вверх?
Это касается радиатора и КПП и гидравлики.

также как в кастрюле горячее верх холодное низ 5класс вторая четверть

Всем привет.
Тормоза в мосту не держат машину?

Ок значит сверху вниз.
А воздух как тогда?
Это не водяной радиатор, паровой трубки нет.

Привет! Какая разница в какую сторону прольется? Там радиатор сквозная изогнутая трубка?

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Привет!
Да вроде как нет, не трубка... радиатор как радиатор, только масляный. Секция КПП поуже, секция гидравлики пошире.
С трубкой вопросов не было бы - там скорость потока весь воздух выгонит.

По логике системы охл ДВС: Верх-горячий. Низ-холодный. Типа, жидкости легче падать под собственным весом вниз и протекать по сотам.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

[QUOTE=Vodoem;320203]Ошибок на данный момент нет. Катался на канистре,все тоже самое. Осц примерно UNI-T UTD2025CL, но точно не могу сказать.

Народ будте добры, подскажите, планирую приобрести эп нев холла в90в или в115, как в данный момент по запчастям дела обстоят?

Хреново обстоят. Будешь работать на запчасти и ТО с соляркой.

А ещё на хлеб, масло, икру красную и отдых на море тёплом.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Привет, давненько не видно Вас было!!!

А это зависит от региона и тарифа следовательно, а так же от количества заказов и состояния техники.
Если новичек, без блата и есть в округе подобная техника... легко не будет.
А если еще и аппарат обсосанный достанется - жопа.
А хороший не особо то и торопятся продавать.

Добрый день. Кто-нибудь объясните, пожалуйста, почему в мостах Carraro, которые 4WS с мокрыми тормозами, нельзя использовать обычное трансмиссионное масло вязкостью 75W-90? Что происходит с тормозными механизмами. Пол форума прочитал, но конкретики так и не нашел, к сожалению.

По опыту одного предприятия и погрусчиков JCB телескопических (там передний мост с тормозами, вот сервис и перепутал)
Масло адски греется, т.к. тормоза это по сути вискомуфта, да еще и с заблокированным выходом.
Фрикционный слой тормозных дисков разрушается.
Шестерням и подшипникам так то ничего не делается.

Есть же те же самые масла 75W-90 или 80W-90 с индексом LS (Limited sleep) с соответствующим пакетом присадок. Думаю такие-то должны подойти?

В чем проблема? ЭП Ваш, ни кто Вам экспериментировать не запрещает. О результатах только отпишитесь пожалуйста.

А так то у меня на следующую замену UTTO припасено уже.

а смысл что то изобретать. если только скучно живется тогда можно поэксперементировать