Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
если бы качающий узил клинил тогда бы движку душило на рукоять 2 секции работают смотри пружины на главном распреде наружные и внутренние и на джостиках проверь все там не долго
Уважаемые коллеги!Прочитал всю тему но нужного так и не нашел,может и пропустил.У меня проблема в следующем.Ек12,с утра заводишь,включается только один насос,отвечающий за ковш,стрелу,рукоять,когда масло прогревается до 7-8град.только тогда включается второй.Шланги на 50 местами менял,все с точностью до наоборот.Регуляторы крутил,ноль внимания.Что посоветуете,неужели насос в ремонт,или всеже можно самому что нибудь сделать?
Уважаемые коллеги!Прочитал всю тему но нужного так и не нашел,может и пропустил.У меня проблема в следующем.Ек12,с утра заводишь,включается только один насос,отвечающий за ковш,стрелу,рукоять,когда масло прогревается до 7-8град.только тогда включается второй.Шланги на 50 местами менял,все с точностью до наоборот.Регуляторы крутил,ноль внимания.Что посоветуете,неужели насос в ремонт,или всеже можно самому что нибудь сделать?
На глючном насосе вкручивай винт отсечки по пол оборота и проверяй если заработает то насосу хана.сам так делал.
__________________
как говорил мой дед.МАЗУТА ЖИДКИЕ ПОД СОЛИДОЛОМ.
День добрый.Подскажите как отрегулировать правильно шток на коробке у экскаватора ек14.проблема такая.не включается заяц.черепаха все включается оба моста крутят.а черепаха не включается.если можно фото как накручены гайки на штоке и какие растояния там.заранее благодарен.мир вашему дому
День добрый.Подскажите как отрегулировать правильно шток на коробке у экскаватора ек14.проблема такая.не включается заяц.черепаха все включается оба моста крутят.а черепаха не включается.если можно фото как накручены гайки на штоке и какие растояния там.заранее благодарен.мир вашему дому
Моё почтение! Прежде всего освободите ось, и попробуйте вручную включить и зайца и черепаху.На этой оси крепится штифтом вилка.Возможно срезало штифт, сместилась вилка.
А в остальном терпение и напарник в кабине (иначе напрыгаешься).
снял лючок на коробке.в коробке все шестерни бегают туда сюда.вилка прикручина.при переключений.на лапах включаю ход черепаху.все норм крутит.включаю зайца треск идет.маленькая шестерня которая на вилке в коробке зубцы подьедены она не включает зайца.проскальзывает.нет зацепа.собрал обратно.пока зима будем на черепахе ползать
снял лючок на коробке.в коробке все шестерни бегают туда сюда.вилка прикручина.при переключений.на лапах включаю ход черепаху.все норм крутит.включаю зайца треск идет.маленькая шестерня которая на вилке в коробке зубцы подьедены она не включает зайца.проскальзывает.нет зацепа.собрал обратно.пока зима будем на черепахе ползать
Как "подъедены"? Они не должны быть ровными и острыми. Заоваленые зубья это нормально. Она должна полностью заходить в зацепление.Если не доходит,то либо смещена вилка,либо изогнута.Такое тоже бывает-метал гумно.Вилка фиксируется обычным болтом М8.Раньше ось засверливали,сейчас тупо затягивают (уверенной фиксации нет.
Вроде вилка прикручена.прямая.но не включает.ходит туда сюда.там больно не поползать.места мало.вроде все на месте.а зубчики подьедены нормально.может из-за них.и не включается.завтра ещё поползаем.люк ещё не прикрутили.масло солью лучше видно будет.
Я так понял.система такая.если шток вдавился в коробку в мторону переднего моста то заяц включился.если вышелиз коробки включилась черепаха.вилка толкнула шестерню в поросенке на включение переднего моста.а вот заяц он на вилке которая в коробке .на вилке шестерня у ннеё подведены зубцы.может из за этого не до включать.когда включают зайца то не едет а трещит в коробке
Я так понял.система такая.если шток вдавился в коробку в мторону переднего моста то заяц включился.если вышелиз коробки включилась черепаха.вилка толкнула шестерню в поросенке на включение переднего моста.а вот заяц он на вилке которая в коробке .на вилке шестерня у ннеё подведены зубцы.может из за этого не до включать.когда включают зайца то не едет а трещит в коробке
Всё так,Но только на вилке в коробке и заяц и черепаха.Когда включается черепаха,вилка с шестерней движется в сторону заднего моста,отключается заяц и включается шестерня в парасёнке. И наоборот.
Однако и в том и другом случае малая шестерня в коробке должна полностью заходить в большие шестерни. В месте, где шток( ось ) крепится с планкой,выньте палец крепления и втолкните шток (ось) до упора в сторону переднего моста, если будет уверенное зацепление, регулируйте гайками, если нет (или будет выскакивать передача в процессе движения) -либо сдвиг вилки,либо её изгиб.
Вроде вилка прикручена.прямая.но не включает.ходит туда сюда.там больно не поползать.места мало.вроде все на месте.а зубчики подьедены нормально.может из-за них.и не включается.завтра ещё поползаем.люк ещё не прикрутили.масло солью лучше видно будет.
Вилка не должна ходить "туда -сюда" по штоку (оси).В парсёнке-да,её вталкивает пружина, а в коробке жёстко посажена на шток (ось).Раньше,в месте крепления вилки с осью,под штифтом засверливали паз,в который входил штифт,вкрученный в вилку,теперь этого не делают.Тупо закручивают винт и всё.
Седня слил масло с коробки.открутил люк.вилка прикручена.прямая.на зайца нет зацепления.так как у шестерни сточены зубцы.примерно 5-6мл.и когда она входит в шестерню то нет зацепления.нужно разбирать коробку и менять шестерню на вилке и у большой тоже износ есть.будем пока ползать тока на черепахе.всеравно сами не ездим.камазом таскаем.мир вашему дому
Седня слил масло с коробки.открутил люк.вилка прикручена.прямая.на зайца нет зацепления.так как у шестерни сточены зубцы.примерно 5-6мл.и когда она входит в шестерню то нет зацепления.нужно разбирать коробку и менять шестерню на вилке и у большой тоже износ есть.будем пока ползать тока на черепахе.всеравно сами не ездим.камазом таскаем.мир вашему дому
Впервые сталкиваюсь с подобным!Какого года Ваш экс?
Корпуса разбивало,подшипники люфтили,но чтоб шестерни...
ЕК 14-30.2008г.в заяц давно включался плохо.говорят на ходу включали прежние хозяева.за три года.весь переварил.рукоять вырывало.стрелу.ковш.поворотный башню чуть не потеряли.мост передний вырывало.опоры варили.не говоря мелких поломок.зато счас все уже переварино.все качественно усилино.так что потихонечку копаемся.ещебы заработанные вовремя отдавали.
Вопрос.счас если нет зайца и зацепления.то можно на зайце наверно транспортировать.усилия на гидроматор не будет.а так бортовые достаем.с передка шестерни вместе с валами.а сзади шестеренки.раньше был ек12.включал нейтраль на валу шайками.но однажды передача включилась при транспортировке.гидроматор хода разлетелся на пополам.после этого бортовые все дастаем.а счас если нет зацепа на зайце то можно таскать не доставая?
ЕК 14-30.2008г.в заяц давно включался плохо.говорят на ходу включали прежние хозяева.за три года.весь переварил.рукоять вырывало.стрелу.ковш.поворотный башню чуть не потеряли.мост передний вырывало.опоры варили.не говоря мелких поломок.зато счас все уже переварино.все качественно усилино.так что потихонечку копаемся.ещебы заработанные вовремя отдавали.