В общем Руслан бери любую и почувствуй себя человеком
Только джисиби 5 не бери,4.2 ляма за BHL-это очень круто.

ДАААА. за такие бабки можно купить отличный полноповоротник...

__________________
я уже не волшебник

Обзор спереди херовый только на гидромеке (особенно при поднятом ковше). У остальных однокласников примерно одинаковый.

Почему не брать то??? Если его характеристи будут соответствавать требуемым, то нужно брать тем более клиент его возмет в аренду на весь период строительства с соответствующей оплатой!!!!
Полноповоротник только котлованы копать и еще объем подавай ему!!! Или обочины планировать и т.д ограниченное использование!!!
Мой знакомый купил доосан колесный полноповоротник за 5 лямов или чуть больше и в этом году работы было поменьше и стоЯл 50/50 без работы!!!
А эп хоть где уборка мусора, планировка, траншеи, котлованы если ковш 0,5 куба то вообще чудесно будет!!! Пока у заказчика технологический перерыв можно частнику сети проложить и котлованчик на 180-300 кубо за день копануть и т.д.

4,2 ляма это круто вы говорите, а за 4сх отдавать 3,5-3,8 зависит от комплектации это не круто. Тем более 5 ка реально производительней и там уже 500 тыков роли большй не играет!!! Только где сразу всю сумму взять!!!!
Или за за вольво 71й 3250 это не круто??? И т.д. Если бы за 5 ку спросили 4,5-5,0 то это точно перебор и тут можно 2 б/у 3сх можно приобрести!!!!!!!!
А реально есть над ЧЕМ ГОЛОВУ ПОЛОМАТЬ!!!

чем убогая? тем что не JCB?))

да похоже. учитывая что зарегились прямо для участия в обсуждении.......... аргументы кончились......

[QUOTE=RuslanTX;66857]Powershift в стандарте на всех а вот автомат это уже другое!
Про стрелу погрузчика лучше всех джи на 100% пусть хоть что говорят!!! На джи при подъеме выпрямляется механически и не нужно выпрямлять или придумывать что то с гидравликой! А главное это надежность!!!
Меня смущает что вы хотите походив по "автосалонам" купить ЭП СМЕШНО!!!! Это вам не седан купить, нужно ряд параметров учитывать про них все написано
А вбрать что лучше джи, вольво, дир, терех и другие на вкус и цвет!!!!!
Мне джи и вольво нравиться, так как сам видел как они работают и очень понравились.
В салоне лучший вольво71 й, а лучше его только седан вольво S80
Лично сам бы сейчас купил джи 5сх [/QUOT

Сегодня разговаривал с оператором JCB и посмотрел машинцу без всяких менеджеров. Не знаю в каком классе у них лучшая стрела,но металлические гидролинии не есть гуд. Говорит что ломало выпавшим грузом и приходилось менять цилиндр. Машину толком не обслужишь если стрела опущенна. Намучились сами с этой проблемой. Зимой пока не заведешь,ничего не сделаешь,а не всегда заводиться сразу. (это я про Hidromek. Бывало такое с машиной). Ну и посчитав точки смазки,а их 16. это точно лучшая стрела.

__________________
Пилю лес-рублю капусту!!!!)))

[QUOTE=HARVESTER;66904]Приезжайте к нам!
Посмотрите и сравните наши экскаваторы-погрузчики CASE!

[QUOTE=TehnoCase;66913] А чем лучше? аргументируйте? а то опять одни лозунги..... ладно хоть под покупателя не косите....

Ваш New Holland -это Fiat Hitachi ( он же Fiat Kobelco ) прошлого века ! Только цвет другой ! Кабина маленькая и тесная,сиденье убогое ! Печка (4 сопла !) хреновая ! Одно слово-Прошлый век !

[quote=HARVESTER;66904] Чем Вам не нравятся металические трубки ? А Вы что хотите ? Если у этого "оператора" что-то там падало и ломало-Это говорит о том,что оператор хреновый,а не машина ! Приезжайте ко мне на работу-поговорим ! Стрела-лучшая из ВСЕХ !!! Что Вы докопались до точек смазки ?Вам что ли смазывать ?!

[QUOTE=HARVESTER;66904]Ну вы скажите металлическая гидролиния ни есть гуд, а что тогда гуд! У моего везде шланги вот это точно не гуд точнее аут! При малейшем повреждении через пару смен фонтан масла это что ли гуд! Меняю постепенно все гидролинии на металлические, тут предлажили латунные пока не знаю не спрашивал у спецов!!!!!
Выпавший груз ломает прежде всего капот ЭП и это будет удачно если не проткнет через сетку радиаторы!!!! А это 100% вина прокладки между рулем и сиденьем!!!
Сам не раз ранял кирпичи на капот
В морозы если его не завести, то и отбслуживать не стоит, все равно стоит

[quote=RuslanTX;66948]вообще ничего не надо ронять, а на капот тем более. Ой тут у меня на объекте (стройка) приезжал барсик один (Хёндай), так там такой наездник сидел, что я в шоке от него был, как он работает, кончилось тем, что в котловане готовили мы с ним подушку под заливку, пацаны укладывали дарнит, а мы его песком отсыпали и ровняли, так вот края ткани они прибивали к стенам котлована арматуринами и этот КАДР, работая вблизи края котлована начал сдавать назад, и я вижу, что он нихрена не чувствует где он находится, позади него как раз напротив радиаторов арматура длинная торчит, дык он до упора доехал, хоть я ему и сигналил и пацаны махали руками, кричали, отъехал от стены с копьём в заднице - итог - оба радиатора насквозь, он ещё с котлована не задом, а передом выезжал Кстати, сегодня мне навстречу ДжонДир попался, да, пожалуй, соглашусь с Кентом, что убогий он какой-то, погрузчик ниочём, хотя задняя стрела впечатляет.

[quote=loner;66950]Если бы ты видел какой он в кабине убогий !!! Да и в работе не "фонтан"....

[QUOTE=loner;66950]Пару раз сам попадался, набрал полный ковш строительного мусора и выезжал из котлована! Подъем крутой и наклон ковша поменялся в сторону капота кирпич ровно на сетку капота, потом рихтовка
После этого наварили на ковш сверху решетку из профиля и забыли про эти недоразумения иногда это решетка менется и гнется

Кент, а что значит "вам что-ли смазывать"?

это значит мажет не хозяин а оператор... (если захочет)

__________________
я уже не волшебник

Вот именно !

Понял

Лично сам шприцую и оператор тоже шприцует около 70 масленок и меняем друг друга и не ругаемся