Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Привет всем! У меня возникла проблема на Амкадоре 2012 года, работаю месяц (новичок). Проблема в рулевом управлении, вправо крутится хорошо, в левую сторону иной раз клинит. Берешь направо немножко подождав начинает работать, через какое то время опять поворот влево заедает. В Чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста.
Амкадор 333в наработка 200ч при скидывании газа /на горячем/мерцает кратковременно лампа давления гмп.это норма?да и на новом так было .мин обороты хх 7500 уровень норма
Последний раз редактировалось bellserg; 27.01.2016 в 19:49..
На Щитке приборов слева Красный восклицательный знак . В каких случаях загорается?????
Во всех "аварийных" - давление масла двс, гмкп ( помоему 2 датчика на гтр и основное давление), масляной магистрали погрузочного оборудования ( срабатывает от излишнего давления), давление воздуха, температура двигателя, гмкп, ( помоему есть и температура масляной магистрали погрузочного оборудования, засорение возд фильтра, ну и еще что нибудь забыл.
Да еще впомнил в тему!!!!
Этот красный знак ( зумер) не работает когда нет зарядки!!!
Раз утром завожу, воздуха нет, а зумер не работает, время было, решил разобрать панель, думал там причина (кстати сам зумер-пищалка ничем не отличается снаружи от остальных релюшек), короче часа полтора возился под панелью с контролькой, пока не осенило проверить зарядку генератора, а там оказалось нет ремня генератора.
Еще раз повторю свои слова. 3-4 года назад НЕ НАЙТИ было масла марки А, в магазине глаза округляли и говорили, что такого масла не бывает. Когда купили первый погрузчик, про марку масла узнавали у знакомого, который 15 лет занимался (штук 7 у него было) погрузчиками Т-150, он лил И-20 и И-40 на протяжении всего времени.
Потом я возил сам в ремонт коробку на завод в Орле, где ее при мне целый день делали. Спрашивал я тогда все, что нужно и не нужно. И про масло так же сказали И-20.
Ну и наконец мой многолетний опыт. На разных погрузчиках лили с отцом И-20, проблем небыло.
На данный момент моему амкодору 8 лет, коробка родная, не ремонтировалась, 5 лет пробег на И-20.
Про температуру коробки. Если Вы и в правду считаете 110 градусов нормой, то Вас и ATF не спасет.
Не допускайте перегрева в 80-85 градусов и коробка будет служить верой и правдой, в ином случае все РТИ дубеют и грозит ремонт.
Если трудности с поиском масла А, смело лейте И-20, все будет нормально.
ПС
Может у кого есть время погуглить спецификации для И-20 и марки А и выложить сюда, самому интересно чем они уж так отличаются.
Уважаемый molodoi!Я ни капли не сомниваюсь в вашем профессианализме и в вашем опыте,но я ни слова не говорил о марке А,ведь оно тоже гидравлическое.Единственное что я могу сказать свое мнение по этому поводу,а оно склоняется к моторному маслу.Мы брали то 28 2005 года,заливали в него постоянно м 10 и чувствует кпп себя вполне нормально без единственного ремонта.Также были отзывы очень неплохие о моторном масле.
Доброго времени суток, нужен совет по Амкодору 333В загорелся лампочка датчика давления трасмиссионного масла, произведена замена датчика, фильра, улучшений нет, грееться один из насосов подскажите что делать пожалуйста
еще один вопрос, на данном амкодоре 333В нет заливной горловины в гмппоясните в коробку масло поступает с гидробака?? и как производить долив гсм
Последний раз редактировалось Модератор; 10.02.2016 в 10:07..
какого года погрузчик? если есть щуп, то через него и там же смотреть уросень, если погрузчик старый, то самому сделать горловину и уже через нее и заливать.
У ГМКП своя система смазки
если насос греется на ГМКП то скорее всего ему приходит срок. если вместе с ним греется и вся гмкп то это свидетельствует о неисправности но тут уе много вариантов
погрущик 2013 года на коробке на металической бирке вместо номера была информайия (332.17.00.010) №29145 найти информации по обслуживанию не могу !помогите если у кого есть возможность! где можно скачать мануал .по именно этой гмп
Погрузчик амкодор342с4.На малых оборотах не работает гидравлика.Нету импульса в джостиках.Пока холодный вроде рабтает только нагреется пока газу не дашь не реагирует.помогите пожалуста
Погрузчик амкодор342с4.На малых оборотах не работает гидравлика.Нету импульса в джостиках.Пока холодный вроде рабтает только нагреется пока газу не дашь не реагирует.помогите пожалуста
Привет всем, сам впервые ремонтирую ГКМП ТО 18 Амкодор, при разборке оказался наглухо убитым гидротрансформатор, рассыпались ролики обгоной муфты и ими как в шаровой мельнице поломало всё что было можно. Встал вопрос о полной замене гидротрансформатора. Начальник привёз к замене, но это не совсем тот же гидротрансформатор, стальной корпус и вообще признаки кустарного производства, нет направляющих элементарных, сам большой колокол при сборке тоже получается что чаши как бы могут сдвинутся относительно друг друга, так как нет посадочной приточки, поискал в интернете. И ещё-нет даже признаков заводской балансировки. Это ТГД-340А.00.000. Кто ставил-отзовитесь, что за зверь? будет работать, или пытаться найти другой?