Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Теперь картинка Мурунова. Принципиально идея известна давно. Более подходит для МЧС. Будет ли реализована? Если и да - то не скоро. Снова совмещение нескольких машин.. Масса вопросов по расчету. Явно требует длительной доводки. В совокупности - дорогая игрушка.
Это КИТАЙ, наверное?
Махать в режиме экскаватора дополнительной массой , конечно "не есть гуд".
Полагаю, что это машина в первую очередь трубоукладчик /а не кран/, который может иногда неспеша справиться с работой экс-а.
__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!
Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)
Если это и трубоукладчик - то на мой взгляд - для работы на прокладке/ремонте магистральных трубопроводов не подходит (в составе ИУК). Подходит - в лучшем случае - для работы с отдельными грузами. Но вопрос не в этом - можно ли такие машины у нас эксплуатировать с точки зрения норм и правил по без-и и т.п?
Адрес: -Саратов Бахметьевская, 35/37-12, 410056 индекс
Сообщений: 106
Цитата:
Сообщение от минин алексей
Вся горно-добывающая техника "перемоторена" и имеет значительных запас прочности. Это обусловлено колоссальными динамическими нагрузками. Простои также обходятся в копеечку, поэтому и закладывают в конструкции и механизмы значительный прочностной запас. Тенденция наращивания мощности и металлоемкости наблюдается довольно давно. Для того чтобы изменить эту тенденцию, необходимо создание техники и технологий добычи нового технического уровня.
По-моему, ближайшие 10 лет ничего такого не предвидится. Пока будут работать по старой схеме, а когда-нибудь , впрочем это уже совсем другая история. Все в ваших руках.
Viam supervadet vadens.
Еще раз желаю Вам удачи.
Чуть с опозданием спешу тебя заверить новейшее стучится в дверь, но глаз сегодня на нее не открывают. Вот и пример. Ты друг мой форумчанин Алексей не видеш легкости на схеме нарисованной моей. Тебя привычно тяжесть экскаватора нещадно давит, а легкость новой незаметна. Георгий.
Адрес: -Саратов Бахметьевская, 35/37-12, 410056 индекс
Сообщений: 106
Цитата:
Сообщение от Xaron13
Любая идея должна сопровождаться технико-экономическим обоснованием. Без них никаких внедрений не будет. Для примера - изучите патенты по экскаваторам - их же сотни и тысячи. Реально применяются десятки. Остальное - просто творчество и все. Так где же ТЭО?
В ТЭО должны быть кроме всего прочего - актуальность разработки; область внедрения; объекты. подлежащие замене...Ждем.
Идею Роспатент признал работоспособной, а ТЭО думающему без цифр удобно рассмотреть и к делу приспособить. Думать на уровне изобретателя не всякий может. А сомневаться, каждый горазд! Ты Голубь в схему влезь и в ней детально разберись, тогда и новое скорее вступит в жизнь! Георгий
Адрес: -Саратов Бахметьевская, 35/37-12, 410056 индекс
Сообщений: 106
Цитата:
Сообщение от Георгий
Все нужное - просто. На сей таблице откройте скрепку. Появится таблица с вопросами, ответы на которые дадут возможность передать на форум любые файлы!
Для обустройства малых городов и сел, все отстающие в развитии требуют поставки кучи механизмов (вы знаете какие надо) а их нет или доставка сложная и дорогая. И вот для этих целей и разработана система механизмов, Простейших, многофункцилнальных, удобных для поднятия села. Для дела необходимо и достаточно лишь два навесных их называю Ковш и вибропогружатель. А в технологии сегодня значатся Бульдозер, экскаватор, буровая, копер и кран. Которые заменяет один механизм и два навесных. Давно патенты пылятся в бюллетенях, а инженеры где? Кругом одни засранцы! Мне 80, но я верю взойдет мечта моя о службе новых механизмов!!! Писать на эту тему прекращаю. Еще один вам экскаватор покажу и умолкаю. Классические роторы стоят, а мой лежит Георгий
Адрес: -Саратов Бахметьевская, 35/37-12, 410056 индекс
Сообщений: 106
всем кто читает
Все экскаваторы с одним ковшом и боле Концернов мощных окраской отличаются заметно друг от друга и ни один из них траншею в мерзлоте прорыть не может! Давно работать может и не только в мерзлоте горизонтальный ротор экскаватора патент № 2363817. Для общей справки сообщаю, что серость бытия легко снимает 4 раза в месяц бюллетень Роспатента читать не поленитесь только. Вопро? Скалу пройти какие зубы надо применить7 Георгий.
Последний раз редактировалось Модератор; 01.07.2013 в 13:40..
Это КИТАЙ, наверное?
Махать в режиме экскаватора дополнительной массой , конечно "не есть гуд".
Полагаю, что это машина в первую очередь трубоукладчик /а не кран/, который может иногда неспеша справиться с работой экс-а.
Может и Китай,НО...
Эксу вполне хватает обычной петли на ковше,или крюка.Думаю это разработка далека от реальности.