![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2013, 12:28
|
Новичок
Профессия: Слесарь - механик-владелец
|
|
|
Всего два соленоида вперед, назад а скорости на ручке после 20 минут работы не едет.хотя в начале очень шустрый .просто нужна инфа или бублик что мало вероятно или насос в кпп .может кто сталкивался
Последний раз редактировалось ADLEO; 18.06.2013 в 12:43..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2013, 14:21
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Здравствуйте!!! Посмотрите состояние проводов заземления проводки питания соленойдов коробки,такое ощущение,что при плохой массе снимается питание с соленойдов во время движения,и как факт остановка.Можно провести эксперимент,сростить провод заземления работающего соленойда(допустим 3передачи) с проводом заземления 1-2передачи,где то на форуме выкладывал схемку прихода питания на соленойды,поищите,это вам поможет разобраться
|
Спасибо за совет,Питание на соленойды приходит, вообщем "подергали" провода фишки, выкрутили-вкрутили 3 нижних соленойда стало пока все работать, Вопрос такой как подобраться к верхним соленойдам? Через круглый люк из кабины?Меняют ли вообще соленойды? Из-за чего соленойды выходят из строя?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2013, 14:56
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Сергей73
Спасибо за совет,Питание на соленойды приходит, вообщем "подергали" провода фишки, выкрутили-вкрутили 3 нижних соленойда стало пока все работать, Вопрос такой как подобраться к верхним соленойдам? Через круглый люк из кабины?Меняют ли вообще соленойды? Из-за чего соленойды выходят из строя?
|
к верхним также как и нижним....находясь под трактором,неудобно,но что поделать,можно подлезть шестигранником,если приспособиться.
Соленойды меняются,основная проблема выхода их из строя,качество и температура масла(подклинивание иглы управления в клапане),состояние проводки(кз,обрывы и т.д),неисправность электрооборудования(подрулевой переключатель,индуктивные катушки)
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2013, 15:50
|
Новичок
Профессия: Слесарь - механик-владелец
|
|
|
Спасибо всем кто ответил все таки НАСОС!!!
Последний раз редактировалось ADLEO; 18.06.2013 в 15:55..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
18.06.2013, 20:59
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик+Электрик+Тракторист
Адрес: Брянск
|
|
|
Насос коробки-! Ты давление замерил и оно не больше при рабочей температуре? Веть есть контрольные точки замера давления +масло какое залита(это важно) затем по электро схеме проверить питание по схеме работы коробки. У меня было что залило провода и трактор ехал только назад даже на нейтралке бился примерно 3ч. и решил проблему ![I Am So Happy](images/smilies/kolobok/i_am_so_happy.gif)
__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
19.06.2013, 13:54
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
к верхним также как и нижним....находясь под трактором,неудобно,но что поделать,можно подлезть шестигранником,если приспособиться.
Соленойды меняются,основная проблема выхода их из строя,качество и температура масла(подклинивание иглы управления в клапане),состояние проводки(кз,обрывы и т.д),неисправность электрооборудования(подрулевой переключатель,индуктивные катушки)
|
Большое спасибо за участие, будут новости напишу
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.06.2013, 18:48
|
Новичок
Профессия: Ч.П
|
![Аватар для Hish-nik](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244168&dateline=1364587580) |
|
|
Привет всем! Случилась проблема... наверное я так думаю, что это всё таки что-то с КП. Сам не езжу, но по словам механизатора резко перестал ехать эксковатор на 4 передаче, вернее он едет, но те подъёмы, которые он преодолевал на 4 передаче, он не тянет, газу даёт, а он дохнет и не едет. Трактор JCB 3X 2002 года , коробка полуавтомат (под лулём). Уровень в КП. был мин., долили, никаких измен, пытались проверить сетку, открутил он снизу крышку, а сетки там вообще нет, залез внутрь пальцем, шестерни говорит нащупал, но сетки нет, масло и фильтра незадолго менялись. В чём может быть проблема, подскажите кто может. Спасибо!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.06.2013, 19:00
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Hish-nik
Привет всем! Случилась проблема... наверное я так думаю, что это всё таки что-то с КП. Сам не езжу, но по словам механизатора резко перестал ехать эксковатор на 4 передаче, вернее он едет, но те подъёмы, которые он преодолевал на 4 передаче, он не тянет, газу даёт, а он дохнет и не едет. Трактор JCB 3X 2002 года , коробка полуавтомат (под лулём). Уровень в КП. был мин., долили, никаких измен, пытались проверить сетку, открутил он снизу крышку, а сетки там вообще нет, залез внутрь пальцем, шестерни говорит нащупал, но сетки нет, масло и фильтра незадолго менялись. В чём может быть проблема, подскажите кто может. Спасибо!
|
А почему сразу что то с КПП? могет и проблема с ТНВД быть,закрвдывается вопрос...какие обороты максимальные? есть дым черный,сизый...при движении на горку? Турбинка может тоже тупить,вообщем надо всепроверить.А по коробке,замеряйте давление и провнряйте гидротрансформатор на срыв потока,где то на форуме обсуждали это,поищите
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.06.2013, 19:11
|
Новичок
Профессия: Ч.П
|
![Аватар для Hish-nik](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244168&dateline=1364587580) |
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
А почему сразу что то с КПП? могет и проблема с ТНВД быть,закрвдывается вопрос...какие обороты максимальные? есть дым черный,сизый...при движении на горку? Турбинка может тоже тупить,вообщем надо всепроверить.А по коробке,замеряйте давление и провнряйте гидротрансформатор на срыв потока,где то на форуме обсуждали это,поищите
|
На 1,2,3 передачах раскручивает до 2.5 т. оборотов нефик делать, на 4 где то до 1.8 и сбрасывает, выше не набирает, дым с трубы чуть темнее сизого, такой темноватый, толчков в коробке при переключении никаких нет
Последний раз редактировалось Hish-nik; 25.06.2013 в 19:14..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
25.06.2013, 23:58
|
Новичок
Профессия: Ч.П
|
![Аватар для Hish-nik](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244168&dateline=1364587580) |
|
|
Цитата:
Сообщение от man88
Коробка Power Shift 4 скорости,перключатель передач установлен под рулем.на первой и 2 скорости проблем не каких переключаешься на 3 или 4 двигатель некоторое время не развивает более 2 тыс оборотов и еле едет затем происходит какой то рывок и все становиться нормально и бобороты пошли и ЭП поелах (машина 2006года)подскажите что может быть!
|
Что было и чем всё закончилось?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.07.2013, 13:54
|
Новичок
Профессия: Ч.П
|
![Аватар для Hish-nik](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244168&dateline=1364587580) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Hish-nik
Привет всем! Случилась проблема... наверное я так думаю, что это всё таки что-то с КП. Сам не езжу, но по словам механизатора резко перестал ехать эксковатор на 4 передаче, вернее он едет, но те подъёмы, которые он преодолевал на 4 передаче, он не тянет, газу даёт, а он дохнет и не едет. Трактор JCB 3X 2002 года , коробка полуавтомат (под лулём). Уровень в КП. был мин., долили, никаких измен, пытались проверить сетку, открутил он снизу крышку, а сетки там вообще нет, залез внутрь пальцем, шестерни говорит нащупал, но сетки нет, масло и фильтра незадолго менялись. В чём может быть проблема, подскажите кто может. Спасибо!
|
Устранил......, заменой гидротрансформатора и стала лучше работать гидравлика на холостом ходу ![I Am So Happy](images/smilies/kolobok/i_am_so_happy.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
09.08.2013, 21:43
|
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
|
![Аватар для Kryger](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244863&dateline=1376325008) |
|
|
Проблема с КПП JCB 3CX Contractor
Всем привет!
Сегодня обнаружил, что при движении на 1 и второй скорости щелкает где то возле переключателя скоростей кпп и при щелчке(как буд то реле срабатывает) машина дергается. Такое ощущение что на миг включается нейтралка, а потом снова скорость. Подскажите пожалуйста. Дело в нем?
Jcb 3 cx contractor 2005 г.в., коробка пофершифт. наработка 6180 м.ч.
И еще переключение скоростей со 2 на 3 не плавное. Что может быть? подскажите пожалуйста новичку! ![Sorry](images/smilies/kolobok/sorry.gif)
Спасибо заранее! ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
10.08.2013, 05:47
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Kryger
Всем привет!
Сегодня обнаружил, что при движении на 1 и второй скорости щелкает где то возле переключателя скоростей кпп и при щелчке(как буд то реле срабатывает) машина дергается. Такое ощущение что на миг включается нейтралка, а потом снова скорость. Подскажите пожалуйста. Дело в нем?
Jcb 3 cx contractor 2005 г.в., коробка пофершифт. наработка 6180 м.ч.
И еще переключение скоростей со 2 на 3 не плавное. Что может быть? подскажите пожалуйста новичку! ![Sorry](images/smilies/kolobok/sorry.gif)
Спасибо заранее! ![Smile](images/smilies/kolobok/smile.gif)
|
Здравствуйте!!! Попробуйте снимите переднюю консоль,под ней находятся реле,и в том числе реле КПП,может коротит где то или выскочила
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.08.2013, 18:19
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
|
|
|
Цитата:
Сообщение от service@master
Здравствуйте!!! Попробуйте снимите переднюю консоль,под ней находятся реле,и в том числе реле КПП,может коротит где то или выскочила
|
И еще просмотреть жгут КПП, перетиры пучков проводов довольно частое явление, особенно после "грамотной установки или укладки (как хотите)некоторыми специалистами", руки бы оторвать им.
Тоже касается заводов изготовителей, была проблемка, сейчас не знаю как исправили нет ли,у жисибишек ECO серии это профессиональной болезнью стало, в одно время прямо валом повалили, в прошлом году. Это касаемо жгута КПП.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
11.08.2013, 19:12
|
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
|
![Аватар для service@master](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=102842&dateline=1360484082) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Joda
И еще просмотреть жгут КПП, перетиры пучков проводов довольно частое явление, особенно после "грамотной установки или укладки (как хотите)некоторыми специалистами", руки бы оторвать им.
Тоже касается заводов изготовителей, была проблемка, сейчас не знаю как исправили нет ли,у жисибишек ECO серии это профессиональной болезнью стало, в одно время прямо валом повалили, в прошлом году. Это касаемо жгута КПП.
|
![Hi](images/smilies/kolobok/hi.gif) ![Good2 002](images/smilies/kolobok/good2_002.gif)
__________________
[
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
12.08.2013, 19:25
|
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
|
![Аватар для Kryger](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244863&dateline=1376325008) |
|
|
Ок! СпасибО!
Сегодня вот ездил норм все. Щелкает думаю все таки контакт может плохой.
На этой неделе залезу посмотрю что к чему!
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.08.2013, 18:46
|
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
|
![Аватар для Kryger](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244863&dateline=1376325008) |
|
|
А подскажите по поводу грубого переключения со 2 на 3. В чем причина может быть?
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.08.2013, 19:45
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Kryger
А подскажите по поводу грубого переключения со 2 на 3. В чем причина может быть?
|
Вторая рабочая скорость,третья передача транспортная.Разрыв в передаточных числах большой,вот рывок и получается.
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.08.2013, 19:59
|
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
|
![Аватар для Kryger](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=244863&dateline=1376325008) |
|
|
Это значит норм ? не стоит переживать?
Я стараюсь так не переключаться! Когда на объект трогаюсь на 3 и потом 4.
когда работаю 1 и 2.
вот так..
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
14.08.2013, 20:09
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
![Аватар для serg61](image.php?s=40f6aa14bfeb0b7655e207a28a4dfa83&u=32051&dateline=1317652017) |
|
|
Цитата:
Сообщение от Kryger
Это значит норм ? не стоит переживать?
Я стараюсь так не переключаться! Когда на объект трогаюсь на 3 и потом 4.
когда работаю 1 и 2.
вот так..
|
Конечно! ![Good](images/smilies/kolobok/good.gif)
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
|
|