Владимир у вас как я понял свой личный ЭО-2621 есть. Вы либо сами копаете, либо в аренду сдаете?

Только сам на своем.тут пишут что слабое сцепление у юмзиков но это не так.после ремонта 1,5 года даже регулировка пока не потребовалась.хотя работы по планировки грунта много.
.

Только сам-похвально. На прошлой неделе на кольце частники стоят,встретил знакомого на ямобуре. Время немного было-поговорили минут десять,говорит:пробурить отверстие и столб бросить три тысячи стоит. В месяц хозяин полтинник платит. Спрашиваю если так хорошо получается,приобрел-бы да на себя работал,говорит не получится,нюансов много. Пожелал удачи и поехал,если привык так работать уже не изменится.А может и в самом деле волокиты с документами много?

ИМХО
Во-первых, не каждый может работать на себя. Как там статистика говорит? Только 2-3 % способны на предпринимательство. Руководить кем-то еще тяжелей. Сейчас на меня, конечно, накинуться защитники пролетариев, но факт остается фактом.
Во-вторых. Действительно, много нюансов: ТОиР, документы, налоги, реклама, телефонные звонки, долги.
У многих получается работа в следующем ключе: в сезон мы работаем, хорошо зарабатываем, в несезон сосем лапу. Безнал назуй, трубку берем через 2 раза на третий, из рекламы только "'сарафан"
В результате у многих одиночек (сам по себе сужу и не претендую на обобщения) возникает некий потолок. И если годовой доход разделить на 12, то часто получается, что спокойнее иметь зарплату 50000 и не иметь головняков, чем иметь негаранированный средний доход пусть даже 70000 и кучу головняков.

Поддерживаю

__________________
как говорил мой дед.МАЗУТА ЖИДКИЕ ПОД СОЛИДОЛОМ.

Да ну?!А в качестве диплома-диск нашею?

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Механик есть - нехрен лезть...!!!

И в поле жнец и на дуде игрец.Для предприятия теперь не экскаваторщик ценнее,а подхалимы,подлизы,стукачи и жополизы,(как обычно от таких работников вреда для предприятия больше,ведь такого сажают на любую технику он ее ломает садится на другую).

Простой советский паренёк, сын плотника и столяра !

Не переживай,бывыет хуже ,если повезет в следующей жизни родишься прорабом!

Слов из песни не выкинешь , но как появляются дети от 2 мужиков это загадка природы,хуже не бывает.: :

Да наверное тяжелым детство было! .

Где это еще механики есть?
У нас вон только запчасти по каталогам могут заказать, и не нужное кстати привезти
И над душей стоять, смотреть как пуп рвешь, чтоб хрень какуй нибудь завальцованую выдернуть.

Как считаете, если я получу удостоверение на машиниста экскаватора 4-6 разряд, в том числе и на иномарку, то возьмут ли меня без опыта на иномарку ?
пусть даже и с более низким окладом чем опытным машинистам

Ясно.

Посмотрю уже по месту обучения, так как обещают практику прямо на предприятии, оно же строительное, оно же имеет свой учебный комбинат, очень большое предприятие, одно из крупнейших в строительстве жилых зданий и сооружений по РФ, если интересы срастуться, то там и останусь работать

Я как понял что они и готовят кадры для своего предприятия

Я когда учился у нас прямо в школьном комбинате на Калинина 22 внизу висели объявления работодателей. Приглашали отучившихся даже без опыта работы.
По этому раз на раз не приходится. Тут от фирмы многое зависит. Как срочно им нужен оператор. Готовы ли они взять на стажировку. Какие объекты взяты.

Не соглашусь с тем, что котлованы копать сложнее, чем работать на стройке с бригадой. Наоборот!
Например прокладка коммуникаций, колодцы, трубы, задвижки..... Ведь ничего сложного, но всегда есть возможность повредить кому нибуть из рабочих что-нибуть.
Сам учился именно в котловане. Вот там действительно ничего сложного. Копай да кидай. Свою первую машину загрузил на третий день тренировок.

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

как мне видится, научится загружать грузовики можно и за час, если тяма есть.

а вот планировочные работы, рытье траншей, работа с неоднородными грунтами, особенно с такими где камни, то это уже гораздо сложнее, ведь надо выполнить работу быстро, качественно, согласно нормативной документации, и не повредить машину

У меня опыт работы на экскаваторе 8 лет. Работал и на демонтажах и на коммуникациях, и в поле....
По мне так самое сложное это планировка и когда работаешь с людьми (с бригадой). Люди того и гляди, то под гусянку залезут, то под ковш. Раз капал канаву, говорю не стойте у края. Ведь все же умные. Обвалилась канава. и прораб туда.

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

)) Когда дождик на улице или холодно очень , сам зову погреться да чайку с термоса попить. )

__________________
8-9o6-247-48-3o ...

Не ломятся , но тоже бывает зимой пускаю.
Как правило, на самых грязных работах, те в траншее, котловане с лопатой и работают самые неквалифицированные рабочие, которые о ПТБ и понятия не имеют.
Кроме того есть еще сроки горящие у руководства и желание сделать тяп-ляп у рабочих, так что только смотри.
В самом тяжелом случае даю прорабу-мастеру бланк Наряд-Допуска - заполняй на виды работ в нарушение правил и принимаемые меры безопасности. Хотя бы отвечать вместе будем.
Иногда в таком случае вопросы погрузки-разгрузки, монтажа, перевозки в ковше на дальние расстояния в тч и людей снимаются, и кран находится и тп.
Хотя бывает что после этого расстаемся, но обычно не жалею.
Вот еще месяца не прошло как стрела упала, хорошо хоть в камаз на кучу песка, так что под ковшом лазить чревато.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.