А еще есть кадры! Учат их учат в технических ВУЗах-они их посещают 5 лет, а потом 99% валят в бизнес. Один оставшийся приходит на производство - ему там говорят- поработай годика 3 или 5 там и зарплату будем платить. На производстве тоже немного правы - ведь его обучить надо. Он без денег помучается-помучается и думает как свалить туда где ответственности меньше, а заработаешь больше. И такая ситуация по всей стране наверно? Вот и трудятся на производствах те кому уже чего-то менять в своем привычном графике не очень то хочется.

1. Приветствую в теме наличие "голосовалки": на форуме это пока редкость, к сожалению.
2. Вопросы в "голосовалке" хотелось бы видеть нормальные, понятные и справедливые.

3. При всём искреннем уважении, полагаю: автору темы необходимо отдохнуть. Просто - отдохнуть.

4. Коллеги, в данном конкретном случае всё же предлагаю не употреблять слово "бред". - Это не бред. Имхо, это боль души, притом хорошего человека. Вернее, боль души, умноженная на усталость, усиленную парами алкоголя и чрезмерным количеством "оливье" и др.

5. Не согласен с автором темы, глубокоуважаемым Tehnar, по большинству его мнений, и в том числе, заложенных в названии темы (в наших бедах виноваты китайцы??) Но спорить с ним пока не вижу смысла (см.пункт3)
-Полагаю, наш глубокоуважаемый коллега Tehnar скоро сам заметит, что спит на простынях или скатерти)) не из Иваново... а проснувшись, в китайских тапках пошлёпает в туалет...а там китайский унитаз))) Бельё и одежду (скорее, не российского производства) Tehnar постирает в машинке Индезит или Самсунг))) выпьет чаю (цейлонского) вскипяченного в электроплитке фирмы...))), или достанет холодненького пивка из холодильника...Индезит))), позвонит по телефону, сделанному в..., и сядет за ноутбук, сделанный не в России))) и ...снова будет убеждать нас, что надо завалить Россию "эксмашами" и ЧТЗушками.
Кстати, полагаю, что автомобиль Tehnar почему-то предпочитает: не ВАЗ...

Всё будет хорошо, ребята... Всё наладится! Полагаю, глубокоуважаемый Tehnar скоро сам сообразит, что отгородиться от Китая новой, современной китайской стеной мы сможем гораздо быстрее, если при строительстве, вместо ЧТЗух, Камазов и твэксов-шмэксов станем применять технику Вольво, Комацу, Хёндэ, а также ...Sany, Liu Gong... Иначе не успеть...

ВСЕХ с НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ, ДРУЗЬЯ! Счастья всем Вам, здоровья, успехов и удач, и побольше хорошего настроения, позитивных идей и свершений!

__________________
-Ещё не вечер!

Как-бы одни чунги и чанги не остались- завалят весь мир своей дешёвкой, какой уж тут коматсу или либхер- эти просто свернут производство, и уйдут в небытиё, скоро прийдёт "китайский инвестор" и начнёт строить заводы с зарплатами по 5-10 тыс. руб., тогда будет не смешно...

спасибо за попунктное изложение - мало кто на данном форуме отличается разделением бесконечного мыслеизвержения на разделы))

итак
1. это уже не редкость - правда последюю мою тему с голосованием бессовестно спиз..ли ... вот она и глохнет ( к сожалению)

2.вопросы на голосование как и тема намеренно формулируется безбашенно -иначе неинтересно

3.отдохнул три дня к ряду, посмотрел статистику по продажам бульдозеров - вот планка и упала - тем паче я это и прогнозировал тройку лет тому

4.в нг выпил 150гр виски (с тестем собрали всякие остатки и дигустировали типа), съел пару тарелок салата и лег в 1.30 ночи - может от этого планка и упала (что так мало)

5.это исключительно и неоспоримое право каждого быть СОГЛАСНЫМ ИЛИ НЕСОГЛАСНЫМ, но логика и аргументы определяют ИСТИННУ ...

а) во всем виноваты ТОЛЬКО МЫ САМИ!!! - китайцы не формируютнашу промышленную, таможенную и тарифную (на энергоресурсы внутри страны) политики ... посмотрел бы я на большинство экспл. орг. ЧТОБ ОНИ ПОКУПАЛИ когда бы ЧТЗ-уха стоила в два раза дешевле китаёзов и в пять дешевле "брендов"-тем паче качество последних мягко скажем несколько ухудшилось

б)легкая промышленность не относится к стратегическим отраслям, обеспечивающим потенциал резервных пром. мощностей на случай войнушки... а я думаю вы как взрослый человек понимаете что на ВОВ история не закончилась

в)а вот здесь ВНИМАНИЕ - мы уже пьем исключительно родное пиво (я к примеру пью самое дешовое Челябинское Живое - потому что оно исключительно вкусное -непастеризованное, и даже новый владелец "балтика" пока его не испортила) ...иии ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ - ХОЛОДИЛЬНИКИ АТЛАНТ ПРАКТИЧЕСКИ (в единицы процентов) НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ ПО КАЧЕСТВУ ОТ ЛУЧШИХ ОБРАЗЦОВ "брендовых" ХОЛОДИЛЬНИКОВ ( за слова отвечаю - имел непосредственное отношение к теме!! - в опте на пол страны)..рассказать Вам попунктно почему - не буду повторятся - описано всё выше... так вот АТЛАНТ НА ВЕРШИНЕ ПИЩЕВОЙ ЦЕПОЧКИ .. по этим же причинам кстати МТЗ абсолютно недосягаем для конкурентов на территории СНГ

г) а вот здесь уже система намечается - а знаете ли вы кто создает суперкомпы для РФ (тоже вершина цепочки -это вам ни какие то там ширпотребные буки) - Белорусский разработчик... и архитектура весьма интересна - отличается от общепринятой -спасибо бел.русс. братьям

д) ЭКСМАШ отличный разработчик и надеюсь будущий массовый производитель, про ЧТЗ слишком сильно всё замучено - тем паче мы их конкуренты ( поэтому без комментариев) ,но надо честно признать ГМТ у них стало работать понадежнее за последние 4-ре года - НО никак не могут оторваться от пары-тройки десятков ГМТ в месяц ...

е) с удовольствием сяду на Ё мобиль - если он ответит за заявленные параметры, а так есть концепция своего ( пока никто не сформулировал) - .... а вот супруге старую тайоту поменяю только на гранту или тот же ЁЁЁ... а ВАЗ просрали по той же причине безбашенной политики-вместо заведения сюда сборки- НАДО БЫЛО СОЗДАТЬ В РОССИИ ОФФШОР ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ...дальше рассказывать чтоб получилось!!!!!!!!!!! - или понятно

Я ВСЕМИ РУКАМИ ЗА ХОРОШЕЕ И ПОЗИТИВНОЕ - только так дело спорится...тока пусть нам не его не портят год от года

вчера по каналу Россия24 в новостях экономики передали:
1. Apple (уже точно) - сворачивает производство в Китае и переносит в США
2. CAT (планирует) - сворачивает производство в Китае и переносит в США

p.s. как сказали, так и пишу ))

"... НЕ ЧИТАЙТЕ СОВЕТСКИХ ГАЗЕТ ПЕРЕД ОБЕДОМ" ... и не верьте про всякий бред.. типа "тихих гавань" в кризис... и того что амеру вдруг снова начнут работать - лет через 30ть снова начнут (если щас начнет прижимать) или когда распадутся

http://xn--d1abbgf6aiiy.xn--p1ai/%D0...82%D1%8B/17275

Янки опомнились)))) Имхо, это не помешает китайцам продолжать копировать чужую технику)). Не помешает и постоянно улучшать свою продукцию, развивать своё производство!
Полагаю, китайцам уже мало повредит сворачивание американской деятельности в их стране. Они уже слишком сильны и самодостаточны почти во всём, научились подделывать и разрабатывать, производить самую сложную технику, вплоть до космических ракет... К чему им уже САТ?? -Скоро СВОЯ техника будет не хуже, да и ещё и европейские фирмы вслед за САТом не побегут)))

Вообще, полагаю, китайцам под силу вскоре стать №1 в мире по экономике, и вааще отказаться от грязно-зелёных бумажек. -Что тогда будет с самими амерами??? Это ведь по сути, уже страна-паразит, давно живущая, в основном, за счёт втюхивания всему миру своих паршивых бумажек, а не замечательных товаров и технологий. Разве не так??

__________________
-Ещё не вечер!

Наш капиталист в большинстве своем, не заинтересован что либо производить, навар гораздо больше и быстрее получается на спекуляции товарами. Даже продукты питания покупают за рубежом. Есть же у нас технологии, мощности, кадры, а никому не надо, денег хочется сейчас и много. А китайцы продают свои Шантуйцы аж бегом, рынок - спрос рождает предложение. Если они еще и качество поднимут, тогда все будут на китайцах работать. Ввозить их никто запретить не сможет, не протащат такой закон в Думе. Посмотрите на Украину, там дожились - хлеб и сахар покупают, а свой идет на экспорт.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Правильно !!!!!!!!! Закрыть нахрен границу и из техники выпускать телеги Все равно Тазики и какашки получаются А еще продать нахрен всех китайцев на металлалом купить фанеры .построить аэроплан и разок пролететь над Парижем .

так вас же на телеги китайские и пересаживают с границей - дыркой

нужно в России искать хороших производителей ставить им задачу и вкладывать вних деньгу уверен результат будет а сей час одни смотрят где дешевли другие воруют слушал отчёт Степашина по его словам на гос закупках пи ....ят триллион руб плюс ЖКХ проверили три субъекта федерации Липицкую Воронежскую и Ивановскую области в сфере ЖКХ 111 миллиардов насадили а в России 83 региона плюс 80 миллиардов отток капитала и ещё столько же простили третьим странам плюс рецессия на дворе плюс кредиты хрен знает под какой процент вот и кроим из блохи голенище

ps отток ипрощение в долларах

Да при чем тут китайцы??? И что при Союзе не могли путевой техники сделать,что сейчас... Правда С 80 ТОЖЕ СОДРАЛИ У КАТА,НА ЭТОМ ВСЕ И ЗАГЛОХЛО.. А если б как китайцы мы все так же делали,то уже впереди планеты всей были бы

Все запретить, никого не впускать-нормальный подход. Ограничить ввоз импортной техники-и отечественная станет качественней, производительней и стоить копейки. Кто верит в это чудо? Я нет

Я тоже не верю!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Расскажу историю из любимого в России заповедника-Беларусь (именно так называется моя страна). В 2008, 9, 10 годах были у нас заградительные пошлины на ввоз некоторых видов техники-гидравлических кранов, миксеров. Логика была простая-есть у нас свой производитель Машека (Могилев) и нечего тут импорт гнать-пусть развиваются, модернизируются. Все было у них и гос заказы, и закрытая граница, казалось вот вам счастье. Так вот нет как делали рожно, так до сих пор и делают. Ничего не изменилось. Никто палец о палец не ударил что бы улучшить качество или придумать что то своё. И таких примеров куча. В теме много говорили о том что китайцы тупо копируют. Согласен-тут они мастера. Наши, зачастую и скопировать не могут.

Кстати, у Вас в России есть замечательный пример-легковые авто. Что заградительные пошлины помогли развиться АЗЛК, ИЖу, УАЗу, ГАЗу и кто там еще был? Они стали выпускать совершенные, красивые, а главное покупаемые автомобили? Ответ знаете сами. Про ВАЗ не говорю-это вопрос политический, хотя и там что то сильного прогресса не видно.

Речь идёт о дешёвой китайской продукции, где-то читал, что китайцы уже вытесняют страны СНГ-производителей военной техники и систем вооружений, с мирового рынка своими подделками под наши самолёты, танки, зенитно-ракетные комплексы, а это означает потеря контрактов, остановка предприятий ВПК...,к стране, в которой пром.шпионаж, пиратство, поставлено на гос.поток, нужно применять экономические санкции, и др. "механизмы воздействия" ...

Практически вся китайская продукция дешевле аналогов и дело не в том что она априори не качественная. Просто объемы производства не сопоставимы с отечественными. Пример-внутренний рынок Китая потребляет примерно 100 000 ( сто тысяч) фронтальных погрузчиков добавим экспорт и поймем объемы производства. Лидер среди производителей погрузчиков-Амкодор в лучшие годы производил 4-4.5 тыс погрузчиков. Отсюда и экономика-чем больше производишь тем дешевле себестоимость. Добавим развитое производство ключевых комплектующих и получим дешевый конкурентный продукт. Хотя для объективности надо добавить хитрожопых отечественных бизнесменов и продажную таможню и получаем совсем уж конкурентную цену.