Добрый день.
Хладагент R134A количество 1,05 +/- 0,05 кг.

Здравствуйте, кто может помочь , проблема вот в чем , не работает на погрузчики Хитачи zw 220 система плавности хода , в чем может быть проблема ? Когда включаешь с кнопки на табло светиться а не работает , и с включённой функцию ковш будто не плавает а как будто бьет обо что то

Скиньте пожалуйста коды ошибок на zw если не сложно , sasha221411@mail.ru

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при включённом кондиционере вентилятор работает в одном положении, раньше было при включении кондиционера вентилятор на секунд 10 включался на полную мощность это даже чувствовалось и было слышно. В чём может быть дело? Хитачи zw310, двигатель Mercedes Benz

Здравствуйте, кто может дать совет ?, проблема заключается вот в чем , погрузчик Хитачи zw220 , потеря мощности , при поворотах и когда даёшь ему нагрузку ( пытаешься набрать ковш песка , мощности Вообще нет , Фильтра топливные все новые стоять , форсунки после ремонта , результат тот же , все без изменения , заводится с пол оборота , ну мощи нет , тнвд проверили полностью исправный , бортовой компьютер пишет ошибку 1239

Добрый день.
Ну Вам же машина "говорит" уже направление поиска, - отсутствует давление подачи топлива на входе в насос. Вот и поработайте над вопросом, почему нет давления топлива перед насосом. Самое простое, дырявые шланги и подсос воздуха. Надеюсь утечки топлива нет... Проверьте топливную систему низкого давления. Фильтры топлива при демонтаже полные или присутствует воздух? Вы в каких краях находитесь?

Подача топлива есть , насос низкого давление в норме ( ставили новый ) шланги тоже в норме , фильтра полные ,Украина

Добрый день. Измерьте давление топлива на стороне низкого давления, оно должно быть около 0,12-0,16 МПа. Если давления не хватает проверьте обратные клапаны на линии обратки.

Клапана меняли местами с рабочей машины , все тоже самое

Сначала делали диагностику , сказали причина это форсунки , по компьютеру было видно потеря давления около 40 мпа , форсунки починили , без изменения всё ,

Код неисправности 1239 - низкое давление топлива на входе в насос, не навыходе, а на входе, т.е. на стороне низкого давления.

Я подключал напрямую , кусок шланга с бутылки сразу в тнвд

Топливоподкачивающий насос смонтирован в корпусе ТНВД и если контроллер определяет недостаточное давление на входе в насос (ТНВД) то весьма вероятно проблема именно в подкачивающем насосе. Меняйте ТНВД в сборе.

Так тнвд в ремонт тоже сдавали , мастер проверил его , сказали что он исправный

Всем привет.
1239-это не низкое давление в рампе? По крайне мере на экскаваторе, а низкое давление на входе - 1381. Мне кажется либо тнвд, либо датчик на тнвд, клапан, форсунки

<br />
<br />
Да , вот описания ошибки ,1239 - Нет давления в насосе (утечка топлива). (А вот возможная причина ошибки )Когда давление на всасывающем регулирующем клапане составляет 900 мин-1 (900 об / мин) или более, фактическое давление в рампе составляет 15 МПа (150 кгс / см2, 2180 фунтов на кв. Дюйм) или меньше.

По описании это давление в рампе, то что описал

Обычно, на экскаваторе такая ошибка вылезает когда тнвд накрывается, но надо сначала проверить клапан на рампе проверить на утечку, форсы ну и сам датчик на рампе

Может из за датчика давления который на рампе установленный

Может, но обычно из за фишки.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На дисплее горит error и восклицательный знак, и стрелка топлива упала в низ, заправили ничего не поменялось? Hitachi ZW310