Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
К странице...
Результаты опроса: Кто должен нести ответственность за повреждения машины?
На чужом горбу-в рай въехать.Ты заработай мне бобла и технику сбереги!!!
Прям в точку. "Заработай мне бабла и технику сбереги!"
Покажите мне хоть одного "владельца" который это будет опровергать.
Как бы грубо это не звучало, но вы и сами это понимаете.
"Наездников" по несколько человек в неделю звонит.
Научились рычаги дергать - все я "Машинист" плати бабло.
Я их (наездников) понимаю, рви бабло пока платят! запорол движок, бросил нах этот трактор прям там и к другому пошел работать. (был случай). Другой за две недели, зимой, ни разу не почистил ходовую на гусеничном. А мы только новую ходовую туда поставили. 12 роликов из 18 стали квадратные. (могу фото показать) Умножаем 12 рол. на 20 000р убл. = 240 000рубл.
Вам еще смешно?
Объявление (вакансию) ни когда не отключаю. Квалифицированных машинистов, трудно поймать. А если поймал платим больше чтоб не уходили.
На самом деле те машинисты которые у нас работают им "памятки" не нужны. Мы друг друга и так прекрасно понимаем. Случай и стечение обстоятельств ни кто не отменял.
Про отношение к своим сотрудникам я уже писал. Если интересно читайте тему.
"Памятка" нужна только для тех кого только взяли, и чтоб одно и тоже не повторять.
Последний раз редактировалось PavelEX58; 23.07.2016 в 00:14..
Вы что тут нацию обсуждать взялись?
Не можете работать с частными заказами-не беритесь!!!Заказчик всегда прав!!!
Правила составляет владелец-жлоб или оператор-конюх.
Вот было бы всем, очень занимательно, почитать памятку "оператора-конюха".
Уважаемые владельцы спецтехники! Так как машинисты мноГоГо не знают, не понимают, или забывают.
Предлагаю сделать памятку для машинистов.
1. НЕТ ТАКОЙ РАБОТЫ, РАДИ КОТОРОЙ НУЖНО БЫЛО БЫ УГРОБИТЬ МАШИНУ.
2. Перед управлением машиной ИЗУЧИ инструкцию по эксплуатации. (Требуй у механика.)
3. Перед работой на площадке изучи обстановку. Обрати внимание на предметы которые могли бы нанести ущерб машине. (Деревья, ветки, торчащая арматура или проволока, куски острого бетона, и прочее). Расчисти зону (место) работы, от этих предметов.
4.
5. Если заказчик требует выполнить работу, которая может нанести ущерб машине, то смотри пункт первый.
6. ПОМНИ - все эксперименты с машиной и халатное отношение к ней - ЗА СЧЕТ МАШИНИСТА!!!
7.
8.
9.
и тд.
Добавляйте свои варианты или критикуйте мои.
Есть множество других факторов и голосовалка...то это так... для галочки, чтоб тема вверху была.
Многие здесь понимают и знают, что угробить можно еще не заведя движок, просто не так оставив его на площадке. ВСЁ. Стечение обстоятельств. Кто виноват? Драйвер. Не так оставил. Вариантов тыща и одна.
При работе?
Еще несколько тыщ вариантов.
Итог.
Покупая НОВУЮ технику страхуй её со всех сторон нещадно. Дорого???? Тогда покупая, думай, что КТО будет на ней работать? Сможешь ли ты его финансово удержать на ней.
Я всё больше и больше слышу от мужиков вокруг, что отказываются от нулячих. В разы выгодней стало на старичке-моховичке и ДАЖЕ без стекол работать.
Что ведь получается?????
У большинства приходит СТРАХ. Работая он уже трясется и перестает верить в себя. Вот тут и приходит Ъопа. Большая и душистая.
А кто прав и кто не прав, то не с кондочка решается, а долго и не торопливо сусолится. ДАЖЕ НЕДЕЛЮ или ДВЕ. При этом берутся во внимание ВСЕ факторы и мелочи.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Вот было бы всем, очень занимательно, почитать памятку "оператора-конюха".
Не хотите такую тему создать?
Нет не хочу!И без того мусором весь форум за...И слава богу вы не все!!!
За 15 лет работы на бирже поменял 4 экса.Никогда не было скандальных ситуаций с владельцами машин.И не потому,что я такой коммуникабельный и спокойный,а потому,что владельцы,с которыми работал,ни когда не снимали с себя ответственность.Если возникали непонятки с работой,вместе выезжали на объект и оговаривали все нюансы.
Терпеть ненавижу когда слышу-:"Ты сделай,но осторожно и акуратно!"http://exkavator.ru/other/board/atta...1&d=1469300755
А все эти памятки,повторяю,пишут владельцы-жлобы. Если увижу такую хрень в кабине, не то что работать с таким владельцем...в его сторону даже смотреть не стану!!!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 23.07.2016 в 22:07..
Прям в точку. "Заработай мне бабла и технику сбереги!"
Покажите мне хоть одного "владельца" который это будет опровергать.
Как бы грубо это не звучало, но вы и сами это понимаете.
"Наездников" по несколько человек в неделю звонит.
Научились рычаги дергать - все я "Машинист" плати бабло.
Я их (наездников) понимаю, рви бабло пока платят! запорол движок, бросил нах этот трактор прям там и к другому пошел работать. (был случай). Другой за две недели, зимой, ни разу не почистил ходовую на гусеничном. А мы только новую ходовую туда поставили. 12 роликов из 18 стали квадратные. (могу фото показать) Умножаем 12 рол. на 20 000р убл. = 240 000рубл.
Вам еще смешно?
Объявление (вакансию) ни когда не отключаю. Квалифицированных машинистов, трудно поймать. А если поймал платим больше чтоб не уходили.
На самом деле те машинисты которые у нас работают им "памятки" не нужны. Мы друг друга и так прекрасно понимаем. Случай и стечение обстоятельств ни кто не отменял.
Про отношение к своим сотрудникам я уже писал. Если интересно читайте тему.
"Памятка" нужна только для тех кого только взяли, и чтоб одно и тоже не повторять.
А когда чистить если я сегодня 10 часов за рычагами оnработал поставил экс на стоянку подъехала машина и айда все по домам.А завтра с утра смазал и поскакали вам ведь кубатура тож нужна или может быть мне с утра почистить катки гуски и только потом в грязь залазить. Чушь начитаются книжек сидят в офисе и думают чеб придумать чтоб удержать бабло.А может приехал бы на объект подошел бы к машинисту и сказал на минералочки попей холодной сегодня закончи работу пораньше минут на 40 и осмотри ходовку и потом отдыхать спасибо за работу.Вот тогда машинист поймет что ты и о нем не забываешь и за технику радеешь.Ходовку чистят и моют и осматривают либо когда вахту сдают либо когда объект закончили техника на базе надо все почистить и осмотреть чтоб на обекте не сломаться. А ролики летят от срока, плохого изготовителя, дубликат, или когда гусянку гоняют своим ходом по 10 км/ или по речке работали. Ты обращайся не стесняйся мы подскажем.Видали мы таких, на планерке говорит вот в Сочи все закончилось теперь все машинисты будут на улице под дверью валяться только выбирай и что у него теперь 3 экса, бульдозер, и фронтал, без хозные ржавеют. Нас тоже не пальцем делали, мы работу найдем.
PavelEx58 я тоже из Пензы. От себя добавлю я долго работал в организации(7 лет) на фронтальном погрузчике и следил за ним очень хорошо и он работает по сей день. И вот наступил день и понял зачем мне их так сытно кормить за копейки,без оплаты отпусков и пенсий и т.д. и отношению как к скоту. Не я один такой,молодые все уходят которые соображают и берегут технику. Набирают алкашей,стариков,узбеков. Интересное будущее разворачивается... найди машиниста) я ушёл из этого,не жалею)
А когда чистить если я сегодня 10 часов за рычагами оnработал поставил экс на стоянку подъехала машина и айда все по домам.А завтра с утра смазал и поскакали вам ведь кубатура тож нужна или может быть мне с утра почистить катки гуски и только потом в грязь залазить. Чушь начитаются книжек сидят в офисе и думают чеб придумать чтоб удержать бабло.А может приехал бы на объект подошел бы к машинисту и сказал на минералочки попей холодной сегодня закончи работу пораньше минут на 40 и осмотри ходовку и потом отдыхать спасибо за работу.Вот тогда машинист поймет что ты и о нем не забываешь и за технику радеешь.Ходовку чистят и моют и осматривают либо когда вахту сдают либо когда объект закончили техника на базе надо все почистить и осмотреть чтоб на обекте не сломаться. А ролики летят от срока, плохого изготовителя, дубликат, или когда гусянку гоняют своим ходом по 10 км/ или по речке работали. Ты обращайся не стесняйся мы подскажем.Видали мы таких, на планерке говорит вот в Сочи все закончилось теперь все машинисты будут на улице под дверью валяться только выбирай и что у него теперь 3 экса, бульдозер, и фронтал, без хозные ржавеют. Нас тоже не пальцем делали, мы работу найдем.
Да я стобой полностью согласен.Работал я у газовиков на газотрассе на гусянке, весна началась днем все тает а ночью морозит, так нам механики сразу сказали если у кого не будет почищена ходовая то 5000 руб. с зарплаты майна и так будет постоянно.Вот заканчиваешь смену и надо еще ходовку почистить а ее за день так глиной забивает и глина как пластелин даже лопату не знаешь как воткнуть.Мастера орут почему так рано заканчивайте за эти 30-40 мин. можно вон еще сколько метров пройти(у нас норма была не в кубатуре а в метрах пройденых за смену) а ходовку можно и за 10 мин почистить по быстрому, вот как рассуждают а ты возьми да попробуй почисти ее за 10 мин.Все время из-за этого споры с мастерами были им ведь пох... на твою ходовку им главное метры, а механы говорят нам пох... на ваши метры ходовая чтобы чистая была.Вот как то так.А толковых машинистов мало действительно попадается которые работают хорошо да и за техникой следят, бывает работает хорошо так за техникой не смотрит(не бережет), работает на убой или наоборот работает очень хреново но за техникой следит.
Был у меня такой. Платил аж 350р в час нооооооооооооо день работаешь два ремонт. А ремонт херушки а не оплата. До сих пор денег должен . 500р но неприятно . В магазине хлеб за так не дают
А я на муниципальном холанде хочу работать больше но не дают. Аш руки чешутся и в плане ухода за техникой опять надо ходить напоминать просить. Зато платят вовремя и смотрят как на бога. Маловато платят 25 но годик отдохнуть можно пятидневка пролетает махом. А вообще работаем с 9 до 11 потом обед потом с 13-30 до 16. За день если куб вывернешь то хорошо.
Моё почтение!Перечитал сегодня тему-так сказать,по новому взглянул на проблему...
Зачем памятка!!!Турки ещё в 1915 году решили (для себя) эту проблему...