Ну ты даешьььььььь !!!!!!! А много ты тосненских экскаваторов видел ???? Я пока ни одного !!!!!!!!

прошли новости о сотрудничестве сат и чтз. лично я-за.

На них транспарант вешают что ли? Или красят в другой цвет?

гы

Тогда в ПСМ что стоит.....страна изготовитель кто?

Иностранцы завистливо говорят РАША.
Это у каждого 320-ого САТа ПСМ проверять?

Не злись !!! Машинисты всегда знают откуда машина Я и говорю что и мои знакомые и я еще их не встречал А в Соч поверь экскаваторов сотни и сотни Но за все конечно не поручусь

В Сочи, похоже, где-то около 200 экскаваторов, гусеничных и колёсных. А может, уже и все 300...а то и больше... - Впрочем, это лишь мои личные ощущения) - я езжу мало, а Сочи с окрестностями - оччень большую площадь занимает...
В частности, я видел тут экскаваторы уже 20 марок, включая экзотику и раритеты Естественно, чаще всего можно встретить Хитачи, Комацу и Хёндэ. Чуть реже - JCB и Доосан. Ещё реже: САТ, Нью Холланд, Вольво.
Больше всего здесь техники - пока японских фирм. Вчера видел два свежих (года два аппаратам) КАТО, правда сильно побитых Но скоро корейцев будет больше, судя по темпам! - Очень много новеньких Hyundai и Doosan появилось в последнее время....
У меня японец китайской сборки) - и эта сборка отличная! На счётчике 4151 мото-час.

__________________
-Ещё не вечер!

Я, если честно, про китайскую сборку Комацу хорошего мало слышал.
Хотя, где бы ни собирали, лишь бы работало и не ломалось.

Парни,в этой ветке экскаватор погрузчик Terex 860 SX хвалят!Я на нём работаю

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Эк нас занесло, ваще не в ту степь

Привет парни! У меня есть желание преобресть экскаватор-погрузчик, почитав форум, я понял, что не хрена не понял какой трактор лучше. Есть дельные советы, но их мало и они не развёрнутые, а вот эмоций много, а особенно кто на каких жигулях ездил, и где они были сделаны. Вот хочется услышать: в этом ломается часто -то то, а вот в этом - то то, например когда у нас появились первые китайские грузовики про них чётко отписались водилы: слабое место 1 - электро- проводка ( разъёмы и места прокладки проводов), 2 - хреновые аккумуляторы, 3 - слабые турбонадувы, 4 - дубовая резина - Это всё из серьёзного, на сегдоня все эти проблемы, кроме 2, устранены. Мелкое на что можно закрыть глаза: вылетают кнопки на панели, не качественные патрубки водопроводов, грубая отделка салона ( в сравнении например со SCANIA ), но цена-качество позволяет на некоторые мелочи закрыть глаза, а вот вкус-кошелёк-желание это дело каждого, но дельный совет это хорошее подспорье для просящего совета. Совет бери САТ он лучщее чем JCB пому что машенист САТа молча раздолбал грунт, а ДЖЕЙСИБИшник очканул, я из этого понял, что САТошник рвач ( наёмник который желает больше заколымить не обращая внимание на машину), ДЖЕЙСИБИшник очкун не опытный. Как то так я размышляю. Спасибо за конкретные советы!

Бери то, что обслуживать сможешь нормально, объедь все сервисные центры, посмотри их уровень, понаблюдай какие Э/П преобладают в городе, пообщайся лично с водителями (они тебе всю правду расскажут, а хозяева могут промолчать, не будут же они говорить, что их Э/П г..но, а у соседа Васи в сто раз круче и бери, как у него...). Обрати внимание на цены ТО, они очень отличаются у разных дилеров.

Буквально позовчера увидел VOLVO BL61, пообщался с водителем, говорит машина нравится, работают больше года, наработка 2800 м/ч - проблем вообще не было никаких. Рассказал, что до этого JCB 3CX был, дак вообще не в восторге от него ни хозяин, ни водитель, продали и купили BL61. А вообще говорят, что JCB-шная сборка стала сильно хромать...
Я если честно, уже столько перелопатил инфы, объездил все представительства дилеров, пообщался с кучей водил и хозяев и пока остановился на VOLVO, хотя до этого и JCB, и DEER, и CASE рассматривал.

Странно...Почему-то ни одного VOLVO BL61 BL61 в Сочи не видел. Но зато 71 - с десяток (а может и больше) бегают по Адлеру и окрестностям постоянно... Споры о технике слушал не раз, но обычно спорщики: из техники VOLVO в основном, очень хвалят самосвалы
Мне лично нравятся гусеничные VOLVO (честно), но...предыдущий пост сильно смахивает на примитивную рекламу

__________________
-Ещё не вечер!

[QUOTE=Димитрий;35163]Привет парни! У меня есть желание преобресть экскаватор-погрузчик, почитав форум, я понял, что не хрена не понял какой трактор лучше.
НУ ЭТО НОРМАЛЬНО!Дело в том,что ситуация со спецтехникой немого другая.На 100 дилеров 50 покупателей,3-4 сервесника,столько же машинистов,но сколько всяко-разно ни кто не считал.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

МУЖИКИ !!!!!!!!!!!!! А вам не надоело про покупку одно и тоже по 30 раз мусолить ????????????????

Причем здесь примитивная реклама??? Я пишу какой вывод для себя сделал по технике, в плане того, что у нас в городе очень серьезная сервисная компания и просто, изучив много информации, остановился на Вольво, всего лишь навсего...

Большой выбор "убивает"

Разница в 71 и 61 вольво в насосах и управление на джостиках. Но на 61 надежнее насос (шестерни) и управление экскаватором рычагами в остальном все одно и тоже! (У одного рычаги управления экскаватором ломались но сваршик быстро исправил).

Согласен! Изучив рынок, почитав форумы, потрогали руками, понюхали, попробывали на зуб и тоже склоняемся скорее всего к Вольво 61 или 71, но 71 в наличии будет только в начале 2012 сделав предоплату!