Всем ПРИВЕТ! Купил экскаватор ЭО-3323А до этого он стоял 5 лет и причиной его простоя был цилиндр вверху стрелы. Заменили цилиндр,поменяли все масла, заменили насосы,поменяли пружины на золотниках гидрораспределителя, но у экскаватора не хватает сил поднять свою стрелу,он не глохнет, масла хватает, ПОЧЕМУ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА,БУДУ ОЧЕНЬ РАД ВАШЕЙ ПОМОЩИ! ПРОСТО НЕ ЗНАЕМ ЧТО ДЕЛАТЬ, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Вы столько всего купили и поменяли уже)) осталось дело за малым -настроить .
купите 2 манометра .
на 60 кг(bar) -для измерения давления в системе сервоуправления (пилотное давление)
на 400 или 600 -для измерения рабочего давления в системе.
Сначала проверяем пилотное давление,для этого находим точку для измерения,открываем боковой капот за кабиной и смотрим.
Там стоит ПГА ,к нему обычно подходят 3-4 трубки под ключ 19.(3 с одной стороны и 1 с другой),бывает что только 3 с одной,с другой заглушка.На этих трубках стоят 2 "солдатика"(контрольных точки),1 напорная трубка ,идет от насоса через вентилятор охлаждения и к пга,другая точка показывает давление после ПГА .(то что идет к джойстикам) Так вот в идеале на входе в ПГА около 40-50 bar.на выходе около 30 bar/.
Если у вас все так ,то идем дальше.
если нет ,то напишите,скажу что дальше смотреть.
Ставим манометр (400) на силовую линию. на машинах с 520 распределителем(а я так понял,что у вас 520,т.к только на них постоянно лопались пружины на золотниках) контрольные точки находились на трубомагистралях которые шли от насосов к распределителю. измеряем настройка клапанов должна быть 250-280bar , везде кроме поворотов.там 160.
это когда все -ок.
если нет ,то пишите .
если нет манометров то:
если основная стрела не поднимает ,а все оперции нормально работают ,бывают раскручены транспортные шунты.или что то попало в предохранительный клапан(стоят по операционно)
для проверки можно поменять клапана местами(вех и низ.)на одной операции. (ключ 36)
только не выкручивайте их за грани под ключ 27,так вы их разберете.
(шунты)на 520 распределителе они находятся непосредственно на фланце магистрали ,которая идет от цилиндра подема стрелы к распределителю.
выглядят как болты с контрагайками .
бывают выглядят как прямоугольники там где трубки подключены к распределителю,или как цилинрические фланцы(и там и там болты с контрагайкой).
еще такой же шунт транспортный стоит на гидромоторе поворота.
отпускаем гаики и винты закручиваем.(обычно ключ 22 )
если ничто не помогло,опишите проблему подробнее,давно не занимался тверью,заодно и повспоминаю))
Всем ПРИВЕТ! Купил экскаватор ЭО-3323А до этого он стоял 5 лет и причиной его простоя был цилиндр вверху стрелы. Заменили цилиндр,поменяли все масла, заменили насосы,поменяли пружины на золотниках гидрораспределителя, но у экскаватора не хватает сил поднять свою стрелу,он не глохнет, масла хватает, ПОЧЕМУ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА,БУДУ ОЧЕНЬ РАД ВАШЕЙ ПОМОЩИ! ПРОСТО НЕ ЗНАЕМ ЧТО ДЕЛАТЬ, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Прочитали ваши совету большое спасибо,но к сожалению, стрела стала подыматься чуть выше,но очень медленно, вообще все функции выполняются очень медленно. Мы не нашли монометры сделали все что было сказано без их помощи в данный момент ищем монометры. Если есть какие то еще советы пишитие, мы читаем и прислушиваемся к вам, СПАСИБО!
Прочитали ваши совету большое спасибо,но к сожалению, стрела стала подыматься чуть выше,но очень медленно, вообще все функции выполняются очень медленно. Мы не нашли монометры сделали все что было сказано без их помощи в данный момент ищем монометры. Если есть какие то еще советы пишитие, мы читаем и прислушиваемся к вам, СПАСИБО!
Если машина вся работает очень медленно,то начинаем точно с давления сервоуправления(пилотного).
посмотрите сильно -ли у вас вращается моторчик охлаждения гидросистемы,попробуйте его закрыть,для этого есть шунт(обычно стоит рядом с моторчиком). потом отпишитесь,и просьба по подробнее описать что происходит.
Прочитали ваши совету большое спасибо,но к сожалению, стрела стала подыматься чуть выше,но очень медленно, вообще все функции выполняются очень медленно. Мы не нашли монометры сделали все что было сказано без их помощи в данный момент ищем монометры. Если есть какие то еще советы пишитие, мы читаем и прислушиваемся к вам, СПАСИБО!
Может я писал,что то не очень понятно,вот нашел ,как написано в мануале заводском.
Необходимо купить экскаватор для рытья траншеи, решили остановиться на ЕТ-18. Если кто знает хороший экскаватор или нет напишите пожалуйста.
Заранее благодарен
Глубоко убежден:
Если возникает мысль приобретения твекса любой модели - НЕМЕДЛЕННО пробей себе леща. Повторить процедуру пока не отпустит.
Братва! Подскажите кто в курсах. На ТВКС ЕК попадаются в каталогах гидроцилиндры отвала двух типов. 100.63.280 и 100.63.250. Как так? где какие используются? У меня динозавр 2001гв по моему у меня 250мм ход. Тут у человека есть в другом городе ГЦ отвала от ЕК-18 2007.
В общем, где применяются 250мм\280мм ГЦ отвала и в чем разница? По идее, при разных ГЦ и лямки отвала должны быть разные?
Братва! Подскажите кто в курсах. На ТВКС ЕК попадаются в каталогах гидроцилиндры отвала двух типов. 100.63.280 и 100.63.250. Как так? где какие используются? У меня динозавр 2001гв по моему у меня 250мм ход. Тут у человека есть в другом городе ГЦ отвала от ЕК-18 2007.
В общем, где применяются 250мм\280мм ГЦ отвала и в чем разница? По идее, при разных ГЦ и лямки отвала должны быть разные?
Г/ц с ходом штока 280мм устанавливались на более ранних моделях чем с ходом 250мм. Когда точно произошла замена ответить затрудняюсь, но в каталоге 2003г. уже стоит г/ц с ходом штока 250мм. Вероятнее всего кинематика отвалов тоже отличается.
Добрый день посетители форума. Подскажите пожалуйста. Проблема вот в чем. Гидроцилиндр на рукоятки медленно выдвигается, в обратную сторону идёт нормально. Что может быть? Куда смотреть и что крутить.
Экскаватор твэкс