? чтобы заработать 5 он должен заработать 25, а 17 это не рекорд.
вот смотри меня диспетчер послал например к ТЕБЕ я приехал 1 час моего стоит 1500р вот с них я получаю 500 р КАЖДЫЙ ЧАС вот и посчитай а эти 17000 я поехал в выходной день на казённой соляре и заработал чисто себе
У нас на САТ D9R ночью веткой открыло краник на баке и около 600 литров ушло на землю. Утром по этой хрени смотрели: - нет никакого слива и машина работала всю ночь, хотя она простояла больше пол-смены.
У нас на некоторых машинах стоит глонас. Так на вышках водилы пока стоят у стола через тонкий шланг сливают по немногу. Она показывает только резкий слив, а так хоть весь бак.
У нас на некоторых машинах стоит глонас. Так на вышках водилы пока стоят у стола через тонкий шланг сливают по немногу. Она показывает только резкий слив, а так хоть весь бак.
Это тупая и недорогая система. Правильная читает и темп. воздуха,двигателя,обороты,обратку- обрабатывает все мозгами. Украсть можно не более 15-20л. в смену при условии, что канистра будет постоянно стоять на обратке с форсунок. И это с ФП вольво 150. Есть смысл весь день возить привязанную канистру для этих слез? но система очень дорогая была..... ломалась потом постоянно почему то....
это частник будет диаграммы заправка/расход внимательно смотреть, а в больших фирмах, где на каждой единице техники, уверен смотрят только когда реальны перерасход или кто спалился, я ж говорю месяц на xz240 отработал со сломанной навигацией, механик сам не знал и диспетчер тоже, значит и не смотрят, дел и так дофига у всех, диспетчера может и поглядывают за маршрутами машин, что бы не шалили.
была команда сверху от хозяина поставить, поставили.
одно хорошо с навигацией, если забудешь горючку заказать, заправщик сам у тебя остатки в баке глянет по навигации и привезет с матами
Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 22.01.2014 в 23:58..
это частник будет диаграммы заправка/расход внимательно смотреть, а в больших фирмах, где на каждой единице техники, уверен смотрят только когда реальны перерасход или кто спалился, я ж говорю месяц на xz240 отработал со сломанной навигацией, механик сам не знал и диспетчер тоже, значит и не смотрят, дел и так дофига у всех, диспетчера может и поглядывают за маршрутами машин, что бы не шалили.
Ты не представляешь на что готов пойти целый отдел бездельников(офисных экономистов) на крупной конторе дабы поймать работягу на чем либо и оправдать свое существование за счет этого. Не ленились приезжать на заправку(с машины) и все перемерять, типо понимают что. Ну а выход мужики простой нашли. С полбака влетают в кучу и, вуаля! Комп фиксирует резкий слив топлива и прилетают радостные стервятники Проводят замеры(техника стоит,простой идет), все в норме... Разбегаются, работа идет дальше. Через часик то же самое. Каждый раз с оформлением актов и кучи бумажек(народу то куча задействована). После 3-4 го выезда убеждаются в глюке сигнала ДЖПС (как установщики сказали) и более в этот день не появляются... Хитрец спокойно сливает свою добытую сотню разом не парясь! Да простят меня присутствующие хозяева техники за озвученный способ..
Это тупая и недорогая система. Правильная читает и темп. воздуха,двигателя,обороты,обратку- обрабатывает все мозгами. Украсть можно не более 15-20л. в смену при условии, что канистра будет постоянно стоять на обратке с форсунок. И это с ФП вольво 150. Есть смысл весь день возить привязанную канистру для этих слез? но система очень дорогая была..... ломалась потом постоянно почему то....
Не мудрено...
Любую систему можно надурить, было-бы желание. Задача работодателя - создать условия и заинтересованность работнику, чтоб этого "желания" не возникало. Понимаю, что найдутся те - кому всегда будет мало, но они быстро "проявятся", ибо жадность - явление прогрессирующее...:sarcastic :
Сергей взял и спалил всю контору...
Последний раз редактировалось Модератор; 23.01.2014 в 09:10..
Т-с-с! Берите на руководящие должности грамотных и образованных людей, а не недоучек менеджеров, думающих что они умнее простого работяги в 100 раз! Все начинают ненавидить друг друга и пакостить, а страдает карман хозяина. Мне например не нужны никакие датчики, что бы расчитать норму +- 10л. и ничего не заглючит. Ну а планктон офисный хоть на жопу трактористу датчиков наставят и наручники оденут, все одно обойдут.Ибо технику он понимает, а умники только в окошко видели и все " надежные" системы контроля покупают у ТАКИХ же грамотных парней(которым лишь бы впарить подороже). Так что никого я не попалил.....Просто еще один булыжник в руку пролетарию!
Человек только искал ЭП потом ,про расценки спрашивал.Сейчас мониторит на будущее как бы не слил оператор наёмный.А другие владельцы думают,где бы найти нормального оператора,что бы и работал хорошо,и за техникой следил.Да зарплату ему платить,что бы конкуренты не переманили
Абсолютно верно,в нашем городе многих частников знаю,у одних постоянные машинисты,а у некоторых и в сезон некому работать,не то что на его технике работать,двух минут нет желания с таким общаться.
не надо гадить в то корыто из которого сам жреш!!!! вот что я скажу! менталитет уже у русского человека такой не сп..дил зря на работу сходил!!!
Согласен с cat 316: не нужно всех под одну гребёнку мести и всех поливать, коллега. Русские люди - они разные…как и любые другие. имхо
К примеру, мне доводилось работать в госконторах - так там было, за смену не меньше 350 литров на каждую единицу сливали каждый день. На бульдозерах и побольше, по 450, иногда и 600л.
А в Москве я работал в частной фирме, да ещё числился бригадиром механизаторов - так и сам не сливал, и другие рядом со мной этим не занимались.
Единственный раз там было, что пришлось налить канистру водителю фуры - у того соляры до заправки чуть не хватило, вот я и налил ему с ведро, а денег брать не стал, хоть тот и совал. Калым да, случался - так я и эти деньги на питание бригады отдавал, потому что в душЕ было неудобно перед человеком, который дал мне работу. (мы сами питались, всей бригадой, жили в вагончиках). Сливать у частника = это ВОРОВСТВО.
В госконторах, ну и конторах принадлежащих олигархам и тп - ну там…по обстановке. имхо
Сливать и там не приятно. Но и белой вороной тоже быть...хм...я не святой.
знаете я эп купил на честно заработанные деньги никого не обманывая!не понимаю зачем пиздить если согласился работать за такую сумму просил бы больше или пошел бы к тому кто возможно ему заплатит больше!
многоуважаемый cat 316 я русский!!)))а вы походу националист!
И Я НЕ ГОС КОНТОРА СВОРУЕШЬ У МЕНЯ ИЗВИНИ!мне чужого не надо но и свое я не отдам!
и мы сейчас разговариваем о разных людях вы походу о хороших а я о плохих!!
:blum 1:
Не ленились приезжать на заправку(с машины) и все перемерять, типо понимают что. Ну а выход мужики простой нашли. С полбака влетают в кучу и, вуаля! Комп фиксирует резкий слив топлива и прилетают радостные стервятники 
