ну вот привезли мне маслянный фильтр цена 240р. его код(50 013 0000) масло поменял, в двигатель заливается 8литров как раз по середину щупа.

отличное фото

у нас щас потеплело чистить очень трудно,буксует в снегу очень,и метр не проехать

у тя с этого крайнего выхода такой же воздух дует как и с правого крайнего или прохладнее?

дует ото всюду одинаково что температура что интенсивность воздуха у тебя разная температура возможно не хватает антифриза или воздух в системе

систему продувал,антифриз по горлышко,там выше писали про доп.моторчик на шланг(электро помпа),мож его воткнуть,щас этот вопрос уже не так волнует,у нас потеплело,температура возле ноля держится(на ул.),в кабине жара,но просто хочется чтоб было как надо

подскажите по ковшу есть ковши с приваренными коронками(черные), а есть с прикручивающими(оранжевый) или желтый, какой лучше

это ты про клыки? если да ,то бери с прикруч.,потому что можно будет заменить на лезвие,что удобно зимой для снега,что я и сделал(как пример).лезвие(нож)делал под заказ у местных токарей

Не хочу надоедать какой лучше взять с автоматом или механикой

Ребята мож кто знает че за беда?появились какие то хлопки с интервалом в 20 сек.,в районе радиатора,помоему снизу,прислушивался вроде там .звук похож на тот когда глушитель стреляет(хлопками).

возможно это сброс воздуха с компрессора у меня так стреляет но не так часто

Когда перемерзает, начинает сбрасывать воздух часто!!! Обрати внимание как быстро накачивает воздух, может конденсат в трубке от регулятора до ресивера замёрз и воздух плохо проходит.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

[QUOTE=HAN777;90186]Когда перемерзает, начинает сбрасывать воздух часто!!! Обрати внимание как быстро накачивает воздух, может конденсат в трубке от регулятора до ресивера замёрз и воздух плохо проходит.[/QUOT


да скорее всего так и есть,потому что такая беда уже была при первых заморозках,только интервал тогда был в 5 мин.,после машину в гараже стал держать прошло само,а щас опять мороз прижал а я с открытыми воротами возился мож и перемёрз.А как от конденсата в трубке ... избавиться?И вобще как то хуже от этого машине может стать?

[QUOTE=subbota;90200]Если не на дороге, в гараже отогреется, перед работой заведёшь, воздух накачай по полной, затем открой краник на ресивере. Выпусти весь воздух при работающем движке, продуется и трубка от компрессора до ресивера.
Если на дороге, в первую очередь смотри штуцер соеденения шланга (трубки) на ресивере, там замерзает в первую очередь, ну и провисающую часть трубки (конденсат стекает вниз).

Хуже машине может стать это когда совсем перемёрзнет!!! Тормозов однако НЕ СТАНЕТ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

спасибо

Ещё есть такая проблема:аккумулятор разряжается за ночь,массу выключаю,все приборы соответственно и пофиг.?что может быть?

приходиться клемму на ночь скидывать

Мафон энергию потребляет или обмотка возбуждения генератора запитана
В отпуск ходил на 2 недели,массу что то не выключил,часики в мафоне две 70 в ноль посадили

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Считаю что с теми которые прикручиваются,съемные,желтые,хотя бы потому что если их снять можно нож поставить,

так массу вырубаю

К клеммам может ещё какие провода привёрнуты помимо главного выключателя .Или что то с массой

__________________
Могу копать,могу и не копать.

мне тоже говорили что с массой фига какая то,походу надо просто к электрику обращаться

у меня ченый ковш клыки прикручены на болты

ребята беда у кого есть быстросъемная каретка у меня перестала работать хотел поменять ковш на лесозахват,а гидравлика не мурмур рычаг нажимаю а гидравлика не работает,хотя стрела при этом и подымает и опускает,а расцепить ковшик не могу,че может быть?

а ты где покупал с быстросъёмной кареткой я тоже хочу такой купить.