Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Извиняюсь, дал данные на СХ-210.
На WX-210:
Масло двигателя 16л.
Гидравлическая система 285л. бак 160л.
Редуктор разворота 4л.
Редуктор ступицы задней1л. (каждый)
Редуктор ступицы перед 1.5л (каждый)
Редуктор привода заднего моста 2.4л.
Мост задний 12л.
Мост передний 11.5л.
Все масла заливаем по контрольным меткам.
Техника отличная надежная до безумия и выносливая как черт знает что но с сервисом все наоборот - в СПБ и Москве можно купить все что угодно но за бешенные деньги а вот отремонтировать что - либо или устранить неполадку просто нет спецов, владею колесным эксом 3 года, не раз возникало желание продать его и на вырученные деньги уехать на обучение в компанию КЕЙС
Ребят подскажите пожалуйста сколько жрет этот экскаватор топлива, а то начались сомнения в расходе топлива, за ранее премного благодарен, всех с наступающим 23 февраля))
Я уже писал, но в другом обсуждении.
Сначала купили Case, потом купили Дусан(идиоты), с "экономили" деньги.
Решили протестить эти два апогея инженерной мысли.
Case 210 сделал 57 циклов, затратил 5.55 л.д.т. и сделал 81 m3.Получилось 14.59м3 на 1 литр д.т.
Дусан 225 (мягко говоря обосрался) сделал 50 циклов, затратил 6.5 л.д.т. и сделал 61 м3. Получилось 9.42 м3 на 1 литр д.т.
Если это перевести на деньги то вообще вне конкуренции.
Может с моей стороны глупо сравнивать Корейца и Японца, но был только кореец и японец.
По производительности и затратам на топливо утрет любому нос.
P/S Case работает почти год в условиях крайнего севера! И не жжужит.
Отличная машина, но телескоп не онень. На более новых моделях эту ошибку исправили. Написали мадиификация 4СХ, 2008 г.в. это будет 2-ой серии или максимум 3-ей уже не помню.
Последний раз редактировалось \\\Alex///; 07.08.2012 в 22:52..
Здравствуйте ! Приобрели гусеничный Case CX 210 NLC на мониторе появилась ошибка,заменить полнопоточный гидравл. фильтр код ошибки 7424,фильтр заменили,безрезультатно. Дилеры обещали приехать через неделю и сказали работать пока так.Кто может помочь ?
Отличия гусеничного экскаватора Case CX350 от Hyundai R360
Всем доброго времени суток.
Хочу спросить, кто имел опыт общения с этими двумя моделями. Меня больше всего интересует Hyundai R360.Про обслуживание CASE cx350 могу рассказать.
На многие ваши вопросы ответит данный файл, я лично с данной статьей согласен, так как имел дело работать на данной технике.
files.mail.ru/35C25065F7FB42BA867CAAD9E02929AE
Последний раз редактировалось Модератор; 24.01.2013 в 09:59..
На многие ваши вопросы ответит данный файл, я лично с данной статьей согласен, так как имел дело работать на данной технике.
Ну какая же это статья? Рекламный буклет, не более.
У нас работал арендный хундай 360. Он был с коммон рейл и постоянно капризничал (морозы были до -20), но в целом нормально работал, без проблем. А потом приезжал 380 хундай, так он уже с завода для работ до -40 был доработан. Движок с обычным ТНВД, корейский. Вот он вообще безпроблемный. Но и наработка у него была не более 1000.
За кейс ничего не скажу - не встречал такой. Да вообще кейсов мало по городу.
Добрый день!Подскажите,пожалуйста,что за причина,экскаватор полноповоротный колёсный кейс работает на холодную нормально,как нагревается вырубается полностью,т.е. не работает ни один рабочий орган,только поворот платформы работает и то медленно.Экскаватор отработал 200 моточасов.Я так понимаю дело в сервоуправлении,но как проверить.Постоит остынет начинает работать,потом опять блокируется.
Техника отличная надежная до безумия и выносливая как черт знает что но с сервисом все наоборот - в СПБ и Москве можно купить все что угодно но за бешенные деньги а вот отремонтировать что - либо или устранить неполадку просто нет спецов, владею колесным эксом 3 года, не раз возникало желание продать его и на вырученные деньги уехать на обучение в компанию КЕЙС
Здравствуйте. Case 788p, подскажите как дать ему УМА ПРАВИЛЬНО.Пропала мощность при работе в нагрузке, на пол ковша вгрызается и становится колом, давление в распред-ле до 400 кг/с а на деле в пол силы, датчик ошибок на панели предохранителей предательски горит(Мастер-наладчик сказал если не моргает то ошибок нет), так же влияет на ход, как-будто появилась скорость , а мощность пропала.ПОМОГИТЕ КТО_НИБУДЬ............
Добрый день господа!Помогите с экскаватором кейс wx 210.При включении зажигания на дисплее появляется сообщение attachment time until stop 0004 h,переводчик переводит так:приложение будет остановлено через 4 часа.Экскаватор по истечении этого времени отключается,работает только поворот платформы.Во время работы постоянно мигает на дисплее нижняя длиненькая жёлтая лампа и звучит сигнал.После того,как постоит,вроде опять работает нормально,но через 4 часа снова такая проблема.Что это за проблема никто не может понять.Вызывали спеца с Ростова,15 штук отдали,ничего толком не сделал.Электрики не дают ума ему.Хочу разобраться сам.Но нет никаких книг на него ни схем.Экскаватор новый 200 м.ч.Помогите кто может и подскажите что означают две длинные слева лампы на дисплее и почему мигает нижняя.Нахожусь в Ставрополе.