вываливается смазка из поворотного круга..скорее всего накрылось уплотнение..
Это еще не окончательный диагноз! У всех голова уже кругом. Уплотнение нормальное без видимых изъянов. Что там еще ХЗ. В понедельник будет консилиум "врачей" над телом расчлененки колдовать. Но уплотнение и все остальные причиндалы, все равно меняют. "Коли я чего решил то выпью обязательно" С.С. Высоцкий
Если бы ты трубку взял сказал бы тебе раньше
__________________
Voyage au centre de la Terre
Последний раз редактировалось Bombardir; 05.12.2014 в 23:47..
вываливается смазка из поворотного круга..скорее всего накрылось уплотнение..
На моем Комацу тоже вываливалась,летом стянул металлической лентой сверху надел маленького диаметра шланг разрезанного вдоль и стянул болтом на 6 теперь меньше но выходит,походу и круг уже изношен!
Выдавливает, потому ч то часто мажете, вообще признак отсутствия смазки в роликах круга- гул при повороте платформы...Зочем часто мазать, если там уплотнение ??
Не приходилось еще такую разбирать,отворачивали по кругу нижние болты,и шланги с центрального коллектора? Проушины на контргрузе сами поставили ? Каким краном снимали?
Какие сложности еще ,много времени заняло разобрать?
Мне как-то "повезло"-менял заскрипевший круг у эо 5124...Чтобы снять платформу-снимал стрелу и противовес(7 тонн), обычним автокраном краз. На улице было -35, -37
Не приходилось еще такую разбирать,отворачивали по кругу нижние болты,и шланги с центрального коллектора? Проушины на контргрузе сами поставили ? Каким краном снимали?
Какие сложности еще ,много времени заняло разобрать?
Ничего тебе из этого не подскажем, кроме проушин (были изначально с завода). А все остальное делал Цеппелин. Мы ничего не касались. они приехали забрали Володиного "коня", на подменку привезли старичка CAT 336 с 7.5 тыс м/ч. Так что он пока на нем трудятся. А они у себя на базе, нашего "мучают".
Все работы и транспотрные расходы по перевозке негабарита, за счет Цеппелина. Сервис и отношение к проблеме, выше всяких похвал! Теперь бы еще понять в чем проблема. Но надеюсь сегодня меня известят.
Ничего тебе из этого не подскажем, кроме проушин (были изначально с завода). А все остальное делал Цеппелин. Мы ничего не касались. они приехали забрали Володиного "коня", на подменку привезли старичка CAT 336 с 7.5 тыс м/ч. Так что он пока на нем трудятся. А они у себя на базе, нашего "мучают".
Все работы и транспотрные расходы по перевозке негабарита, за счет Цеппелина. Сервис и отношение к проблеме, выше всяких похвал! Теперь бы еще понять в чем проблема. Но надеюсь сегодня меня известят.
А мне это предстоит делать самому,потому-что лишних денег у предприятия нет,даже если и есть не дадут,но в начале нужно, что-бы купили уплотнение и круг наверное изношен четвертую зиму мерзлый грунт разрабатываю.
Ничего тебе из этого не подскажем, кроме проушин (были изначально с завода). А все остальное делал Цеппелин. Мы ничего не касались. они приехали забрали Володиного "коня", на подменку привезли старичка CAT 336 с 7.5 тыс м/ч. Так что он пока на нем трудятся. А они у себя на базе, нашего "мучают".
Все работы и транспотрные расходы по перевозке негабарита, за счет Цеппелина. Сервис и отношение к проблеме, выше всяких похвал! Теперь бы еще понять в чем проблема. Но надеюсь сегодня меня известят.
жду извещений и я.. умёрз как эскимос..по порводу 7.5тыс м\ч не верю.. скорее всего скручены
жду извещений и я.. умёрз как эскимос..по порводу 7.5тыс м\ч не верю.. скорее всего скручены
На следующей недели обещали привезти твоего коня с "больнички". И до конца новогодних праздников будут 3 на карьере. Они 2 раза ставили уплотнение Первый раз не то оказалось Америкосы лоханулусь с маркировкой. Ну это их проблемы - Иллинойсовские! Единственно тебя жалко У тебя и правда смена на этой подменке адская была!
Раф мне весь мозг выел, за тебя,(но я и сам все прекрасно понимаю) а я САТовцам. Сегодня/завтра должны раскурочить печку и что нибудь приколхозить по быстрому.
Вчера был но даже подъехать не смог, времени совсем не было. Выехал в 5-00 вернулся в 23-00 и везде бегом. Хорошо что меня катали( не Брежнев конечно , но все равно лучше чем самому - 700 км в день) , а то бы точно помер!
__________________
Voyage au centre de la Terre
Последний раз редактировалось Bombardir; 20.12.2014 в 16:22..
На следующей недели обещали привезти твоего коня с "больнички". И до конца новогодних праздников будут 3 на карьере. Они 2 раза ставили уплотнение Первый раз не то оказалось Америкосы лоханулусь с маркировкой. Ну это их проблемы - Иллинойсовские! Единственно тебя жалко У тебя и правда смена на этой подменке адская была!
Раф мне весь мозг выел, за тебя,(но я и сам все прекрасно понимаю) а я САТовцам. Сегодня/завтра должны раскурочить печку и что нибудь приколхозить по быстрому.
Вчера был но даже подъехать не смог времени совсем не было. Выехал в 5-00 вернулся в 23-00 и везде бегом. Хорошо что меня катали( не Брежнев конечно , но все равно лучше чем самому - 700 км в день) , а то бы точно помер!
привет.. мне уже по той печке всё равно)))))))))) я выжил... или ты собираешься меня снова на него пихнуть?????
Уплотнение нормальное без видимых изъянов. Что там еще ХЗ. В понедельник будет консилиум "врачей" над телом расчлененки колдовать. Но уплотнение и все остальные причиндалы, все равно меняют. "Коли я чего решил то выпью обязательно" С.С. Высоцкий
Теперь бы еще понять в чем проблема. Но надеюсь сегодня меня известят.
Первый раз не то оказалось Америкосы лоханулусь с маркировкой. Ну это их проблемы - Иллинойсовские! Единственно тебя жалко
У тебя и правда смена на этой подменке адская была!
, но все равно лучше чем самому - 700 км в день) , а то бы точно помер!