Добрый день!
экскаватор Volvo EW180C, оператор говорит, что появилась ошибка МА2303 - 04 и экскаватор стал "слабо работать, еле-еле поднимает небольшую бадью, которую до этого поднимал вообще без нагрузки, еще что-то вроде перебоя в двигателе".
Соленоид какой-то там еще он говорил очень сильно нагрелся.
Одним словом. Есть ли у кого-нибудь грамотный специалист по электрике с выездом на объект (в Москве) чтоб посмотреть что произошло с экскаватором? Буду благодарен за контакты, по цене договоримся.
Добрый день!
экскаватор Volvo EW180C, оператор говорит, что появилась ошибка МА2303 - 04 и экскаватор стал "слабо работать, еле-еле поднимает небольшую бадью, которую до этого поднимал вообще без нагрузки, еще что-то вроде перебоя в двигателе".
Соленоид какой-то там еще он говорил очень сильно нагрелся.
Одним словом. Есть ли у кого-нибудь грамотный специалист по электрике с выездом на объект (в Москве) чтоб посмотреть что произошло с экскаватором? Буду благодарен за контакты, по цене договоримся.
2303fmi 4?
3 форсунка кз или обрыв.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Всем Привет. Столкнулся с проблемой на экскаваторе VOLVO EW160 B.
Не могу разобраться с проблемой блока управления двигателем.
на табло выходит ошибка 128 pid 91 9 - экскаватор переходит в аварийный режим
после выходит ошибка 140 sid 231 9. Не дает работать экскаватор не слушается что это может быть? Вызвал официалов, они приговорили главный блок управления Экскаватора VECU. Уехали не прошло и 15 минут как экскаватор чудным образом заработал снова. и так продолжается постоянно то работает то не работает, сегодня вообще отказался работать.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Может дело в проводке?( хотя официалы прозвонили ее она в порядке) почему тогда работает с перебоями?
Помогите!
У меня три-четыре дня работал без отказов,ошибки периодически высвечивались...А вот сегодня,просто вымотал.Заливали бетон,отрубило гидравлику.заглушил,завёл-работает,через 2-3 минуты,опять в отказ,гидравлика полностью отключается.И так в течении 15 минут,после чего перестал заводиться .Сбросил клемы с АКБ,подождал минут несколько-завёлся и смену отработал,с ошибками,но без глюков.Завтра в карьер на глину...это писец!!!
В общем "докладаю"-Привез шеф блок трансмиссии,б/У.Кто ему продал-клялся что рабочий.Снял свой,установил другой и вот уже недели две-полёт нормальный.Те ошибки и глюки,которые были с моим блоком исчезли.Вот так.
Датчик температуры и давления наддувочного воздуха. Ругается на тампературную часть - кз на + или обрыв.
Мне ребята по коду ошибки сказали согласно диагностическому оборудованию это датчик давления наддува, но согласно информации с этого форума это датчик температуры получается.
Цитата:
SE 2507 это датчик температуры в надувочном коллекторе (двигателя естественно). Он выполнен едино с датчиком SE 2508 давление в надувочном коллекторе. Стоит сверху.
Двигательный комп. не только постоянно отслеживает температуру наддувочно и впускного воздуха (до турбины), но и вычисляет прирост температуры (т.е. разницу между ними). Еще он сравнивает температуру в надувочном коллекторе и температуру антифриза. И тоже определяет разницу. Зачем это делается? Разница между температурой в надувочном коллекторе и температурой впускного воздуха, в зависимости от еще каких-то показателей может говорить о состоянии интеркулера. Также о состоянии других датчиков. Например, если температура во наддувочном коллекторе по показаниям датчика составляет +10, а датчик впускного воздуха показывает например +30, то значит кто-то из них врет. Также с антифризом. Не может антифриз быть -20 когда на улице +10 например.
Товарищи, кому-нибудь знакома ошибка HE2501 - 05?
Volvo EW180C
Пишет "Воздухоподогр. двиг."
Что это за воздухоподогр и где он находится? и как проверить его рабочий или нужно новый покупать?
Буду очень признателен за помощь
Мне ребята по коду ошибки сказали согласно диагностическому оборудованию это датчик давления наддува, но согласно информации с этого форума это датчик температуры получается.
Так это в итоге датчик давления или температуры?
Это один и тот же датчик. Они объединены.
Проверяйте температуру наддувочного воздуха сразу после заводки. 70 градусов там точно не будет.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Товарищи, кому-нибудь знакома ошибка HE2501 - 05?
Volvo EW180C
Пишет "Воздухоподогр. двиг."
Что это за воздухоподогр и где он находится? и как проверить его рабочий или нужно новый покупать?
Буду очень признателен за помощь
Воздухоподогрев, это блок на воздушном коллекторе, перед входом в головку блока. Обычная спираль внутри. К нему, часто, крепится просто один силовой провод.
Работает от реле которым управляет блок.
Преды FC01 и FU22
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Здравствуйте у меня экскаватор volvo ew 160 b 2003 года рождения ew160b 8731140 глохнет при нагрузке, что бы это могло быть? Ошибки вышли 130 ppid 1283 3, до этого менял главный блок управления v-ECU, приезжали оффициалы ams.volvo прошили блок считали ошибки и увидели что давление наддува показывает 1 бар, говорят что должно быть больше 2 бар. Посоветовали поменять датчик наддува турбины(заменил) заменил воздушные фильтра ,гидравлические, топливные не менял,т.к экс заводится без проблем что это могло бы быть? А еще была ошибочка 130PPID 1310 12, казали соленоид хода, поправили провода и ошибка исчезла больше не появляется!
Добрый вечер Уважаемые форумчане .
прошу помочь по цене договоримся, Экскаватор VOLVO EW 140C 2007 год VCEW140CC00120162 колесный.
Высвечивает ошибки,
1 Внутренняя температура
сбой датчика
2 Ошибка двигателя
Закрывал их перед запуском двигателя. С ними работал продолжительное время.
Недавно начало высвечиваться предупреждение
Выключите двигатель
Ошибка двигателя.
На холостых оборотах сначала через 7-8 час работы ,потом время сокращалось до высвечивания предупреждения ,Теперь и на 1350-1500 оборотах в нагрузке выскакивает.Информацию по предупреждению не открывает табло и отключает гидравлику.После перезапуска двигателя насос включает на 1500 оборотах. Поменял топливные фильтра , изменений нет.
Помогите разобраться ,что может быть
.Сбросил клемы с АКБ,подождал минут несколько-завёлся и смену отработал,с ошибками,но без глюков.Завтра в карьер на глину...это писец!!!
Гидравлика душит двигатель ew160b