Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
наверное надо вопрос задать и мне)))))
в общем на блоке управления климатконтролем как-то поменялись градусы на кельвины.. вопрос, как вернуть обратно?
Зажмите стрелки "вверх" и "вниз" вентилятора (справа от дисплея) на блоке клиатконтроля на 5 секунд. Сменится с Фаренгейта на Цельсий и наоборот.
Всем доброго времени суток. Подскажите может кто сталкивался с подобной ситуацией: на САТ 319DNL вдруг резко стала хуже работать гидравлика. Операции выполняемые раньше на 5 приходится делать на 9. Машина свежая 3000 м/часов. Фильтра гидравлические оригинал и меняются вовремя. За ранее всем спасибо.
а можно по подробнее узнать , с движком все в порядке ? производили регулировку приоритетного клапана? Пиши подробнее когда началось и при каких обстоятельствах.
двигатель работает нормально без нареканий, но вот клапан не регулировали. а началось все просто-вечером заглушили и на утро уже стал хуже работать. думали в систему что-то попало- заменили все фильтра гидравлические но ничего не помогло
двигатель работает нормально без нареканий, но вот клапан не регулировали. а началось все просто-вечером заглушили и на утро уже стал хуже работать. думали в систему что-то попало- заменили все фильтра гидравлические но ничего не помогло
и ошибок никаких по диагностике нет????
давление в насосах померь...
и ошибок никаких по диагностике нет????
давление в насосах померь...
Сегодня были деллера с Цепелина. Замеряли давление-все соответствует нормам.Ошибок при диагностике не выявили. Экскаватор все тупит так же- только что позвонили сказали что в понедельник приедут будут колдовать дальше, сами удивляются в чем дело
Сегодня были деллера с Цепелина. Замеряли давление-все соответствует нормам.Ошибок при диагностике не выявили. Экскаватор все тупит так же- только что позвонили сказали что в понедельник приедут будут колдовать дальше, сами удивляются в чем дело
Клапан обратки на насосе или регулировочный под замену....
начинайте с меньшего....
Всем привет!!
Пришло время и мне воспользоваться подсказкой зала!))
И так,двигатель САТ С7, не работали 2 форсунки,отремонтировали,поменяли клапан обратка топлива,техника заработала....но спустя неделю вылезли 2 ошибки на борт.компе( фото прилагаю)
Одна из ошибок низкий уровень давления масла
Вторая я так понял ошибка активаций двигателя
Дело в том что двигатель работает,но как нагреется до 63 градусов,больше не заводить!!!
Что может быть?? Куда смотреть? ПОМОГИТЕ
Всем привет!!
Пришло время и мне воспользоваться подсказкой зала!))
И так,двигатель САТ С7, не работали 2 форсунки,отремонтировали,поменяли клапан обратка топлива,техника заработала....но спустя неделю вылезли 2 ошибки на борт.компе( фото прилагаю)
Одна из ошибок низкий уровень давления масла
Вторая я так понял ошибка активаций двигателя
Дело в том что двигатель работает,но как нагреется до 63 градусов,больше не заводить!!!
Что может быть?? Куда смотреть? ПОМОГИТЕ
вторая ошибка - давление активации впрыска
может быть много чего. Лезть нужно в замеры давлений масла, топлива и т.д.