Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Всех приветствую. Образовалась очередная проблема с гидравликой, при включении операций: ковш от себя , подъём стрелы, слышен скрежет только не понятно откуда .с распреда или с насосов . У кого было подобное , подскажите где что посмотреть. Ещё вопрос раньше был раздел : Прежде чем спросить смотри здесь , куда его перенесли в какой раздел или тему.
Всем добрый день.подскажите.проблема такая не работает гидравлика на ек14 2003 года, работает только рулевое,
ек-ку вижу первый день, спросить не у кого, подскажите куда копать что смотреть, проверю все варианты
Всем добрый день.подскажите.проблема такая не работает гидравлика на ек14 2003 года, работает только рулевое,
ек-ку вижу первый день, спросить не у кого, подскажите куда копать что смотреть, проверю все варианты
прежде чем копать,возьмите монометры-один на 100 атм,для проверки давления в управление,другой на 400 атм,для проверки давления в силовой линии.
ну и руководство или каталог-там есть и схемы.
Подскажите советом ,поставил манометр на линию управления секцией рукояти с клапанами давление в линии 30атм , при совмещении рукоять-стрела, рукоять-ковш давление управления секцией рукоять, падает с 30атм. на 0. Ставил манометр на линию управления подъёма стрелы, давление с 30 атм при совмещение с ковшом, падает до 20 атм. Вопрос должно ли падать давление в управлении при совмещениях, если нет то где смотреть или как еще проверить управление?Ещё вопрос, какое давление должно быть в сливной магистрали? Давлени в серве до блоков управления в норме до ПГА-45 атм, после 30 атм.
Последний раз редактировалось аристотель; 08.04.2015 в 18:12..
Подскажите советом ,поставил манометр на линию управления секцией рукояти с клапанами давление в линии 30атм , при совмещении рукоять-стрела, рукоять-ковш давление управления секцией рукоять, падает с 30атм. на 0. Ставил манометр на линию управления подъёма стрелы, давление с 30 атм при совмещение с ковшом, падает до 20 атм. Вопрос должно ли падать давление в управлении при совмещениях, если нет то где смотреть или как еще проверить управление?Ещё вопрос, какое давление должно быть в сливной магистрали? Давлени в серве до блоков управления в норме до ПГА-45 атм, после 30 атм.
Немного может падать но не до ноля.
А рукоять шевелится при совмещенке?
У меня такое впечатление что через елочку все сливается при выполнении рук и еще какой-то операции.
Давление 45 до Пга и 30 после вполне приемлемо хотя последнее можно поднять до 32-35 подложив 2монеты по 10коп в пга
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
Рукоять при совмещении медленно двигается от секции без клапанов.Попробовать поставить манометр на ту линию управления что там покажет манометр при совмещении?
Dimm то есть подключить сразу с джойстика на добавочную секцию или на секцию с клапанами?
Сегодня ещё поставил дроссель на рукоять, но особых изменений не заметил, все равно остаётся небольшой провал и медленное движение .
на одну секцию идет сервопривод напрямую, на другую через елочку. Вот которая через елочку (скорей всего с клапанами)надо отключить И попробовать в таком виде совмещении. Я тебе свой Телефон кинул в личку, перезвони -будет проще
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
Всем привет. на ек 14 работает только одна команда, при включение любой другой нечего не происходит, не нагрузка на двигатель, подскажите что делать. спасибо
Привет всем. вообщем если нажать например на джостике подьем стрелы, то другой джостик не работает или не реагирует пока не отключит подьем стрелы. есть приоритет подьем отвала или ковш. короче достал ек постоянно опускается отвал, стрела, и еше не понятно почему качается рукоять, как маятник. чуда ека
Здравствуйте! Проблема с гидравликой симптомы медленная работа гидравлики ковш стрела рукаять ход лапы платформа, потом постоит немного заведенный несколько секунд работает и опять все пропадает. Подскажите пожалуйста.
Парни всем привет!Кто подскажет как проверить на ек 14 без манометра основные гидро моторы живые они или нет?
Приветствую как мне говарили надо открутить металлическую трубку каторая идет на слив в г бак ключ 27 снее должно капать при работающем двс и включеной команде но не ручей лится.
__________________
как говорил мой дед.МАЗУТА ЖИДКИЕ ПОД СОЛИДОЛОМ.