Никто тебя не толкает.Просто людям добра хотят.Своими глазами видел как гарантийный Хитромек стоит 3мес.Запчасти не дождуться

но ведь я же не агитирую за него, просто говорю ,что он есть.
с гидромеком тоже были засады с запчастями то стекло двери нужно на 62 машину,а его нет и когда будет не известно , то нужен был насос ,а они кончились ,так такое у нас было и с CATом на 428 машину нужна была каретка - в цеппелине сказали ,что будет через 3-4 недели ,отправили деньги ,а через неделю менеджер сказал ,что нет её,всё продана)),теперь ждать 2-3 месяца будут делать на заказ на 318 запчасти ждали около 2-х месяц..перед Н.Г, отдали каматцу 97 запчасти ждали больше 2-х месяцев, говорят засада санкции((. а терекс стоит уже 4 месяца у него пожарчек был в кобине с правой стороны , заказали в традиции запчасти ждем до сих пор, правда список большой и ребята постоянно отзваниваются. почти с любой техникой бывали засады с поставкой запчастей. я думаю и с Tarsus-ом тоже могут быть если ,что то глобальное сломается.
легче всего пока с JCB полно и оригинальных и неоригинальных запчастей.

самое смешное что коматсу - итальянец

Может полезная информация будет о покупке нового экскаватора-погрузчика в 2015 году.
В общем кто не купил у мантрака САТ по старым в январе - можете кусать локти, ибо 428F был взят за 3600 000 руб +доставка из Тюмени 100 000 руб.))
В общем все уже вышли на новые цены, ЖСБ 3сх мне предлагают за 5,2 млн руб, индийскую машину за 4,6 млн, Кат в Москве в тех же ценах. В общем везде ситуация аналогичная, на начало февраля у Терекс оставались машины до 4 млн, джон дир предлагал 13 года за 4,6 млн - но запчасти, просто космос стоят, на бентли и то дешевле!)

это верно))) но когда с клиентами разговариваю они спрашивают какая у вас машина, говорю коматсу, а они мне оо-о-о-о японец, вы нам подходите))

да с катом конечно профукал, надо было запречься и купить за 3200, пока давали, теперь вон только на почту приходят предложения купить по антикризисным ценам запчасти на комацу

Но японцы в конце концов остались японцами-они не понимают такие машины, в конце концов они закрыли этот завод. Так что у Вас уже можно сказать что раритет.

Да, хорошая цена, я перед новым годом продал дешево (карты легли и курс евро) NEW HOLLAND B90 за 3 900 000 руб. Но сейчас я так понимаю у нас цены самые демократичные где то 4 300 000. А вообще я удивляюсь терпению западных производителей, я таких цен в валюте не видел с года 2003 наверно.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Komatsu
если что, в ярославле их тоже сейчас собирают....

Собрать их из машкомплектов можно где угодно, но нужны машкомплекты которые собой представляют вариант упаковки машины на основном заводе.

Согласен

В работе цены не менялись с 2008 года, в рублях! Я лучше вернусь к прошлому занятию, чем сделаю безграничную глупость, куплю ещё один трахтор по вашим "низким ценам"!

+1млн!!! Посылаю далеко и по бездорожью продаванов, предлагающих обновить парк техники, которой ничего и так не будет, поскольку она большей частью стоит.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.