И что с того?Вы способну устранить, самостоятельно,причину В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ???

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

мои действия? для начала останавливаю машину, ставлю в известность руководство...если получаю добро(хотя вряд ли, машина гарантийная) звоню друзьям..в известную компанию..ни какой ненависти ни к кому не испытываю.. но часто вижу как экскаваторы, и не только их просто по незнанию гробят...один результат есть в соседней ветке по комацу

__________________
я уже не волшебник

именно в том случае я способен был устранить ситуёвину самостоятельно
но как вы прекрасно понимаете, бывают ситуёвины где без вмешательства огромного сервиса не обойтись.. вы коллега прекрасно помните про то как у меня смазка с ОПУ ушла? так вот эк ещё в сервисе.. а на втором эксе ситуация аналог, но операторы тревогу почему то не забили... вернее они "забили" на эту ситуёвину.. пока я их носом не ткнул.. а на вопрос почему молчали, ответ- а по барабану... а технику то жалко..
вот он мой родненький

__________________
я уже не волшебник

Вот и всё,что Вы можете!!!Остальное- пшик,тем более что Вы не хозяин техники,и всё остальное по барабану,ну в лучшем случае будете делать вид ,что переживаете.А вот у хозяина -ПРОБЛЕМЫ!!!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

В курсе!
Извините!Речь о наличии электроники!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

а встречный вопрос, Вы можете больше??????? или готовы вырвать из экса всю электронику? а что ж тогда извините, Вольво взамен Твекса то взяли? брали бы 4121.. там рычаги из пола и из электроники только тены под сиденьем.. и то если гена на 220 в рабочем состоянии

__________________
я уже не волшебник

и я о ней же.. что плохого в том, что экскаватор сам становится на холостые обороты если нет нагрузки? что плохого в том что он защитил мне мотор от перегрузки, когда мне привезли не качественное топливо и забились фильтра? что плохого в том, что экскаватор сам припонимает стрелу когда я набираю ковш рукоятью? это об электронике..
и как мне хреново было в эту вахту, когда у меня не исправен был климатконтроль..

__________________
я уже не волшебник

Ну об этом я уже давно пожалел.
В том то и беда,что не могу.Именно это и гнетёт.Если бы разбирался в электроники-сегодня вырвал бы её ,но не всю!
И не надо злорадствовать!Кондиционер,магнитола(к стати в ёкакашке сам установил),авто дизель,уровень топлива-это нормально!Но я не разбираюсь в электронике,Утечку воздуха,масла,топлива,жидкости-я визуально обнаружу и устраню,а вот где сидит "коротыш",почему на комп идёт не положенных 12В ,а 3-4,где ,сука находитса сгоревший датчик???Даже при наличии схемы мне не всё понятно.
Или на экс нужно сажать инженера эл.механника???
Почему в России не выпускают такие же электроникой напичканные машины???
Ответ напрашиваетса сам собой-НЕТ СЕРВИСА!!!
Я не беру во внимание стольный град,я о переферии!Педики медики и юристы тут не помогут.А другому не учат,а если где и учат,так они или в политику или в торговлю лезут.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

а вот тут я свами полностью согласен.. в училищах до сих про учат на драглайны и юмз с цепным поворотом..а сервисмены тоже этим круто пользуются... хотя наши гарантийные очень облизывают.. но что после гарантии будет

__________________
я уже не волшебник

А после гарантии,Вы уже по другому будете смотреть на машиниста,которого вводит в ступор надписи в виде голых "цифирей"
У нас есть училище,о драглайнах там говорят в скользь.Вполне не плохие учебные тренажоры,Симуляторы практически на все основные виды техники.Но нельзя требовать от училища выпускать гидравлико-электронщика с механизаторно-операторным уклоном.Иначе завтра они в космос улетят.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

неее... всё равно смотреть буду так же.. как на непочишенную ходовую, на отсутствие смазки... на это ж электроника не влияет? тогда почему не делают(не чистят, не мажут)?
да и не пишет САТ голых циферей.. он умный всё по русски пишет, только с сокращениями)))))

__________________
я уже не волшебник

http://exkavator.ru/other/board/atta...1&d=1419198674

Это Вам о чём нибудь говорит?В руководстве ни гугу!-Обратитесь в сервис!
Это не ходовку чистить,ковш помазать,и даже не масло поменять!!!
Ваша самоуверенность ,в момент с лица слетит!!!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Повторяюсь,САТ так не пишет.. он пишет нормальным русским языком, пусть с сокращениями...а если написано обратитесь в сервис, так и обращайтесь в сервис.. ну а если в сервис дорого, то поставьте экс под забор..

__________________
я уже не волшебник

Тут бы не злорадствовать, а поделиться опытом!!! (пишу как тракторист из глубинки )
Тем более - человек НЕ скрыл что не смог прочитать, а это значит что ему НЕ пофиг!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Согласен полностью!
Никто хирургом не рождается, тем более что в отличие от хирургов, машинистам спецтехники приходится сейчас, как правило, учиться самому.

Полагаю что нет среди Вас на форуме спеца, который бы смог , ну допустим так, на досуге придумать схему цветного телевизора, или хотя бы разобраться в работе схемы, не имея ее под рукой, и лишь тупо смотря на плату с дорожками.
Я лично не могу, хотя образование основное связано с электроникой, и радиосвязью.
Объясните мне пожалуйста, почему к Вашим импортным экскаваторам не прилагается полные схемы, алгоритмы работы, программное обеспечение, на случай глюков и переустановки?
ПОЧЕМУ?
А вот к любому советскому телевизору, магнитофону, экскаватору и крану - нормальная , читаемая СХЕМА ВСЕГДА БЫЛА!
А для спецов помимо этого выпускались книги-пособия по ремонту.Потому что производитель заботился о потребителе, чтобы у него была возможность МАКСИМАЛЬНО БЫСТРО, без затрат времени на поиск документации, ВОССТАНОВИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНЫ.

Что мы видим сейчас? Машина напичкана электроникой, а ремонт по сути методом тыка, поиск по сути нелегальной информации в и-нете, причем производитель не выкладывает там ничего.
Что сделал производитель чтобы электронщик в каком-либо Краснотурьинске быстрее устранил неисправность дорогой импортной машины, от простоя которой может зависеть скорость допустим ликвидации аварии? - А НИЧЕГО!
Потому что он ЗАРАНЕЕ ЗАПЛАНИРОВАЛ ВАС ОБУВАТЬ на ремонте и сервисе!
Вот 50% задачи которая решает встроенная электроника! - прикрытое удобством пользования.
1 мой знакомый, почти бог в электронике, аргументированно говорит, и я как бывший электрик-электронщик, полностью с ним согласен, что в любой электронной штучке, где есть часы и календарь производителем может быть запланирован час "Х" когда это устройство полностью выведет себя из строя, уничтожив даже информацию в энергонезависимой памяти.
Пока производитель техники будет так себя вести электроника будет ЗЛОМ для собственника техники, скрытым налогом на него.

__________________
ЕК-18, КС-4561А, КС-5473, LOKOMO A353NR, КрАЗ-6510, САЗ-3511-66, МПУ-320.

Моё почтение!Всё так,а с другой стороны...Нет ничего плохого в том,что с помощью диагностики,легко определяетса причина неисправности.Но...надо ли для этого, оператору,быть на ТЫ с электроникой?Информация,да она скрыта за семью печатями.И тут Вы частично правы!Частично потому,что у нас устроено всё так.Импортная техника(особенно в последнее время)закупаетса стихийно,и в основном б/у.О сервисе в серьёз ни кто не задумывался.Отсюда и расценки у сервесников и запчасти по драконовским ценам-монополия.Проблему по электронике кроме сервиса ни кто не решит.Поэтому считаю,что производителя винить не стоит.Необходимо паралельное развитие производства и сервиса.
А у нас вечно виноват оператор,даже среди таких же,но с более высокой самооценкой(он тупой,а я ВОТ).Хотя видно,что этот "спец" ещё не нарывался на проблемы с электроникой.
Гидравлика что?Её понять можно,видно где лужа или течь.А как определить где это "падение"напряжения,только по вспышке или когда Ё!?!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

не злорадствую.. и делюсь.. помогаю объясняю.. и слышу в ответ- что ты лезешь? тебе до хрена надо?
и вы правы, я не господь бог.. без сервиса тоже обойтись в случае серьёзной поломки не обойдусь...но для этого сервис и существует. и он тоже хочет есть, хочет отдыхать на канарах и ездить на крутом джипе..не справедливо?

__________________
я уже не волшебник

вот вы сами ответили на свой вопрос. потому что нас машинистов спецтехники, ни кто этому не научил.. где то здесь на форуме была тема чем отличается наш машинист от "забугорного"? а вот этим и отличается. именно тем что его учат. я в своё время разговаривал со "спецом" по технике.. говорю, у тебя какая специальность? он- слесарь.. но у этого слесаря 2 высших образования и каждый год он на месяц летает повышать квалификацию "туда"

__________________
я уже не волшебник

и я не говорил что он "тупой" не надо домысливать.. а как назвать машиниста который лезет в кабину напичканную электроникой с "кёрхером"? как вы думаете всё ли в порядке будет с той электроникой? а я видел результат тех действий.. а вы говорите я не сталкивался с проблемами..
и видел как Вольво отчаянно пища монитором и задыхаясь двигателем 4 смены грузил авто.. а все го лишь надо было поменять топливный фильтр, который всё это время запасной лежал в кабине машиниста..

__________________
я уже не волшебник

Я , допустим, могу даже наорать на босса. Если ТЫ вручаешь технику , которая стоит больших денег, а главное требует внимания.. , то какого йуха Я еще должен следить за ней!!??
Да!! Мне , глядя на весь этот бардак, сердце кровью обливается. НО! Бесит, раздражает, выворачивает меня наружу ( выражается моим криком и жестикулированием без стеснения) , когда зарплата у нас выходит с минимальной разницей. При вопросе ..... когда надо что то сделать быстро и без хлопот, то кого поставить , дружно кивают в мой угол. Когда же Я указываю на соотношение денежного удовлетворения, то разводят руками и как в "Наша раша" образом Людвига Аристарховича возмущаются , почему ж такое безобразие происходит с моим карманом.

Миники САТы.
Там есть (теперь) кнопка "круиз контроля" (я её так нарёк). Как выставили полный газ, так и работают с покупки !!! Заводят и глушат на максимальных оборотах. Даже сейчас , в мороз. Все передвижения только на "зайчике"

Води(я)тел(ь) "бура" и "люльки".
Только сидит за рулем !!!!!! С места на место переехал и всё!!!! К установкам не притрагивается и даже не подходит !!!

Зарплата от таких у меня может отличаться только на 100 евро максимум !!
ТАК какого йуха (образно) , я должен подсказывать и объяснять как надо работать !?!?!??!?!?!?

Я сам, если мне говорят, что придется поработать на том-то , еще и рядом не стояв, уже тааакооой шухер навожу и стооолько вопросов из меня сыпется , что многие крутят у виска! Я могу и ночь не спать и искать инфу в компе на просторах нета. ЧТОБЫ что??!!??!! Когда я начну шевелиться, то МЕНЯ никто ждать не будет, а наоборот и не дай бог по моей вине стопорнется работа !!! Я ж умру от переживаний в процессе устранения причин неполадок.

Да. Ходил в свое время. Да. Пытался подсказать-указать. Обломался? Постучался лбом об стену? ДА!!!!
Ничего в этом мрие не переделаешь!!!! Положение вещей устраивает и потому зарплата остаётся на минимуме и развитя особого не наблюдается и не будет наблюдаться, пока так есть!!!

Кто действительно что то умеет и хочет дальше уметь и хотеть, то заеъешься отмахиваться от его вопросов. Плешь в тебе выгрызет, пока все не разузнает!!!!
А не ..... какая то надпись погорела и погасла.....х-мм-м. Потом спрошу, если будет время...

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."