скорей всего Вам надо поменять о-ринг под номером 2 на картинке

привет, стоял итальянский касаппа, двухсекционный шестеренчатый, теперь украинский 310.56, цена 20тыс.

сфотографировать сложно, обрисую просто: присоединительный размер 310 немного отличается от штатного, токарных работ по сути только переходной флянец, дальше покупаем новую шлицевую втулку для 310, у нас это тысяча рублей, от" касаппа" отрезаем вал и с этой втулкой соединяем, т е шлицы нарезать не надо, все конечно замеряем, приворачиваем насос, к 310 все флянцы в магазине, у кого бесплатный токарь и сварщик вообще хорошо, а дальше присоединяем все рукава , с приоритетом решил по штатному, есть ньюансы, возится не стал и с мая до сих пор работаю как есть, справляюсь.

а что в не й сложного , отверстие на всасывание, отверстие на выход,это главное

Шестерёнки(касапу вашу) сменить на нерегулируемую аксиалку не сложно. А вот сменить регулируемую аксиалку на не регулируемую, будет проблематично))

С рулевым что то не понял как сделали?

Всем привет!
Тут уже давали ответ на мой вопрос, по поводу расположения соленоида включения переднего моста на ЭП New Holland B115, но к сожалению мы его так не нашли, подскажите пожалуйста поточнее где он расположен?
New Holland B115 2007 г.в., коробка автомат
если нужно-то вот VIN N7GH11005

Здеся

__________________

Спасибо. А есть ли какие тонкости при откручивании этой крышечки?

Скриншот Мануала по снятию блока соленоидов:

Спасибо

Подскажите может кто знает что означает эта ошибка. Горит не всегда загорается вместе с желтым треугольником

Дмитрий, я тебе написал, пришло ли тебе?

КПП. Когда загорается??? Холодный, горячий, на малых оборотах ДВС, на больших???
Уровень масла в КПП проверяли???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Здравствуйте! New Holand FB 110 1998 г.в Отказали одновременно: рулевое, оба стабилизатора и телескоп. Что делать?

На NH110 с понижением температуры на улице утром не всегда включается спиралька холодный пуск и как следствие плохо заводится. Что это может быть?

За все это отвечает вторая секция насоса, начинайте оттуда смотреть. А лучше сразу давление померить, на распределителе который отвечает за все это как раз есть шланг (рвд) к нему и присоедините манометр.

Коллега, к сожалению, я не с подсказкой, на моем Кейсе нет спиральки, я с вопросом. Какой у твоего аппарата мотор и где установлена спираль? Пришли пож фото, если мотор Ивеко. Спасибо!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ребята, снова вопрос по переднему мосту. Собирались снимать боковую крышечку(как показали выше), чтоб добраться до блока соленоидв-но при нажатии кнопки подключения переднего моста слышны щелчки в этом блоке, значит соленоид работает?(поэтому лезть под эту крышечку пока не стали, тем более подлезть к ней очень неудобно) Подскажите, может кроме соленоида ещё что-то можно посмотреть?, либо уже внутрь лезть надо?

Всем добрый день, New Holland B115 плохо заводится (нужно долго крутить стартер, сегодня вообще пол часа заводили, подхватывает и всё) фильтра все поменянные шланги тоже, причем такое было около месяца назад-потом недели 3-4 заводился и работал нормально, сегодня снова такая история. Может это какой-то датчик? Кто сталкивался?